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马晓燕

作品数:3 被引量:61H指数:2
供职机构:长沙理工大学桥梁与结构工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇动力时程
  • 1篇动力时程分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力问题
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元技术
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇力特性
  • 1篇模型试验
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度斜拉桥

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇马晓燕
  • 2篇陈星烨
  • 1篇宋建中
  • 1篇颜东煌

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇长沙交通学院...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大型结构试验模型相似理论分析与推导被引量:53
2004年
以岳阳洞庭湖大桥模型为例介绍了桥梁结构实验模型的静力和动力模型的相似理论,并用方程分析法和量纲矩阵分析法推论了相似判据以及模态参数的相似比。
陈星烨马晓燕宋建中
关键词:模型试验
大跨度斜拉桥模型结构动力时程分析
斜拉桥数目和跨距的迅速发展,已引起世界上桥梁工程,抗震工程界的普遍关注.斜拉桥地震反应的研究取得了很大进展,但仍存在许多迫切需要深入研究的问题,并且在斜拉桥模型的抗震性能研究方面仍然存在需要完善解决的地方.大跨度斜拉桥地...
马晓燕
关键词:斜拉桥地震地震反应分析
文献传递
斜拉桥试验模型相似性推导与动力问题的数值分析被引量:7
2006年
采用结构试验模型的相似理论,应用方程分析与量纲矩阵分析相结合的方法,推导了岳阳洞庭湖大桥三塔斜拉桥模型的静力和动力模型的各种相似关系,以及模态参数的相似比和相似判据。采用有限元技术,对比分析实桥与模型结构的自振特性与在地震波作用下的动力响应;通过数值分析得出满足刚度相似的模型数值结果,通过在模型结构上施加合理的配重后即可获得满足工程精度要求的原型结构的动力特性与动力响应;针对大跨度斜拉桥模型结构的配重问题,比较塔和索的配重对结构自振特性和在三向地震波作用下动力响应的影响。研究表明,在对桥梁结构进行静、动力分析时,桥梁结构的模型设计主要应满足刚度相似,试验结果可以根据相似比和相似判据通过配重进行修正,从而为结构的设计与动力试验提供依据。
陈星烨颜东煌马晓燕
关键词:桥梁工程有限元技术动力特性
共1页<1>
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