余华
- 作品数：20 被引量：97H指数：6
- 供职机构：同济大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学机械工程更多>>
- V型刚构组合拱桥剪力滞分析被引量：3
- 2005年
- 采用通用有限元ANSYS软件,分析衢江大桥主桥V型刚构组合拱桥的剪力滞效应,计算了控制截面的剪力滞系数,得出剪力滞系数沿桥梁纵向的分布。指出边跨主梁工作应力较大,特别是边跨主梁与V型腿相交处是强度控制截面,而且边跨主梁剪力滞后现象严重,剪力滞系数高达2 0,设计时必须予以特别的注意。本文计算结果可为同类大桥设计提供参考。
- 余华吴定俊
- 关键词：V型刚构组合拱桥剪力滞
- 磁浮交通线的轨道梁结构及动力特性被引量：10
- 2006年
- 介绍了磁浮交通线轨道梁的一般结构特性,包括轨道梁下部结构、上部结构、结构材料、结构荷载等,探讨影响轨道梁设计的轨道梁不平顺和轨道梁刚度的研究方法,以便为轨道梁的设计提供参考。
- 余华吴定俊
- 关键词：磁浮交通轨道梁不平顺
- 基于移动荷载过桥的轨道交通桥梁振动研究被引量：20
- 2005年
- 应用振型分解法,对移动荷载通过轨道交通桥梁时的动力响应进行理论分析,得出轨道交通车辆过桥时共振和振动相消的公式。当桥梁第一阶竖向自振频率等于车辆速度与车辆长度之比时,会发生共振。为避免桥梁共振,设计时应满足第一阶竖向自振频率大于车辆最大速度与车辆长度的比值。当桥梁第一阶竖向自振频率等于车辆速度与两倍桥梁跨长之比的奇数倍时,轴重在桥上引起的自由振动和轴重离开桥梁后桥梁的自由振动相互抵消,桥梁振动最小。
- 高传伟唐雅茹余华
- 关键词：轨道交通桥梁
- V型刚构组合拱桥方案结构分析被引量：5
- 2006年
- 衢江大桥主桥采用V型刚构组合拱桥的设计方案,主跨主梁于拱脚处断开,并且采用体外预应力束作为系杆的方法来降低结构的墩底水平推力。针对该方案进行了内力分析,稳定分析和结构自振特性分析,为设计提供依据,研究结果表明这种方案是可行的。
- 余华沈艳峰
- 关键词：V型刚构组合拱桥系杆水平推力
- 晚第四纪冲绳海槽沉积演化与陆海相互作用
- 杨守业窦衍光刘振夏余华石学法
- 沪宁线提速对既有桥梁的动力影响被引量：1
- 1999年
- 介绍沪宁线提速对既有桥梁动力影响的现场测试和理论检算。具体涉及３种类型桥梁：采用橡胶支座的小跨度钢筋混凝土梁桥，半穿式钢桁梁，砖砌墩台桥梁。测试结果和理论检算表明３种类型桥梁基本上能满足旅客列车提速的要求。同时针对半穿式钢桁梁桥，提出提高横向刚度的几种措施，对加固方案分别做了静力分析和动力分析，以下平纵联斜撑加固效果最好。
- 余华吴定俊
- 关键词：沪宁线提速横向刚度铁路既有桥梁
- 移动荷载过桥的精细计算被引量：6
- 2009年
- 对于作用点位置随时间连续变化的移动荷载,本文采用精细积分法求解桥梁结构动力平衡方程,用Her-mite插值函数模拟节点等效荷载,并推导出常量移动荷载在任意时间步长内的Duhamel积分格式,包括时间步长的开始和结束时刻集中荷载分别在同一个单元、相邻单元和不相邻单元三种情况。数值算例表明,即使采用最大时间步长,本文提出的方法仍可求得高精度数值解,与其它数值方法比较具有明显优势。
- 余华吴定俊项海帆
- 关键词：精细积分法HERMITE插值移动荷载时间步长
- 斜横梁索梁锚固的斜拉桥主梁剪力滞分析被引量：1
- 2006年
- 采用通用有限元ANSYS软件,研究某单塔单索面、斜横梁索梁锚固的斜拉桥主梁剪力滞效应,分别计算了箱梁顶板和底板的剪力滞系数,分析了斜拉索索力对主梁剪力滞的影响,计算结果可为同类型桥梁设计提供参考.
- 余华吴定俊
- 关键词：索梁锚固剪力滞
- 上海市虹口区政府购买居家养老服务问题研究
- 人口老龄化是当前我国面临的一个重大社会问题。伴随着人口持续较快增长，“4—2—1”模式的家庭数量不断增加，传统的家庭养老模式不能完全满足老龄化需求。近年来，上海也已成为中国人口老龄化最严重地区之一。虹口区作为老龄化程度最...
- 余华
- 关键词：居家养老老龄化政府购买
- 可视化城市体外预应力组合梁分析软件Comba
- 2004年
- 文章所介绍的软件是在世界银行资助项目“体外预应力在城市结合梁桥中的应用”的研究成果上编制而成 ,用于体外预应力组合梁在施工、使用和承载极限状态下的可视化有限元分析。
- 王小松余华
- 关键词：组合梁体外预应力城市结合梁桥分析软件
