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魏立新

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动响应
  • 1篇优化设计
  • 1篇着陆
  • 1篇自动着陆
  • 1篇外挂物
  • 1篇两点边值
  • 1篇两点边值问题
  • 1篇结构动力
  • 1篇航天
  • 1篇航天飞机
  • 1篇飞机
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行轨迹
  • 1篇边值
  • 1篇边值问题

机构

  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 2篇魏立新
  • 1篇沈宏良
  • 1篇郑诚行
  • 1篇刘昶
  • 1篇陶矩
  • 1篇肖小玲

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2004
  • 1篇1998
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
航天飞机自动着陆轨迹优化设计被引量：8
2004年
采用沿约束轨迹的推演计算方法及优化原理对航天飞机自动着陆飞行轨迹进行优化设计。首先根据过载、垂直下降率、连续性和平稳性要求确定飞行轨迹的基本形状,然后采用两点边值优化方法对轨迹参数进行优化设计以获得理想的接地动压。与传统的和制导系统联系在一起的轨迹设计方法相比,该方法具有简便、快速、可重复使用、鲁棒性强等特点。
沈宏良陶矩魏立新刘昶
关键词：航天飞机自动着陆飞行轨迹优化设计两点边值问题
外挂物连续投放和非对称投放动载荷计算
1998年
以求解广义动力学方程为基础，分析了飞机在外挂物弹射投放时所引起的动载荷问题，实现了用直接矩阵提取方法（ＤＭＡＰ）计算外挂物连续投放动载荷；用半机模型计算全机外挂物非对称投放动载荷；以及未投放外挂物的多自由度动载荷计算问题。计算结果表明，该方法能有效地解决飞机的各种动载荷问题。
郑诚行魏立新肖小玲
关键词：结构动力外挂物动响应飞机
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