黄叙辉
- 作品数：33 被引量：125H指数：9
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学机械工程更多>>
- SDM 标模大攻角动导数试验被引量：5
- 1998年
- 介绍了ＣＡＲＤＣ高速所１．２ｍ风洞大攻角的动导数试验装置与测量系统以及在１．２ｍ风洞中对标准动态模型（ＳＤＭ标模）所作的一系列风洞试验结果。试验结果与国外文献数据具有较好的一致性。试验结果随马赫数和攻角的变化表现出明显的非线性，而减缩频率的影响并不显著。天平与测试系统的重复性精度较高。
- 赵忠良任斌黄叙辉
- 关键词：动导数风洞试验技术
- 风洞试验模型表面的荧光油膜路径运动速度测量被引量：6
- 2019年
- 风洞试验模型在气流脉动作用下小幅振动,导致光流法从荧光油膜时序图像中解得的荧光油膜路径运动速度含有模型运动速度,降低了荧光油膜全局摩阻测量准度。为此,提出试验模型表面的荧光油膜路径运动速度测量方法,将模型表面的背景纹理(如人工网格线或其他典型特征)作为基准,利用图像相关法离散匹配,获得相邻时序图像中背景纹理的(几何位姿)映射矩阵;基于模型运动的连续性,推导了映射矩阵的全局优化方程,并结合光流法,实现了模型振动与其表面荧光油膜路径运动的解耦。Oseen涡对的荧光油膜路径运动速度场仿真试验结果表明:在给定的平移旋转条件下,本文方法的计算结果(沿Oseen涡核连线分布的测量速度)与理论值的最大相对误差为4.1%,较无平移旋转条件下的光流计算结果最大相对误差仅增加0.6%。2m量级高速风洞某空腔试验与机翼试验的荧光油膜路径运动速度测量结果进一步显示:本文方法测得的流动现象正确,能得到定量、清晰的表面摩擦应力线图谱与油膜路径运动速度场,较传统方法优势明显,工程应用价值大。
- 邹易峰张征宇王学渊黄叙辉范金磊
- 关键词：运动解耦
- 应用脉动压力测试技术探测附面层转捩
- 在M=0.604、0.703、1.962时对10°锥自然转捩情况下的脉动压力特性进行了测量。试验数据表明:转捩区的压力脉动明显增大,转捩雷诺数(以10°锥顶点至转捩结束点之间的距离为参考长度)随M数增大而增大。
- 胡成行黄叙辉李红梅周文军
- 关键词：转捩附面层风洞试验
- 文献传递
- 基于VXI总线的高速风洞测量控制系统
- I总线代表着当今自动测量控制的发展方向。本文介绍了中国空气动力研究与发展中心高速所1.2米跨超声速风洞“9.5”技术改造后的新测控处系统。新系统采用了先进的VXI总线技术，使我国高速风洞测控水平赶上并达到世界先进行列。
- 朱庆洪邓晓曼李春彦黄叙辉
- 关键词：VXI总线自动测量风洞试验
- 1.2m跨超声速风洞新型捕获轨迹系统研制被引量：21
- 2008年
- 为提高武器干扰与分离特性测量的风洞试验能力,满足客户不断提高的试验需求,CARDC设计了一套1.2m跨超声速风洞新型捕获轨迹系统。简要介绍了新系统的设计和实现的主要技术指标以及应用情况,风洞调试结果表明,新系统在行程、试验效率、系统可靠性和试验M数范围等诸多方面有了很大进展。
- 黄叙辉庞旭东宋斌
- 关键词：跨超声速风洞捕获轨迹系统风洞试验
- 基于双闭环速度控制的捕获轨迹系统被引量：5
- 2014年
- 中国现有高速风洞捕获轨迹(CTS)试验采用闭环形式的位置控制方式,外挂物模型处于间歇式运动模式,导致试验效率较低和可能出现'假碰撞'。鉴于此,提出了一种双闭环速度控制策略,通过建立外挂物模型的气动力/力矩误差控制环,动态产生最优速度变换尺度,在试验过程中始终以外挂物模型运动速度为控制目标,实现了CTS试验速度控制方式。地面仿真和风洞试验结果表明:双闭环速度控制策略原理正确,获得的轨迹与位置控制方式具有较好的一致性,而且克服了可能出现的'假碰撞'现象,试验时间缩短一半,数据重复性好,获得的轨迹数据信息大幅增加。证明该双闭环速度控制策略具有广阔的应用前景。
- 周润黄叙辉张征宇李平
- 关键词：闭环速度控制风洞试验外挂物
- 后掠激波/附面层干扰动态特性试验研究
- 采用阵列式脉动压力测量,研究了十个压缩角模型在M=2-3时产生的激波/附面层干扰的动态特性。定常试验结果表明压缩角模型产生的激波/附面层干扰可分为柱形干扰和锥形干扰两类,而本项研究则进一步证实其动态特性也呈现柱形或锥形特...
- 胡成行蒋卫民黄叙辉周文军
- 关键词：风洞试验超声速气流
- 文献传递
- 2m×2m超声速风洞CTS测控系统研制被引量：11
- 2015年
- 为满足2m量级超声速风洞外挂物捕获轨迹试验的需要,研制了2m×2m超声速风洞CTS试验装置,开发了相应的信号测量与运动控制系统。为确保CTS速度闭环控制试验方式的实现,选择了具有集中控制的多层分布式结构,以满足该试验方式对测控系统的实时数据处理及信息交互能力的较高要求。系统由信号测量与轨迹运动方程求解子系统、六自由度装置运动控制子系统和安全监控子系统等构成。采用NI公司的图形化编程语言LabVIEW开发了监控管理软件、数据采集和轨迹生成软件、安全监控软件。采用力士乐公司的IndraWorks完成了运动控制执行软件的开发。子系统间分别运用了TCP/IP、PSP、Profibus DP等通讯协议实现信息交互。解决了系统抗冲击及速度控制等关键技术难题。研制完成后采用T3-40激光跟踪仪对六自由度装置的静态精度进行了测量,其中线位移X、Y、Z的定位精度达到0.021、0.046和0.094mm,角位移α、β、γ的定位精度达到0.05°、0.047°和0.022°,定位精度全部优于设计指标(±0.1mm、±0.1mm、±0.1mm、0.05°、0.05°和0.05°)。地面调试和风洞试验验证表明:CTS测控系统运行稳定,操作方便,维护简便,试验结果合理、可靠。
- 李平黄叙辉周润张征宇高荣钊
- 关键词：超声速风洞测控系统
- 高速风洞试验中的视频测量技术进展被引量：11
- 2015年
- 视频测量(Videogrammetry)技术因其对试验模型设计无特殊要求,受到国内外风洞试验机构的青睐。本文在介绍视频测量的理论基础之上,面向高速风洞试验的振动噪声环境,分析了飞行器精细化风洞试验对视频测量技术的需求,综述了大角度大重叠数字图像的外方位元素解算、标记点及其图像处理、相机标定和气动光学波前畸变场测量等技术进展。在2m量级的高速风洞中,通过多个工程实例表明:视频测量的精度高,同期试验迎角视频实测数据的标准差≤0.0075°;同期动态变形实测数据的标准不确定度为5.232±0.082mm;为气动光学效应的研究与测量提供了新途径,其光路简单、无需使用价格昂贵的相干光源。
- 张征宇黄叙辉尹疆周润高峰李多
- 关键词：视频测量气动光学高速风洞
- 基于VXI总线的飞行器脉动压力测试系统及应用被引量：6
- 1999年
- VXI总线测试仪器的应用日趋广泛。介绍了气动中心高速所组建的基于VXI总线的飞行合脉动压力测试系统，给出了测试仪器的计量指标，简要说明了测量与分析软件的开发过程。通过风洞和飞行试验的实际检验，表明系统性能先进，稳定可靠，具有广泛的应用前景。
- 黄叙辉胡成行蒋卫民
- 关键词：VXI总线飞行器
