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刘拂晓

作品数:14 被引量:35H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 12篇变速
  • 10篇自动变速
  • 9篇变速器
  • 8篇电动
  • 8篇电动汽车
  • 8篇汽车
  • 7篇自动变速器
  • 6篇纯电动汽车
  • 4篇换挡
  • 3篇动轮
  • 3篇行星齿轮
  • 3篇直升
  • 3篇丝杠
  • 3篇同步器
  • 3篇主减速器
  • 3篇轮系
  • 3篇码盘
  • 3篇换挡机构
  • 3篇减速
  • 3篇减速器

机构

  • 14篇合肥工业大学

作者

  • 14篇刘拂晓
  • 10篇赵韩
  • 10篇黄康
  • 7篇王开来
  • 5篇何李婷
  • 5篇陈奇
  • 5篇冯关华
  • 4篇冯永恺
  • 3篇熊杨寿
  • 3篇吴占雨
  • 3篇刘鹏
  • 3篇黄守武
  • 3篇赵玉才
  • 2篇金鑫
  • 2篇江昊
  • 2篇陈卫东
  • 1篇尹建波
  • 1篇沙发明
  • 1篇尹剑波

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇合肥工业大学...

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 8篇2014
  • 1篇2013
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于电动汽车两挡自动变速器的丝杠螺母换挡机构
本实用新型涉及用于电动汽车两挡自动变速器的丝杠螺母换挡机构。包括两根相互平行的输入轴和中间轴;输入轴上分别固定设有一挡主动齿轮和二挡主动齿轮,中间轴上分别依次设有二挡从动齿轮、一挡从动齿轮、主减主动齿轮和同步器,其中一挡...
赵韩何李婷黄康陈奇赵玉才冯关华刘拂晓冯永恺
文献传递
纯电动汽车经济性换挡规律仿真研究被引量:18
2015年
为提高纯电动汽车的续驶里程,降低能量消耗率,本文中针对其燃油经济性进行了换挡规律的仿真。首先制定出两参数静态经济性换挡规律;然后利用动态规划算法找出在ECE循环工况下的最优挡位,并据此对所制定的静态经济性换挡规律进行修正,得到最终经济性换挡规律曲线;最后,在UDDS行驶工况下,建立了纯电动汽车耗电量模型,对修正前后的换挡规律进行仿真。结果表明,修正后的换挡规律能有效地降低纯电动汽车的能量消耗率。
江昊赵韩黄康刘拂晓
关键词:电动汽车动态规划
用于纯电动汽车两挡自动变速器的挡位传感器
本实用新型公开了一种用于纯电动汽车两挡自动变速器的挡位传感器,是应用在丝杠螺母换挡机构上,丝杠螺母换挡机构是由换挡电机驱动输出轴带动丝杠转动并使得固连的螺母和拨叉在丝杠的螺纹区域上产生位移,从而实现变速器换挡;其特征是:...
赵韩晏伟清黄康王开来刘拂晓黄守武郜欣欣
文献传递
一种适用于中小型汽车的5AT自动变速器传动系统
一种适用于中小型汽车的5AT自动变速器传动系统,其通过将一个行星齿轮组、三个锥齿轮组和若干个离合器和制动器组合起来,实现五个前进挡和一个倒档。该自动变速器传动系统所采用的齿轮传动形式为行星齿轮传动与定轴齿轮传动串联组合的...
陈奇冯关华陈卫东冯永恺尹剑波何李婷金鑫刘拂晓
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用于电动汽车两挡自动变速器的丝杠螺母换挡机构
本发明涉及用于电动汽车两挡自动变速器的丝杠螺母换挡机构。包括两根相互平行的输入轴和中间轴;输入轴上分别固定设有一挡主动齿轮和二挡主动齿轮,中间轴上分别依次设有二挡从动齿轮、一挡从动齿轮、主减主动齿轮和同步器,其中一挡主动...
赵韩何李婷黄康陈奇赵玉才冯关华刘拂晓冯永恺
文献传递
一种直升机用可变速传动系统
本发明公开了一种直升机用可变速传动系统,为两挡自动变速行星齿轮机构。该机构包括一个单排空间差动轮系、一个单排2K-H行星轮系和一个单级锥齿定轴轮系。空间差动轮系中,动力分别从两个太阳轮输入,传递至行星架H1,完成直升机两...
黄康王开来赵韩刘鹏吴占雨熊杨寿刘拂晓
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用于纯电动汽车两档变速器的档位传感器
本发明公开了一种用于纯电动汽车两档自动变速器的档位传感器,是应用在丝杠螺母换档机构上,丝杠螺母换档机构是由换档电机驱动输出轴带动丝杠转动并使得固连的螺母和拨叉在丝杠的螺纹区域上产生位移,从而实现变速器换档;其特征是:档位...
赵韩晏伟清黄康王开来刘拂晓黄守武郜欣欣
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用于两挡自动变速器的换挡操纵机构
本实用新型涉及用于两挡自动变速器的换挡操纵机构。所述换挡操纵机构包括换挡电机、偏心轮、拨叉和导杆。换挡电机的输出轴的外伸端上设有偏心轮;拨叉的上部为U形杆,下部为拨叉体,U形杆和拨叉体之间由直杆连接,偏心轮位于U形杆内;...
陈奇黄康赵玉才何李婷冯关华沙发明王开来刘拂晓
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纯电动汽车AMT换挡规律及仿真研究被引量:18
2013年
为了实现纯电动汽车机械式自动变速器(AMT)能够准确、快速地换挡,文章以加速时间最优为目标,制定了最佳动力性换挡规律,采用驱动电机工作效率最优为目标制定了经济性换挡规律;基于模糊控制理论制定了模糊逻辑规则判断驾驶员意图,从而确定换挡规律的选择;并利用Matlab/Simulink建立驾驶员模型、车辆动力学模型、换挡模型(包含换挡曲线选择模块)、驱动电机模型及百公里电耗模型,在ECE循环工况下验证换挡规律及测定百公里电耗。结果表明,文中所建立的的换挡规律能够充分保证纯电动汽车的动力性及经济性。
刘拂晓赵韩江昊
关键词:机械式自动变速器模糊控制
一种直升机用可变速传动系统
本实用新型公开了一种直升机用可变速传动系统,为两挡自动变速行星齿轮机构。该机构包括一个单排空间差动轮系、一个单排2K-H行星轮系和一个单级锥齿定轴轮系。空间差动轮系中,动力分别从两个太阳轮输入,传递至行星架H1,完成直升...
黄康王开来赵韩刘鹏吴占雨熊杨寿刘拂晓
文献传递
共2页<12>
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