您的位置: 专家智库 > >

黄山

作品数:9 被引量:28H指数:3
供职机构:西华大学建筑与土木工程学院更多>>
发文基金:教育部“春晖计划”国家自然科学基金西华大学研究生创新基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇荷载
  • 2篇导坑
  • 2篇隧道
  • 2篇填埋
  • 2篇填埋体
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁检测
  • 2篇拱桥
  • 2篇荷载试验
  • 2篇大跨隧道
  • 1篇动荷载
  • 1篇多跨
  • 1篇应力
  • 1篇应力水平
  • 1篇有限元
  • 1篇造价
  • 1篇造价管理
  • 1篇震后
  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变特性

机构

  • 9篇西华大学
  • 1篇重庆科技学院

作者

  • 9篇黄山
  • 3篇刘保县
  • 3篇舒志乐
  • 2篇刁砚
  • 2篇张冠军
  • 2篇魏宇航
  • 1篇余聪
  • 1篇赵宝云
  • 1篇吴珊
  • 1篇雷雪莲

传媒

  • 2篇四川建材
  • 1篇四川建筑
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇采矿与安全工...
  • 1篇城市地理
  • 1篇地下空间开发...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
大跨偏压小净距隧道分部导坑法施工技术初探
随着我国城镇化、机动化进程不断加快以及车辆的急剧增长,为了保证资源的合理、快速调配,势必会修建更多大跨隧道,对于埋深浅、围岩破碎的软弱地带,传统的施工方法已不能完全适应大跨隧道施工的要求,在浙江省50省道莲都段改、扩建工...
舒志乐刘保县黄山魏宇航张冠军
关键词:大跨隧道施工管理
文献传递
大跨偏压小净距隧道分部导坑法施工力学效应被引量:6
2016年
随着我国城镇化、机动化进程不断加快以及车辆的急剧增长,为了保证资源的合理、快速调配,势必会修建更多大跨隧道。对于埋深浅、围岩破碎的软弱地带,传统的施工方法已不能完全适应大跨隧道施工的要求。在浙江省50省道莲都段改、扩建工程路湾隧道的施工过程中总结了分部导坑开挖法,阐述了分部导坑法的施工原理、施工工艺流程及适用范围,分析了核心土临时支护的稳定性和合理曲率形式,最后与双侧壁导坑法进行模拟对比。结果表明,分部导坑法与双侧壁导坑法所用工程材料一致,但开挖后拱顶与水平位移均较双侧壁导坑法小,并可有效地解决因双侧壁导坑法开挖时扰动拱部范围围岩而引起的坍塌、冒顶等问题,改善了作业环境,保障了施工安全,同时分部导坑法可多工序循环流水作业,避免施工相互干扰,可提高施工效率;最后分析了小净距隧道先、后行洞分部导坑法施工的合理间距,可为同类工程提供参考和借鉴。
舒志乐刘保县黄山魏宇航张冠军
关键词:大跨隧道小净距数值模拟
多跨圬工拱桥震后荷载试验研究
2014年
通过对雅安地震中受损的某多跨圬工拱桥进行荷载试验,并运用有限元方法建立试验模型进行计算,获得了该桥在震后的结构现状及整体受力性能情况;桥梁静动载试验是检验桥梁性能及工作状态最直接、最有效的方法,该次试验为桥梁震后的维修与加固提供了技术依据与数据支持。
刁砚黄山
关键词:桥梁检测荷载试验拱桥
固体废弃物填埋体边坡稳定影响因素研究
2016年
随着国民经济水平的提高,城市固体废弃物变得更加多样化且产量巨大,大型垃圾填埋场面临这日益增大的库存压力,固体废弃物填埋体边坡稳定性分析上升为环境保护的热点问题,填埋体边坡治理和检测稳定存在众多难点,本文分析了影响固体废弃物填埋体边坡稳定的影响因素并探讨了垃圾处理及维护过程中的控制稳定措施,为填埋体边坡的进一步研究提供了有效思路。
黄山魏于航
关键词:填埋体边坡稳定
成都市长安垃圾填埋场内填埋体蠕变特性研究
随着现代化进程的加快、城市居民人口数量的增加以及居民生活水平的提升,造成城市生活垃圾急剧增加,而由此导致的周边环境的污染和生态环保水平的急剧降低已经严重威胁着周边居民的身心健康,这一现代性的问题已逐渐上升为广大岩土科学工...
黄山
关键词:垃圾填埋场填埋体土工特性蠕变特性
文献传递
BIM在全团队工程造价管理中的应用研究被引量:13
2014年
分析了当前工程造价管理的现状和问题,在此基础上提出了全团队工程造价管理的概念。同时文章全面阐述了BIM技术在全团队工程造价管理中的原理、优势、应用以及如何利用BIM技术全面提升全团队造价管理能力。
吴珊雷雪莲黄山
关键词:BIM造价管理
既有单跨拱桥结构评估中的动荷载试验被引量:1
2016年
以某既有单跨拱桥为例,在其结构安全性检测与评估中,简述了动荷载试验准备及试验过程。利用有限元软件MIDAS建立桥梁模型,模拟得到桥梁自振频率理论值。再通过脉动试验、动力试验检测得到相应实测数据。根据数据分析该既有单跨拱桥动荷载检测结果,与有限元模拟结果对比,最后对桥梁结构的安全性进行了评估,为养护维修提供了科学的依据。
余聪黄山
关键词:拱桥动荷载
软岩非线性黏弹塑性蠕变模型及参数识别被引量:8
2017年
软岩的蠕变具有明显的非线性特征,并且受温度、湿度、荷载类别、应力水平、孔隙水压力等因素影响,在分析应力水平、孔隙水压力对蠕变特性影响的基础上,提出了一个非线性黏滞系数牛顿元件,其黏滞系数是所加应力水平、孔隙水压力和蠕变时间的函数,将非线性黏性模型与西原模型串联,得到一个软岩非线性黏弹塑性蠕变模型,推导了不同恒定荷载情况下的蠕变方程,并分析了模型的非线性特征和参数的敏感性,结果表明,该模型可同时表征软岩蠕变的3个阶段,最后,基于1stOpt软件的通用全局优化算法对模型参数进行了识别,辨识的结果与试验曲线吻合较好,初步表明复合流变模型的适用性和正确性,可为今后开展类似研究提供一定的参考依据。
舒志乐刘保县黄山魏于航赵宝云
关键词:软岩应力水平孔隙水压力参数识别
苍溪某新建连续梁桥荷载试验分析
2014年
为检验桥梁性能及工作状态,对苍溪某新建连续梁桥进行静动载试验。运用有限元法建立试验模型进行计算,再用等效的车辆荷载对桥梁进行静力加载;通过不同速度的跑车试验和跳车试验对桥梁进行动力加载,并通过模态软件分析,可得到跑车和跳车试验对桥梁的冲击作用;结合计算和静动载试验数据分析,获知该桥的结构现状及整体受力性能情况,确定该桥符合桥梁规范公路II级荷载等级要求,桥梁的静动力性能良好。该次试验为了解施工质量、全面检验桥梁结构的可靠性提供了必要的数据支持,也可为以后同类型连续梁桥的竣工验收提供理论参考。
刁砚黄山
关键词:连续梁有限元桥梁检测荷载试验
共1页<1>
聚类工具0