骆毅
- 作品数：10 被引量：8H指数：2
- 供职机构：广州航海高等专科学校航务工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市青年科技启明星计划上海市教育委员会创新基金更多>>
- 相关领域：理学文化科学建筑科学化学工程更多>>
- 固定边界超临界轴向运动梁平面振动频率被引量：1
- 2011年
- 通过数值方法研究超临界速度下,两端固定边界的轴向运动梁平面耦合非线性振动固有频率。发展有限差分法,确定在超临界范围轴向运动梁的径向与横向耦合平面内非平凡静平衡位形。基于非平凡静平衡位形,经坐标变换,建立超临界轴向运动梁连续陀螺系统的标准控制方程。运用高阶Galerkin截断,研究超临界运动状态下梁平面振动的固有频率;并研究Galerkin截断阶数对计算结果的影响。
- 骆毅丁虎
- 关键词：振动与波轴向运动梁固有频率超临界
- 定轴转动刚体惯性力系的主矢主矩沿直角坐标轴分量的计算
- 2011年
- "动静法"通过惯性力将动力学问题转化为按静力学平衡问题求解.文章对用动静法求解无限个质点组成质系的动力学问题进行了更深入的探讨,明确给出定轴转动刚体惯性力系的主矢主矩沿直角坐标轴的分量公式,并用实例予以验证.
- 骆毅
- 关键词：动静法
- 黏弹性传动结构非线性参数共振的分岔与混沌
- 2013年
- 研究了非线性参数激励下,黏弹性径向传动结构横向振动的分岔和混沌.采用Kelvin本构关系描述连续体的黏弹性.给出了描述传动结构横向非线性振动的两类控制方程,即偏微分-积分方程和偏微分方程.基于微分求积方法,分别通过两组方程,仿真了径向传动结构横向非线性参数振动的非线性动力学行为.观察并比较了两组方程描述的、结构中点的位移、速度随平均速度以及黏性阻尼的分岔现象以及混沌运动特性.
- 骆毅丁虎
- 关键词：黏弹性分岔混沌
- HDPE焊接三通管件壁厚数值优化设计
- 2010年
- 输气焊接HDPE三通管道,由于焊接使材料性能下降,并产生应力集中,因此必须对管道连接处增加壁厚。基于对HDPE材料性能和焊接处HDPE材料拉伸强度的试验,对HDPE材料三通管道壁厚进行数值优化设计。有限元模型中采用理想弹塑性和Ramberg-Osgood两种材料本构模型,计算得到管道等应力线以及壁厚优化曲线,对管道设计具有实际意义。
- 谢志红骆毅
- 关键词：HDPE优化设计非线性
- 建筑力学“教学做一体化”教学模式探讨被引量：4
- 2009年
- 结合广州航海高等专科学校"建筑力学精品课程"建设,就建筑力学课程在教学规划、教学方法、教学手段等方面,如何实施"教学做一体化"教学模式进行探讨.
- 骆毅施斌
- 关键词：建筑力学教学做一体化精品课程建设教学模式
- 建筑力学课程设计思路与实施
- 一、引言如何在有限的课堂教学时间里高效地实施建筑力学课堂教学目标是力学教师长期以来苦心思考和努力解决的问题。本文结合广州航海高等专科学校"建筑力学精品课程"建设,就建筑力学"教学做一体化"教学模式进行探讨。探索具有鲜明高...
- 骆毅施斌
- 文献传递
- 运动车辆横向振动半车模型分析被引量：2
- 2011年
- 通过半车模型,数值研究平滑路面上运动车辆车体的前两阶横向振动频率.将车体模型化为两端自由的Euler-Bernoulli梁,半车模型的车轮模型化为两个弹性不等的弹簧.建立半车模型的数学模型描述车体的横向振动.以两端自由的静态梁的模态为试函数和权函数,通过高阶Galerkin截断计算车体横向振动的频率,并研究车辆运行速度、车体刚度、弹簧刚度等参数对车体振动频率的影响.
- 骆毅丁虎
- 黏弹性传输结构横向振动频率摄动分析
- 2012年
- 将传输结构模型化为轴向运动黏弹性Euler-Bernoulli梁,通过多尺度摄动方法近似解析地研究了传输结构横向振动频率受黏性的影响。采用物质导数本构关系描述结构的黏性属性。将黏性对横向振动频率的影响视为扰动,即视无量纲黏性系数为小量,运用二阶直接多尺度方法,对两种经典边界下轴向运动梁的控制方程建立了可解性条件,给出了黏性系数与振动频率之间的关系。研究了不同黏性工况下,系统前两阶固有振动频率随传输速度的变化。
- 骆毅丁虎
- 关键词：振动黏弹性固有频率多尺度方法
- 计算力学在工科课程设计中的应用
- 2012年
- 简述了计算力学的知识背景,以及对高职高专工科课程设计的一些建议.本文着重阐述了应用计算力学去解决工程实际问题的方法.文章通过用有限元软件包做的自行车框架静态分析的例子,来阐明"简单和实际"是高职高专工科教育的关键.
- 骆毅
- 点的速度合成定理在牵连运动为平面运动时的应用被引量：1
- 2011年
- 把作平面运动的实际刚体概念扩展成一个作平面运动的抽象质点系,以此为动系,用刚体平面运动理论来求解无载体牵连点在平面上的合成运动问题,并对此解法加以验证。
- 骆毅
