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于雷

作品数:7 被引量:7H指数:2
供职机构:中南大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇道岔
  • 5篇桥上
  • 5篇无缝道岔
  • 4篇桥上无缝道岔
  • 3篇桥上无砟轨道
  • 3篇无砟轨道
  • 2篇温度力
  • 1篇单元法
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限单元法
  • 1篇有限元
  • 1篇支梁
  • 1篇特性分析
  • 1篇桥梁
  • 1篇系杆
  • 1篇系杆拱
  • 1篇系杆拱桥
  • 1篇离散变量
  • 1篇离散变量优化...
  • 1篇连续梁

机构

  • 7篇中南大学
  • 2篇广州铁路(集...

作者

  • 7篇于雷
  • 5篇唐进锋
  • 3篇尤瑞林
  • 1篇唐长根
  • 1篇王金刚

传媒

  • 3篇铁路计算机应...
  • 2篇中国西部科技

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于ANSYS的无缝渡线道岔有限元分析研究被引量:2
2010年
为能客观反映无缝道岔实际受力情况,通过坐标定位的方法建立无缝道岔的精确有限元模型,并在此基础上建立组合无缝道岔的有限元整体分析模型;应用有限元软件ANSYS的APDL参数化建模技术,对车站中存在的不同夹直线长度无缝渡线道岔进行分析,并通过与单开道岔的对比,得出无缝渡线道岔的受力和变形规律。
叶庆发唐进锋尤瑞林于雷
关键词:有限元
连续梁桥上无缝道岔温度力与位移分析
2009年
本文采用有限元分析的方法,通过ANSYS有限元通用软件,建立了道岔-桥梁-墩台一体化计算模型,以18道岔为例,分析了连续梁端简支梁支座布置及伸缩调节器的设置方式对无缝道岔钢轨的温度力及位移的影响。研究结果对连续梁上无缝道岔的设计有一定的指导意义。
陈献和唐进锋唐长根于雷
关键词:连续梁桥无缝道岔温度力
桥上无砟轨道无缝道岔挠曲力与位移特性分析被引量:1
2009年
本文采用有限元分析的方法,应用有限元通用软件ANSYS的APDL参数化建模技术,建立了桥上无砟轨道18号单开无缝道岔受与变形的有限元力学模型。分别对简支梁和连续梁上的挠曲力和位移特性进行了分析,并总结出了其分布规律。研究结果对无砟轨道桥上无缝道岔的设计有一定的指导意义。
叶庆发唐进锋于雷王金刚
关键词:无缝道岔无砟轨道挠曲力
简支梁桥上无缝道岔温度力与位移计算被引量:2
2009年
采用有限元分析的方法,建立了计算简支梁桥上无缝道岔温度力与位移的有限元力学模型。计算了桥上无缝道岔的受力与变形,并分析了桥梁结构对无缝道岔的影响。研究结果对桥上无缝道岔的设计有一定的指导意义。
于雷唐进锋尤瑞林
关键词:桥梁无缝道岔温度力
混凝土系杆拱桥非线性混合离散变量优化设计
混凝土系杆拱桥以其造型优美,受力合理、造价经济、施工方便及对不同地形地质条件具有较好适应性等特点被广泛采用。但设计普遍比较保守,无论在造价还是从各部分的协调或受力状态等都达不到最佳设计状态,因此,采用优化算法进行设计显得...
于雷
关键词:混凝土系杆拱桥优化设计
桥上无砟轨道无缝道岔空间力学研究
随着高速铁路和城市轨道交通的发展,出现了桥梁上铺设无缝道岔的情况。桥上铺设无缝道岔,综合了桥上无缝线路、无缝道岔的技术特点和难点,是迄今为止无缝线路方面难度最大的课题。虽然国内外都对桥上无缝线路、无缝道岔做了较多的研究,...
于雷
关键词:无砟轨道桥上无缝道岔有限单元法
文献传递
桥上无砟轨道无缝道岔纵向温度力研究被引量:1
2009年
为建立能客观反映桥上无砟轨道无缝道岔实际受力情况的计算分析模型,在吸收国内研究成果的基础上,基于有限单元法,建立桥上无砟轨道、无缝道岔伸缩力的计算模型。分析轨温变化幅度、扣件阻力、限位值等轨道结构参数对无缝道岔受力及变形的影响,得出桥上无砟轨道无缝道岔的受力和变形的特点,对无缝道岔的设计和养护维修有一定的指导意义。
叶庆发唐进锋于雷尤瑞林
关键词:无砟轨道桥上无缝道岔
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