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丁晓兴

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇起动
  • 3篇冷起动
  • 3篇高压共轨
  • 3篇共轨
  • 2篇控制策略
  • 2篇冷启动
  • 1篇低温起动
  • 1篇电控
  • 1篇电控高压共轨
  • 1篇电控高压共轨...
  • 1篇油泵
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验法
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油泵
  • 1篇高压共轨柴油...
  • 1篇共轨柴油机

机构

  • 5篇无锡油泵油嘴...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 5篇丁晓兴
  • 3篇王波
  • 3篇徐剑飞
  • 2篇赵华伟
  • 1篇华弢
  • 1篇陈帅
  • 1篇王政
  • 1篇陈希颖
  • 1篇郁建明
  • 1篇沃傲波
  • 1篇费栋梁

传媒

  • 5篇现代车用动力

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于正交试验的柴油机冷起动参数优化研究被引量:2
2012年
在环境温度-15℃、大气压力100 kPa的条件下,以缩短起动时间为优化目标,采用正交试验法对1台高压共轨柴油机冷起动过程的标定控制参数进行了寻优匹配研究,通过分析正交试验结果,确定了在该条件下影响柴油机冷起动时间的主次因素,并得到了标定控制参数的最优组合,试验证明采用正交试验方法可以显著提高控制参数匹配优化效率。
王波徐剑飞陈帅丁晓兴赵华伟
关键词:柴油机高压共轨冷起动正交试验法
自主电控高压共轨柴油机冷起动控制策略研究被引量:2
2010年
为了解决6DF2柴油机冷起动困难的问题,用自主开发的电控高压共轨系统取代原机所用的机械泵系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷及预喷油量,主喷及预喷定时以及起动轨压的控制。试验结果表明,采用自主高压共轨系统及以上控制策略能在不增加任何硬件设备的基础上大幅提高6DF2柴油机的冷起动性能,满足实际车用柴油机的使用要求。
沃傲波徐剑飞丁晓兴费栋梁王波
关键词:柴油机高压共轨冷启动控制策略
优化喷油泵参数提高柴油机冷起动性能被引量:3
2010年
为了解决4DX柴油机冷起动困难的问题,从喷油泵着手进行改进,对起动油量、供油提前角、柱塞参数、出油阀型式及怠速调速率对起动性能的影响规律进行了研究,并通过试验对这些参数进行优化匹配。结果表明:通过对喷油泵参数优化,提高了柴油机的冷起动性能,同时保证其他工况性能不受影响,满足了实际车用柴油机的使用要求。
王政王艳利刘威姜铭坤丁晓兴郑煜陈希颖张雄伟
关键词:柴油机冷起动喷油泵
CA6DL1-32柴油机冷起动性能试验研究
2012年
为摸索CA6DL1-32柴油机配自主共轨系统的冷起动策略,使用自主开发的电控高压共轨系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷油量、主喷定时以及起动轨压的控制。试验结果表明,采用自主高压共轨系统控制策略能在不增加任何硬件设备的基础上大幅提高6DL柴油机的冷起动性能,满足实际车用柴油机的使用要求。
郁建明王波徐剑飞丁晓兴赵华伟
关键词:柴油机高压共轨冷启动控制策略
CA6DN1-42柴油机低温起动试验研究被引量:1
2010年
在不改变发动机静态提前角的情况下,采用人工冷冻室提供的低温环境,对CA6DN1-42柴油机在不同的低温环境下装用不同的起动电机、起动辅助装置时的起动性能进行试验研究,对试验结果进行分析,确定了该发动机的起动极限温度及相关配置要求。
华弢丁晓兴
关键词:柴油机低温起动
共1页<1>
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