何书韬
- 作品数：20 被引量：49H指数：4
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家部委资助项目中国舰船研究设计中心研发基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学天文地球建筑科学更多>>
- 基于能量泛函的开口矩形板自由振动特性分析被引量：3
- 2017年
- 基于能量泛函方法,建立了开口矩形板自由振动分析模型。计算了开口矩形板的固有频率和振型函数。在处理开口问题时,利用对称性和反对称性只研究四分之一块板,并将其分割成三个区域,通过位移连续条件建立区域之间的联系,并用梁函数模拟位移场,最终得到整体能量泛函。对其变分后得到广义特征值矩阵方程,求解方程可以求出各阶固有频率。结果对比表明本文方法的准确性,为在方案设计阶段快速分析开口矩形板振动及其相关问题提供了理论基础。
- 李凯何书韬吴国民毛艺达李天匀
- 关键词：固有频率
- 附加多个集中质量加筋板的自由振动分析被引量：7
- 2015年
- 基于能量泛函变分的方法,研究附加多个集中质量纵横加筋板的自由振动特性。在处理板与筋条的变形协调约束条件时,通过引入拉格朗日乘子,把板、梁组合振动分析问题转化为处理一类无约束泛函变分问题,从而得到加筋板的广义特征值矩阵方程。通过集中质量点的形式引入板上装载设备质量。求解方程可以得到组合结构的各阶固有频率。以四边简支边界条件纵横离散加筋板为计算实例,通过特征值确定其振型并与仿真分析结果进行对比分析,表明其准确有效,可为此类工程问题的研究提供理论基础。
- 李凯何书韬邱永康吴国民郭文杰李天匀
- 关键词：加筋板拉格朗日乘子
- 弯载下周向壁穿裂纹位于固定端的圆柱壳弹塑性解
- 2012年
- 金属圆柱壳结构常见于各种大型复杂结构系统中.这类构件在其端部与其它构件相连接是工程上常见的结构形式.由于连接处焊接热影响或实际复杂内力的作用,在连接处产生疲劳裂纹的几率相对增大;另一方面,由于高韧性材料的应用,使得弹塑性裂纹更为常见.然而到目前为止,尚无针对这类问题的弹塑性理论解析解.论文针对受弯曲载荷作用下的周向壁穿裂纹位于固定端的圆柱壳,基于半膜力壳理论及Dugdale模型,推导了裂纹尖端张开位移(CTOD)和裂纹尖端张开角度(CTOA)等一套相对完整的弹塑性解析解.该解除少数数值求根外,均为显式表达,可用于裂纹起裂、撕裂计算,追踪此类由弹塑性裂纹的存在所引起的圆柱壳结构的柔度以及裂纹撕裂条件下的极限承载能力等的变化过程,弥补了这类工程问题解析解空缺的不足.
- 赵耀何书韬
- 关键词：圆柱壳DUGDALE模型固定端弯曲载荷
- 海洋平台结构系统弹塑性整体计算的裂纹柱壳新单元
- 2008年
- 柱壳是船舶与海洋工程结构物中主要结构构件。由于波浪等载荷的交变作用,疲劳裂纹损伤是这类结构物中一种常见且对安全性危害极大的损伤形式,因此裂纹损伤柱壳的研究一直是一个关注的课题。通常,对于韧性良好的结构物材料,在裂纹扩展前,裂纹前端可能出现较大范围的塑性,其相应的分析称为弹塑性断裂分析。另一方面,裂纹损伤构件在载荷作用下的演变与整体结构系统的关系密切,因此,包含裂纹损伤的结构整体系统计算是必要的,而目前一般的有限元方法由于裂纹存在和非线性的特殊原因,进行这样的计算工作量非常大,因此有必要开发未知量少且能反映弹塑性裂纹影响的新的结构单元。针对周向壁穿裂纹损伤柱壳,利用Sanders弹塑性裂纹解析解,通过增量运算,实现载荷和位移的增量显式表达,建立了弹塑性裂纹的单元增量刚度方程,为裂纹损伤结构系统的整体计算奠定了必要的理论基础。
- 叶剑平赵耀何书韬袁华
- 关键词：海洋结构物刚度方程
- 四点弯曲载荷下金属波纹夹层梁极限承载能力试验与数值分析
- 2016年
- 针对激光焊接金属波纹夹层梁模型,进行四点弯曲试验,获得夹层梁结构的破坏模式。采用有限元软件ANSYS,分析四点弯曲载荷下该结构的极限承载能力,结果表明,数值计算结果与试验结果吻合良好。进一步分析波纹夹层梁上面板厚度、下面板厚度、芯层板厚度及芯层高度对其极限承载能力的影响。数值结果表明:在增加同等质量以提高波纹夹层梁的结构极限承载能力时,增加芯层高度和上面板厚度是较为有效的方式,相比之下,增加芯层厚度或下面板厚度对提高极限承载能力的效率要低一些。
- 何书韬王智慧张玉龙程远胜刘均
- 关键词：极限承载能力有限元
- 裂纹长度对结构刚度的影响分析
- 疲劳裂纹损伤经常出现于船舶与海洋工程等大型复杂结构物中，裂纹长度的大小对结构的刚度会产生直接影响。本文基于半膜理论及Dugdale模型所得出的弹塑性解析解，形成圆柱壳在裂纹处转角及轴向位移与外载荷的矩阵关系式，进而得到裂...
- 熊雄赵耀何书韬
- 关键词：结构刚度弹塑性解
- 裂纹长度对结构刚度的影响分析
- 疲劳裂纹损伤经常出现于船舶与海洋工程等大型复杂结构物中,裂纹长度的大小对结构的刚度会产生直接影响。本文基于半膜理论及Dugdale模型所得出的弹塑性解析解,形成圆柱壳在裂纹处转角及轴向位移与外载荷的矩阵关系式,进而得到裂...
- 熊雄赵耀何书韬
- 关键词：圆柱壳结构刚度
- 文献传递
- 一种基于区域分割的多开口板架振动特性计算方法
- 本发明公开了一种基于区域分割的多开口板架振动特性计算方法，一、利用多开口板架的开口边延长线对多开口板架进行分割；二、利用分割后的多个区域在分割线处的位移相等条件求出分割后除区域一之外的任一区域与区域一之间位移待定系数的联...
- 李凯何书韬陈静杨雄辉吴国民
- 舰用钢质夹层结构连接节点研究现状综述被引量：1
- 2014年
- 激光焊接钢质夹层结构的连接节点,是钢质夹层结构在舰船应用中的关键问题之一。梳理了钢质夹层结构之间、钢质夹层结构与传统船体结构之间的典型连接节点;阐述了钢质夹层结构连接节点的必要性和重要性,分析了连接节点设计需考虑的多种因素:连接强度、制造工艺和结构重量;汇总了平面对接的连接形式的现有研究成果,并总结了2种高效的有限元分析方法:平面应变模型的分析方法和壳―体连接结合子模型的分析方法。
- 王虎何书韬周心桃凌昊
- 关键词：连接节点
- 基于代理模型的集成上层建筑开口群角隅应力分析被引量：4
- 2015年
- 针对具有开口群的船舶集成上层建筑,使用ANSYS分析其开口区域的强度特性。在多方案有限元计算的基础上,提出兼顾计算精度和计算成本的强度计算模型。基于该模型,以影响开口区域应力的主要设计参数为设计变量,构造了快速预报开口群角隅节点应力的4种代理模型,并对这4种代理模型进行误差检验,得出在所选取的样本点比例下,Kriging代理模型拟合精度较高。因此,采用构造的Kriging模型分析了结构尺寸对开口角隅节点应力的影响。结果表明:开口面板厚度的变化对角隅节点应力水平影响最大。
- 张峰何书韬刘均程远胜
- 关键词：简化计算模型代理模型
