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冉玉国

作品数:22 被引量:43H指数:4
供职机构:成都飞机设计研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 14篇航空宇航科学...
  • 3篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 9篇颤振
  • 5篇气动
  • 5篇飞机
  • 4篇气弹
  • 4篇气动弹性
  • 3篇大展弦比
  • 3篇翼面
  • 3篇音速
  • 3篇展弦比
  • 3篇热压
  • 3篇机翼
  • 3篇风洞
  • 3篇NASTRA...
  • 3篇超重
  • 2篇预浸
  • 2篇预浸料
  • 2篇铺层
  • 2篇气弹响应
  • 2篇热压成型
  • 2篇模态

机构

  • 10篇中国航空工业...
  • 10篇成都飞机设计...
  • 6篇南京航空航天...
  • 2篇成都飞机工业...
  • 1篇四川建筑职业...
  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 22篇冉玉国
  • 13篇李秋彦
  • 5篇韩景龙
  • 4篇魏洋天
  • 3篇谭光辉
  • 3篇金伟
  • 2篇程勇
  • 2篇吴波
  • 2篇王斐
  • 2篇谭光辉
  • 1篇员海玮
  • 1篇孔斌
  • 1篇邓强
  • 1篇陈识
  • 1篇刘会
  • 1篇张召明
  • 1篇张金梅
  • 1篇雷博淇
  • 1篇陈炎
  • 1篇胡林

传媒

  • 3篇四川理工学院...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇航空学报
  • 1篇西南石油大学...
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇第十届全国空...
  • 1篇首届江苏省固...
  • 1篇第十三届全国...
  • 1篇四川省力学学...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2005
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大展弦比机翼的非线性气弹响应分析被引量:9
2009年
高空长航时飞行器将在未来军事与民用领域具有广阔的应用前景,这类飞行器具有大展弦比、大柔度机翼,在对该类型结构的气弹响应分析中,必须要考虑机翼的非线性因素。目前,对大型的工程结构MSC.NAS-TRAN提供了线性颤振、线性气弹的计算功能,但无法进行非线性结构的气弹响应分析。本文在非线性运动方程中引入ONERA气动力的线性项,利用DMAP语言在NASTRAN非线性瞬态响应分析程序中加入相关气动力模块,实现了大型有限元机翼的非线性气弹响应分析。文中给出了算例,结果验证了该法分析大展弦比机翼结构气弹响应的有效性,具有重要的工程应用价值。
冉玉国刘会张金梅韩景龙
关键词:大展弦比机翼NASTRAN
基于热压成型工艺的无超重全复材跨音速颤振模型设计制造与试验
采用MSC Laminate Modeler模块复材结构精细建模技术,本文准确建立了某飞机部件的全复材跨音速颤振风洞试验件动力学模型,通过静、动力力学综合优化,实现了无超重模型的设计.借助于高精度预浸料铺层技术与热压成型...
冉玉国李秋彦程勇
关键词:航空器跨音速颤振复合材料
文献传递
MDO技术在结构刚度设计目标建立中的应用研究
以气弹特性与变形量为设计约束,利用MDO技术得到设计对象的结构刚度分布特性,以此建立刚度设计目标作为型号研制中的结构设计参考,使得设计出的对象结构满足相关气弹特性与变形量要求,以显著减少研制过程中的迭代次数,有效缩短研制...
冉玉国吴波
关键词:飞机结构刚度变形量
文献传递
基于虚拟质量的飞机颤振快速分析方法
2021年
针对研制初期,飞机结构设计参数存在严重不确定性,颤振设计工作难以快速有效推进的问题,开展了方案设计阶段飞机颤振快速分析方法研究。采用虚拟质量法,通过在原结构一定位置施加虚拟质量,建立可覆盖局部结构参数变化的统一模态振型,然后将此虚拟质量从质量矩阵中移除,以防止影响原结构的动力学特性,并采用虚拟质量模态振型对不同参数下的质量矩阵、阻尼矩阵、刚度矩阵以及气动力矩阵进行广义化,建立虚拟质量模态空间下的颤振方程,并采用g法求解,得到不同参数下的飞机颤振速度。建立了一种飞机颤振快速分析方法,在面对大量参数开展敏感性研究分析时,能有效减少模态分析次数,提高飞机方案设计阶段分析效率。通过算例对比分析可知,该方法计算精度与传统方法基本一致,满足工程需求。
王斐冉玉国李秋彦
关键词:气动弹性颤振模态分析
先进战斗机气动弹性设计综述被引量:21
2020年
中国新一代战斗机的研发引领了飞机设计领域各项技术的创新和发展。针对研制总要求和任务特殊性,中国航空工业成都飞机设计研究所气动弹性专业建立了精益气动弹性设计与验证技术体系。基于多学科优化设计流程,开展了旨在提高飞机气动弹性品质的关键技术攻关、气弹优化设计和分析工作。完成了考虑含全动翼面结构非线性的全机动力学特性地面试验、亚跨超声速颤振模型风洞试验和气动弹性飞行试验验证。在较短的研发周期内,成功实现气动弹性设计目标,为新一代战斗机的成功研制提供了技术保障。描述了该飞机气动弹性设计历程、主要技术工作以及在此基础上取得的技术进步、能力提升以及具有研究所特色的气动弹性设计知识工程建设。
李秋彦李刚魏洋天冉玉国吴波谭光辉
关键词:战斗机气动弹性气动伺服弹性知识工程
一种翼面全复材跨音速颤振模型的装配方法
本发明涉及一种翼面全复材跨音速颤振模型的装配方法,利用激光辅助结构件定位系统及简易限位块组件,实现了全复材模型各复材构件的准确定位装配,有效地控制了模型在热压成型过程中的变形量,缩短了制造周期,保证了产品质量,降低了制造...
冉玉国程勇李秋彦罗辑魏洋天吴波
文献传递
间隙非线性结构的气弹响应分析
本文采用Roger有理函数拟合法,从简谐运动情况下NASTRAN求得的若干折减频率下的非定常气动力系数矩阵,导出任意运动情况下的非定常气动力近似表达式,,利用DMAP语言将该气动力模型引入到NASTRAN非线性瞬态响应分...
冉玉国韩景龙员海伟
关键词:机翼结构非定常气动力瞬态响应
文献传递
大展弦比连接翼无人机颤振快速分析
借助多学科集成平台Model Center建立了适合飞机研制的颤振快速分析手段,使得研制周期大大缩短。利用该平台,分析了某大展弦比连接翼无人机全机多状态多工况下的颤振特性,得到了一些以往未曾获得过的结果,并同相关文献结果...
冉玉国李秋彦金伟
关键词:颤振
文献传递
低超重高强度全复材跨声速颤振模型设计制造与试验
采用MSC Laminate Modeler模块复材结构精细建模技术,该文准确建立了某飞机部件的全复材跨声速颤振风洞试验件动力学模型,通过静、动力力学综合优化,实现了低超重模型的设计。借助于高精度预浸料铺层技术与热压成型...
冉玉国李秋彦程勇
关键词:热压成型
大展弦比连接翼飞机考虑预载作用下的非线性模态与颤振特性研究
大展弦比连接机翼具有很多气动优点,但同时具有典型的几何非线性特征;对该类工程结构的模态与颤振特性,国内尚未进行过系统、深入的分析。本文以某大展弦比连接翼飞机为研究对象,采用等效线性化计及预应力、预变形效应分析了其非线性动...
冉玉国李秋彦金伟魏洋天谭光辉
关键词:非线性模态颤振等效线性化
文献传递
共3页<123>
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