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文献类型

  • 2篇期刊文章
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领域

  • 3篇机械工程
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主题

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  • 1篇瞬态特性
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  • 1篇台架模拟
  • 1篇起动
  • 1篇起动过程

机构

  • 5篇中国第一汽车...
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 5篇魏冲
  • 4篇戈非
  • 3篇秦克印
  • 2篇周广猛
  • 2篇崔晓娟
  • 2篇刘瑞林
  • 2篇李骏
  • 1篇张彤
  • 1篇刘金玉
  • 1篇唐颋
  • 1篇尤丽艳
  • 1篇刘高峰
  • 1篇胡芳
  • 1篇邓勇
  • 1篇陈勤学
  • 1篇朱宏志
  • 1篇陆金龙
  • 1篇江伟
  • 1篇黄成海
  • 1篇邹长征

传媒

  • 2篇汽车技术
  • 2篇2010中国...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于模型的电控发动机标定技术被引量:19
2011年
阐述了基于模型标定的技术国内外发展概况。论述了包括试验设计技术、模型构建技术、参数优化技术和MAP生成技术在内的基于模型标定的关键技术。指出,基于模型标定技术在国内电控发动机开发过程中的应用还不够成熟和广泛,而瞬态工况下基于模型的电控发动机标定技术、基于模型的控制技术和基于耦合模型的整车标定技术,将成为电控发动机基于模型标定技术的发展趋势。
周广猛刘瑞林李骏戈非魏冲
关键词:电控发动机
CA6DL高强化欧Ⅲ“奥威”系列柴油机研发
李骏钱恒荣黄成海戈非陈波宁崔晓娟陈勤学唐颋朱宏志秦克印高治宏徐卫国张彤邹长征胡芳陆金龙尤丽艳邓勇刘高峰刘金玉江伟魏冲
该项目属交通技术领域。主要技术内容、特点:“奥威”柴油机是一汽技术中心和解放锡柴分公司首次自主研制开发的四气门、大功率、电控共轨柴油机,这个拥有自主知识产权和核心技术的柴油机新产品,一举将我国柴油机与国际先进水平的差距缩...
关键词:
关键词:柴油机电控共轨
高压共轨柴油机低温起动过程试验研究被引量:4
2011年
对采用高压共轨燃油喷射技术的某直列六缸增压中冷柴油机进行了低温低气压起动试验,分析了低温和低气压环境对柴油机起动过程的影响,以及高压共轨柴油机改善低温起动性能所采用的控制策略。结果表明,该柴油机在0 m海拔、-35℃的模拟环境下能够顺利起动,起动时间为23 s;在3 000 m模拟海拔、-30℃模拟环境下,起动困难,起动拖动时间为45 s。因此,在低温低气压环境下,需要综合采用多种低温起动辅助措施来提高柴油机起动性能。
周广猛刘瑞林戈非刘刚魏冲
关键词:高压共轨柴油机低温起动
电控共轨柴油机高原性能台架模拟标定方法
本文介绍了电控共轨柴油机高原性能台架模拟标定方法。该方法主要通过在发动机环境仓试验标定台架上模拟不同海拔下的实际进排气及环境情况,调整标定软件里面环境修正模块相关的轨压修正值、喷油提前角修正值以及循环供油量修正值等参数,...
秦克印魏冲戈非尹宝智
关键词:共轨柴油机
电控柴油机控制策略对整车性能及油耗影响研究
本文主要介绍了电控柴油机稳态控制和瞬态控制策略对整车性能及油耗的影响,通过电控系统的逻辑控制,改善发动机的瞬态性能、调速特性等,使整车驾驶性得到提高,有效地使整车运行在经济区,达到节油目的。
秦克印尹宝智崔晓娟魏冲
关键词:控制策略稳态特性瞬态特性调速特性
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