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余贵春

作品数:10 被引量:76H指数:4
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇金属学及工艺
  • 8篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇贝氏体
  • 8篇贝氏体钢
  • 3篇铸钢
  • 3篇耐磨
  • 2篇弹簧钢
  • 2篇调质
  • 2篇调质钢
  • 2篇韧性
  • 2篇汽车
  • 2篇相组织
  • 2篇耐磨铸钢
  • 2篇空冷
  • 2篇空冷贝氏体
  • 2篇空冷贝氏体钢
  • 2篇复相
  • 2篇复相组织
  • 2篇板簧
  • 1篇弹性性能
  • 1篇低碳贝氏体
  • 1篇新型贝氏体钢

机构

  • 10篇清华大学

作者

  • 10篇余贵春
  • 9篇方鸿生
  • 7篇郑燕康
  • 5篇黄进峰
  • 3篇黄敬新
  • 3篇白秉哲
  • 3篇杨志刚
  • 2篇杨福宝
  • 1篇章立群
  • 1篇张柏清
  • 1篇张弛
  • 1篇李建国
  • 1篇马洪涛
  • 1篇谭谆礼

传媒

  • 4篇金属热处理
  • 1篇钢铁研究学报
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇第八届全国弹...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2002
  • 2篇2000
  • 3篇1999
  • 1篇1998
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铝热反应制备Al-Ti-C中间合金的研究被引量:24
2000年
铝热反应是工业生产实践中制备Al Ti及Al Ti系中间合金的重要理论基础。本文利用X射线衍射相分析、扫描电镜(SEM )、能谱 (EDS)分析以及化学分析等方法对铝热反应法制备Al Ti C中间合金的过程进行了研究 ,结果表明反应初期非常剧烈 ,后期达到平衡。铝热反应由 3个具体的反应构成。反应初期 ,生成了TiAl3,并出现了TiC以及亚稳态的TiAl9相 ;反应后期TiAl9相消失 ,出现了少量Al4 C3 与TiAl3 和TiC同时存在。本文的研究结果对于进一步改进Al Ti
余贵春张柏清马洪涛李建国方鸿生杨文言马晓华
关键词:铝热反应反应机理
中碳及中高碳锰系空冷贝氏体钢
本发明属于低合金钢领域,涉及中碳及中高碳锰系空冷贝氏体钢。以C、Mn、Si为主要合金元素,空冷得到均匀的复相组织,其成份为:C:0.35~0.60wt.%;Mn:1.80~3.00wt.%;Si:0.20~2.00wt....
方鸿生郑燕康白秉哲杨志刚杨福宝余贵春黄敬新
文献传递
新型贝氏体钢汽车板簧材料的性能研究被引量:2
2004年
设计了一类 (0 38~ 0 4 4) %C Mn Si Cr成分的贝氏体钢汽车板簧材料 ,测定了常规力学性能 ,分析了组织特征。结果表明 ,该钢奥氏体化后空冷具有贝氏体 /马氏体复相组织 ;奥氏体化后空冷 ,经中低温回火后 ,其力学性能σb≥ 180 0MPa ,σ0 2 ≥ 16 0 0MPa ,δ5≥ 7%,ψ≥ 35 %,均显著超过 6 0Si2Mn钢的性能 ,屈强比 >0 8。钢中较高的Si含量使钢的第一类回火脆性温度升高 ,但随含碳量的增加 。
黄敬新白秉哲余贵春杨志刚方鸿生
关键词:弹簧钢板簧屈强比
新型低碳贝氏体非调质钢研究被引量:27
1999年
所研究的新型贝氏体非调质钢与传统微合金非调质钢相比具有以下特点:不用V、Nb、Ti等合金元素,取消淬火、回火,从而节约合金元素,降低生产成分以及能耗。该钢具有较好的综合力学性能:σb≥880MPa、σs≥550MPa、σs/σb=0.6~0.68、ak≥60J/cm2,能在连杆、轴类件等多方面应用。
黄进峰方鸿生余贵春张弛郑燕康
关键词:贝氏体钢非调质钢强韧性汽车
新型贝氏体弹簧钢的性能研究
研制了一种新型贝氏体弹簧钢, 通过与广泛应用的60Si2Mn钢及早先研制的贝氏体弹簧钢的性能的比较,结果表明:在相同的静力强度水平下,该钢种的疲劳强度有较大提高。由于该钢种可在连续冷却条件下获得贝氏休/马氏体复相组织而达...
余贵春郑燕康黄进峰方鸿生
关键词:弹性性能
文献传递
锰-铬-钨系空冷贝氏体钢
本发明涉及一种锰-铬-钨系空冷贝氏体钢,属于合金钢技术领域。本发明的钢种是一类新型锰-铬-钨系空冷贝氏体钢,采用锰、硅、铬为主要合金元素,以钨为主要辅加元素,具有高的强韧性及贝氏体空冷淬透性,空冷条件下即可获得贝氏体/马...
方鸿生章立群郑燕康白秉哲杨志刚谭谆礼余贵春黄敬新杨福宝杨福宝
文献传递
稀土、钛复合变质剂对贝氏体钢铸态晶粒细化的研究被引量:13
1999年
系统研究了稀土、钛复合变质剂对锰硅硼贝氏体铸钢晶粒尺寸的影响。结果表明,经稀土、钛复合变质处理后,贝氏体铸钢中形成大量的高熔点化合物,尺寸约10 ~25μm 。这些高熔点化合物作为非均匀形核核心,增加了液固相变形核位置,使铸态晶粒尺寸明显减小,为变质前的1/3 ~1/2 。经扫描电镜( S E M) 、能谱( E D S) 和 X 射线衍射分析( X R D) 表明,高熔点相为稀土氧化物( La , Ce)2( O, S)3 和碳、氮化物 Ti( C, N) 。根据错配度理论计算表明,上述稀土氧化物( La , Ce)2( O, S)3 、碳氮化物 Ti( C, N) 的某些密排面与贝氏体铸钢δ相的密排面具有很低的错配度,分别为6 % 和79 % 。上述高熔点相的密排面可作为δ相形核的界面,促进贝氏体铸钢的非均匀形核。
黄进峰方鸿生余贵春郑燕康
关键词:贝氏体铸钢复合变质剂稀土
高硬度贝氏体耐磨离心铸管研究被引量:1
1998年
对连续冷却条件下的贝氏体离心铸管实物进行了组织、性能及微区成分的分析研究。贝氏体离心铸管具有高的整体硬度,φ180mm×12mm×5000mm的铸管硬度为44~47HRC,ak≥8J/cm2。其金相组织以贝氏体为主,并复合有回火马氏体及少量残留奥氏体。同时发现,若在铸造后连续冷却的基础上,重新加热得到的BM组织具有更高的冲击韧度,ak≥15J/cm2(8mm×8mm×55mm无缺口试样)。该贝氏体离心铸管的耐磨性是16Mn钢无缝管材的5倍,现场使用寿命较16Mn钢提高2倍。
黄进峰方鸿生余贵春郑燕康
关键词:贝氏体钢离心铸管耐磨性
新型板簧用贝氏体钢的研究
本文成功研制了具有高屈服强度、高疲劳强度与高淬透性的板簧用贝氏体钢;首次对合金化影响钢的转变动力学曲线的机理从电子结构层次予以了阐明;对构成贝氏体钢屈服强度的第二相强化及晶粒细化强化等组织因素的贡献量予以了计算比较;研究...
余贵春
关键词:弹簧钢贝氏体钢屈服强度晶粒细化
影响MnSiB贝氏体耐磨铸钢力学性能的因素被引量:10
1999年
研究了成分、铸造工艺及空冷工艺对新型空冷贝氏体耐磨铸钢力学性能的影响。结果表明,硅能显著提高贝氏体铸钢的冲击韧性。与低硅贝氏体铸钢相比,在相同硬度的前提下,添加硅能使贝氏体铸钢的韧性提高1倍以上。通过透射电镜观察发现,韧性提高的主要原因是较高的硅含量能抑制贝氏体中碳化物的析出,即用高韧性的残余奥氏体代替脆性的渗碳体。研究还表明,钢中碳含量、铸造工艺及空冷工艺对贝氏体铸钢的强韧性影响极大。采用中低碳、高硅及适当的铸造工艺和空冷工艺可使贝氏体铸钢有优良的强韧性配合:HRC≥45,ak=30~50J/cm2(10mm×10mm×55mm,U型缺口)。
黄进峰方鸿生余贵春郑燕康
关键词:贝氏体钢铸钢冲击韧性力学性能
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