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黄培雷

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：北京建筑工程学院环境与能源工程学院更多>>
发文基金：北京市属高等学校人才强教计划资助项目国家重点基础研究发展计划北京市教育委员会科技发展计划面上项目更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁站
  • 1篇地铁站台
  • 1篇站台
  • 1篇数值模拟
  • 1篇缩尺
  • 1篇缩尺模型
  • 1篇能耗
  • 1篇能耗模拟
  • 1篇临界风速
  • 1篇空气环境
  • 1篇环境影响
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞风
  • 1篇火灾
  • 1篇负荷特点
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇北京建筑工程...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 3篇黄培雷
  • 2篇杨晖
  • 2篇郝学军
  • 1篇贾力
  • 1篇钱申贤

传媒

  • 1篇北京建筑工程...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇2010年建...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
北京某旅馆空调系统负荷特点的分析
以北京某旅馆例，使用DEST-c计算了该宾馆的空调负荷，结合该宾馆的实际运行情况对旅店空调负荷进行了分析，提出了空调冷源选择时应考虑的问题。
黄培雷郝学军
关键词：能耗模拟
长建筑通道内临界通风速度的实验研究
2009年
根据弗劳德准则使用了缩尺模型来研究纵向通风对长建筑通道内火灾烟气的影响．实验中通过燃烧天然气来模拟实际火灾，其功率为0．28～1.32kW．使用气体流量计计量天然气的使用量，用k型热电偶来测量通道内的温度分布，对不同热释放率下的临界通风速度进行了研究，结果表明，无量纲速度与无量纲热量的三分之一次方成正比．
黄培雷郝学军杨晖钱申贤
关键词：火灾缩尺模型临界风速
列车运动对地铁站台环境影响的数值模拟被引量：6
2010年
利用计算流体力学(CFD)方法,对地铁岛式站台在不开启机械通风系统的情况下,单列车进站、停车及出站过程中流场和温度场分布进行了三维数值模拟。模拟结果量化了在列车通过的过程中,站台靠近轨道一侧所形成的较大风速和温升,以及这种影响在站台中部区域的衰减,现场实验说明了模拟结果具有可靠性。根据模拟结果,分析了列车运动过程所造成的活塞风以及列车散热对站台乘客候车环境的影响。采用的三维非稳态模拟方法,使得模拟更加接近于真实的物理过程,模拟结果对于地铁环控系统的设计具有指导意义。
杨晖贾力黄培雷
关键词：数值模拟地铁站台活塞风空气环境
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