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高远

作品数:27 被引量:37H指数:4
供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 21篇交通运输工程
  • 19篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 13篇桥梁
  • 3篇悬索
  • 3篇悬索桥
  • 3篇有限元
  • 3篇桥面
  • 3篇桁架
  • 3篇斜拉
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇主桥
  • 2篇主桥设计
  • 2篇自锚
  • 2篇自锚式
  • 2篇自锚式悬索
  • 2篇自锚式悬索桥
  • 2篇组合体系桥
  • 2篇组合体系桥梁
  • 2篇香炉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇立交
  • 2篇加固技术

机构

  • 27篇天津市市政工...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇云南省移民开...
  • 1篇吉林省高等级...

作者

  • 27篇高远
  • 13篇康焯
  • 6篇赵清波
  • 5篇金波
  • 4篇曹景
  • 4篇张洪海
  • 3篇朱乾坤
  • 3篇刘旭锴
  • 3篇朱玉华
  • 3篇张红涛
  • 2篇唐军
  • 2篇朱涛
  • 2篇李宏祥
  • 2篇高瞻
  • 2篇谢斌
  • 2篇张昊
  • 2篇张强
  • 2篇张志贤
  • 1篇陆华臻
  • 1篇李林安

传媒

  • 4篇城市道桥与防...
  • 4篇黑龙江交通科...
  • 4篇山东交通科技
  • 2篇湖南交通科技
  • 1篇交通世界
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇广州建筑
  • 1篇吉林交通科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇山西交通科技
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇工程与建设

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 11篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新型的斜拉悬索空间组合体系桥梁
本实用新型公开了一种新型的斜拉悬索空间组合体系桥梁,包括主梁,主梁下表面设置桥梁基础,桥梁基础彼此间分为主跨、背跨及边跨;主梁上设置桥塔,桥塔向背跨侧倾斜;桥塔和主梁间设置主缆和背索;主缆上锚固点位于桥塔顶点处,下锚固点...
高远刘旭锴张强张洪海李宏祥谢斌朱乾坤唐军郝世杰薛卫杰孟宪青张国春刘长旭
文献传递
大连香炉礁立交维修加固设计
2012年
文章简要介绍了桥梁加固的技术及设计原则,通过结合大连香炉礁立交维修加固工程实例,对桥梁病害原因进行了分析,进行了加固设计,具有一定的参考价值和实际意义。
康焯高远曹景
关键词:桥梁加固技术
基于PK-F数值算法的桥梁断面颤振分析
2012年
颤振是一种由风引起的结构物的自己振动。颤振的重要特征是存在颤振临界风速和颤振临界频率.即当风速低于颤振临界风速时,结构物对外界扰动的响应受到阻尼作用而衰减,但当风速高于颤振临界风速时,结构物出现发散振动或振幅随风速增加的等幅振动。
康焯高远赵清波
关键词:颤振分析桥梁断面颤振临界风速结构物
钢桁架桥空间计算及结构优化设计研究
康焯李林安金波曹景刘旭锴高远高伯翔佟景伟李鸿琦赵清波朱玉华高瞻张洪海王玉山王向平
该项目依托京津高速公路北环铁路跨线桥工程,对国内外该体系桥梁的现状、存在问题等进行了充分的调查研究并对资料进行收集、整理、总结;对该桥型结构建立了整体空间结构数学模型和实物模型,课题研究采用ANSYS、MIDAS等有限元...
关键词:
关键词:桥梁工程钢桁架桥
自锚式悬索桥设计
2013年
桥梁设计的合理性直接决定了城市景观的协调性、桥梁安全性以及工程建设的经济性。提出了自锚式悬索桥的桥型方案,论述了该桥总体设计与主桥设计。
高远
关键词:自锚式悬索桥桥梁设计
太原市北中环主桥设计
2019年
太原市北中环桥以“龙腾”为设计主题。作为跨越汾河连接太原东西城区众多桥梁中的一部分,在满足交通功能的同时,为汾河周边景观突出其空间高度概念,并与周边景观有机结合。阐述了太原市北中环主桥的设计概况,对主桥结构进行计算分析,最后给出钢桥面铺装的施工方案,旨在为桥梁设计提供参考和借鉴。
高远朱玉华张红涛
关键词:主桥设计钢桥面铺装
苏州市金光桥主桥设计
2015年
着重介绍了苏州市金光桥主桥100m的钢桁架拱桥结构,包括各部位杆件设计、钢结构防腐以及设计计算等内容。
赵清波高远
关键词:钢桁架拱桥防腐
斜跨拱斜拉桥的稳定分析
2014年
以实际工程为背景,建立了空间斜跨拱斜拉桥有限元模型,对全桥稳定性进行分析,就不同体系、不同工况作用下的稳定性进行了分析对比,得出了一些结论。
张红涛高远
人行桥减振的控制方法分析
2013年
以人行桥共振现象为依托,简要地分析阐述了人行桥减振的控制方法,即直接加黏滞阻尼器和丁MD减振控制系统,其中对丁MD减振控制系统的原理和技术做了详细分析,通过丁MD的工作原理可知,产品最终自振频率的准确性将决定其减振作用效果的大小。实际工程中,如果其振动频率与对应调节的结构振动频率相差较多,减振效果将大为缩减,甚至起到反作用。
康焯高远张志贤
关键词:人行桥减振阻尼器
框架桥反拉系统设计
2013年
结合多年桥梁施工及设计经验,全面阐述了框架桥反拉系统的设计过程。首先对反拉系统进行受力分析,然后根据反拉系统受力情况,对反拉系统的构造进行了设计。最后通过反拉控制系统的设计和有效地实施措施,进一步减小了框架顶部与道床间的摩擦阻力,使得线路便不会被破坏而发生位移,有效地保证了线路的几何状态。
康焯高远
关键词:框架桥道床
共3页<123>
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