于蕾
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 机制砂颗粒特性对胶砂综合性能的影响研究被引量：5
- 2018年
- 选取了4种机制砂与1种天然砂,分级筛分后统一调配成Ⅱ区中砂,研究了5种调级配砂对胶砂流动性能、力学性能、干缩性能与开裂敏感性的影响。试验结果表明,随着机制砂棱角性的增强,胶砂的流动性变差,但其对胶砂的力学性能、干缩性能的影响并不显著。与天然砂相比,机制砂胶砂的抗压强度和抗折强度更高,干缩率也更低。调整级配的机制砂的开裂敏感性较原状机制砂和天然砂都大为降低。
- 魏艺博陈雷于蕾张述雄
- 关键词：机制砂棱角性干缩开裂敏感性
- 公路工程支付调节评价体系现状分析被引量：2
- 2016年
- 系统调研了国内外公路工程款的支付方式,找出我国与发达国家对工程支付进行调节的差距,主要表现为我国公路工程质量验收采用合格即验收的支付方式,缺少按施工水平进行差异支付的机制,而现有国内研究多集中在路面工程,还不足以解决公路工程按施工水平差异支付的目的;建立一种适合我国国情的综合考虑施工质量、工期、安全3个方面的公路工程全套计价支付方法有着重要现实意义和实用价值。
- 张晓波金珠于蕾
- 关键词：公路工程支付工期
- 基于多参数管理目标的公路工程计价技术被引量：2
- 2016年
- 基于层次分析法,对路面、路基、桥梁、隧道质量、工期、安全多个参数进行了优选和层次划分,建立了公路工程支付调节评价指标体系;采用连续支付调整系数法,给质量、安全指标进行赋值,对进度指标按完成的比例赋值;对各个指标进行敏感性分析,研究指标在其范围内变动对支付系数的影响,通过调整权重系数,使得奖惩额度在业主和施工单位可接受的范围内;提出用施工单位、监理单位、业主方三方数据加权计算总支付系数,计算最终工程款额度;研究最终建立了基于多参数管理目标的公路工程计价技术,并给出了操作流程。
- 张晓波董玉佩于蕾
- 关键词：公路工程层次分析
- 我国公路荷载的车轴-轮型分类和几何参数研究被引量：5
- 2011年
- 针对我国现代公路运输车辆多轴化的特点,对常见19个品牌、1 000余种重载卡车车型进行统计分析,总结出11种典型荷载车型的轴—轮型分布和相应几何参数,为路面标准轴载换算以及力学分析提供必要依据。
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- 关键词：公路汽车标准轴载
- 酸性土壤环境下桩基防护措施分析
- 2018年
- 桩基埋置于酸性土壤环境中会长期受到酸根离子侵蚀作用,对于桩基防腐蚀措施的选择尤为重要,目前酸性土壤环境下桩基防腐措施主要有三类:提高桩基材料自身耐腐蚀性能,阻断酸根离子的传输通道,改善土壤环境。提高桩基材料自身耐腐蚀性能的方法主要是在预拌混凝土中掺加矿物掺合料,对桩基中的钢筋原材料做防腐处理;阻断酸根离子传输通道的方法主要有桩基结构表面涂覆,增加保护层厚度,在桩基外部用钢板隔离的方法,改善土壤环境主要原理是中和土壤中的酸根离子。本文详细阐述了每种方法的作用机理以及优缺点,并提出不同施工工艺的桩基选择防腐措施的建议,为桩基结构设计与施工提供参考。
- 刘学于蕾陈雷
- 关键词：桩基混凝土防腐
