冀美珊
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 适用于起落架应急放的全电收放作动筒及其工作方式
- 本发明公开了一种适用于起落架应急放的全电收放作动筒及其工作方式，属于起落架应急放的全电收放作动筒技术领域。它包括驱动螺母（5）和套装在驱动螺母（5）外的卡块（6）和活塞杆（7），利用滚珠丝杠（4）提供给驱动螺母（5）的驱...
- 聂宏王文强魏小辉冀美珊杜楠楠
- 飞机全电刹车系统性能分析被引量：7
- 2013年
- 研究飞机在着陆过程中地面滑跑阶段的运动特性,为了准确建立无人机着陆动态模型,利用飞机全电刹车系统的组成及工作原理,建立了六自由度飞机全电刹车系统整体模型,采用滑移率式控制方式对飞机进行防滑控制。针对某型飞机的着陆滑跑过程,在MATLAB/SIMULINK仿真环境下进行了数字仿真,得出了飞机地面滑跑刹车的动态响应。结果表明,所建立的机体及刹车系统模型合理有效;采用参数自调节模糊-PID方法控制的全电刹车系统具有良好的作动响应及刹车性能。
- 冀美珊魏小辉张明聂青
- 关键词：全电刹车系统滑移率
- 适用于起落架应急放的全电收放作动筒的工作方式
- 本发明公开了一种适用于起落架应急放的全电收放作动筒及其工作方式，属于起落架应急放的全电收放作动筒技术领域。它包括驱动螺母（5）和套装在驱动螺母（5）外的卡块（6）和活塞杆（7），利用滚珠丝杠（4）提供给驱动螺母（5）的驱...
- 聂宏王文强魏小辉冀美珊杜楠楠
- 文献传递
- 飞机全电刹车系统的建模与滑跑纠偏控制研究
- 飞机刹车系统是飞机重要的机载设备，其性能的好坏直接关系到飞机的起飞、着陆、重复作业能力和适应机场跑道的能力。随着多电飞机技术的提出，采用电作动机构代替传统的液压作动机构已成为航空技术发展的必然趋势。全电刹车系统就是多电飞...
- 冀美珊
- 关键词：防滑控制数字仿真
- 文献传递
- 飞机全电式前轮转弯系统设计与优化分析被引量：1
- 2013年
- 由于全电飞机具有诸多优点,飞机前轮转弯系统必将向全电化这一方向发展。以飞机全电式前轮转弯系统为研究对象,基于飞机前轮转弯系统基本原理和机电一体化系统设计方法,针对前轮转弯系统对操作控制的要求,设计一套由蜗轮蜗杆式前轮转弯机构与兼具转弯和减摆功能的电传伺服操纵系统组成的全电式前轮转弯系统,并建立仿真模型,进行动态性能优化和仿真分析,对系统的各项功能进行检验,研究结果表明所设计的飞机全电式前轮转弯系统合理有效,能够满足工程应用要求。
- 聂青聂宏张明冀美珊
- 关键词：机电一体化设计飞行器设计
