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高海伟

作品数:6 被引量:75H指数:3
供职机构:重庆交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇灾害
  • 2篇稳定性
  • 1篇地表下沉
  • 1篇地段
  • 1篇地基路堤
  • 1篇洞口段
  • 1篇洞口设计
  • 1篇验算
  • 1篇灾害防治
  • 1篇灾害及其防治
  • 1篇灾害链
  • 1篇掌子面
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道洞口
  • 1篇隧道洞口段
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇桥梁
  • 1篇自然灾害
  • 1篇自然灾害链
  • 1篇纤维布

机构

  • 6篇重庆交通大学
  • 1篇四川理工学院

作者

  • 6篇高海伟
  • 2篇张喜波
  • 2篇肖盛燮
  • 1篇刘文方
  • 1篇李连习
  • 1篇周菊芳
  • 1篇陈华
  • 1篇张显坤
  • 1篇金美海
  • 1篇隋严春

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇施工技术
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇公路交通技术

年份

  • 4篇2008
  • 2篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
自然灾害链及其断链减灾模式分析被引量:62
2006年
基于系统观点在数学层次上对客观存在的自然灾害链给予定义,并针对灾害链系统结构模式对其性质进行研究。对于灾害链系统,其外部表现出来的破坏行为,是由系统自身状态和系统所处的周边环境共同决定的。从灾害链系统的内部状态及其外部环境的输入出发,讨论断链减灾模式。指出外部环境输入乃灾害及灾害链演化过程中的源头因素,链中灾害要素之间的相互关联关系是链得以延续的必要条件。最后,以土地沙漠化灾害链为例,指出不合理耕作、开采地下水、砍伐树木、过度放牧及日益恶化的生态环境是形成土地沙漠化灾害链的源头因素,针对这些源头因素并根据所建立的灾害链系统模式对沙漠化灾害链的断链减灾进行定性分析。
刘文方肖盛燮隋严春周菊芳高海伟
关键词:灾害及其防治灾害链
拱桥的稳定性研究被引量:5
2008年
阐述了结构稳定的概念、特点和常用求解方法,对日益增多的拱桥稳定性问题进行了研究,并从纵向和横向两方面详细介绍了拱桥稳定性验算,为解决拱桥结构稳定方面具有一定的理论指导意义。
张喜波陈华高海伟
关键词:稳定性拱桥验算材料性能
隧道洞口设计探讨被引量:2
2006年
金美海高海伟李连习
关键词:隧道洞口段长隧道不良地质地段掌子面洞口设计地表下沉
危岩崩塌的链式演变过程及信息跟踪技术应用
随着三峡工程的建成和投产运行的同时,国家投巨资的移民迁建和对库区地质灾害治理预警与监控工程取得了长效推进。但是,至今没有单位进行灾害防治的勘察、设计、施工与管理各环节之间灾变演绎过程及治理效能的技术跟踪的工作,这样在对灾...
高海伟
关键词:灾害防治
文献传递
碳纤维布在加固混凝土桥梁中的应用与研究被引量:5
2008年
对混凝土桥梁常用的加固方法进行了比较,通过对混凝土桥梁中碳纤维加固用材料的性能进行分析,了解碳纤维加固作用原理及施工特点,以期推广粘贴碳纤维布加固技术在混凝土桥梁维修加固中的应用。
张显坤张喜波高海伟
关键词:碳纤维布混凝土桥梁
斜坡地基路堤的AHP-Fuzzy稳定性评价被引量:1
2008年
斜坡地基路堤工程是一个开放复杂的"模糊系统",影响其稳定的因素众多。现有设计方法不能全面、实际地反映路堤工程稳定的状态。应用AHP-Fuzzy综合评价法,综合考虑影响工程稳定因素的随机性、模糊性和不确定性,建立斜坡路堤AHP-Fuzzy的二级综合评价系统。采用专家打分与AHP法相结合的方式确定各因素的权重,并对实际工程进行评价。应用最大隶属度原则确定路堤的稳定性评价结果。评价结果显示该方法有较高的可靠度和判别准确度,为路堤的优化设计和稳定性防护提供依据。
高海伟肖盛燮郑俊丽
关键词:斜坡路堤层次分析法稳定性
共1页<1>
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