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马士奔

作品数：17 被引量：9H指数：2
供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
相关领域：兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 10篇车辆
  • 6篇履带
  • 6篇履带车
  • 6篇履带车辆
  • 4篇电动
  • 4篇电驱动
  • 3篇扭矩
  • 2篇电动车
  • 2篇电动车辆
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇电驱动系统
  • 2篇吊装
  • 2篇动车
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇动力学
  • 2篇行星排
  • 2篇整车

机构

  • 17篇中国北方车辆...
  • 1篇长春理工大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 17篇马士奔
  • 13篇叶辉萍
  • 13篇邢杰
  • 12篇陈锐
  • 10篇黄冠富
  • 10篇叶辉
  • 10篇韩雪峰
  • 8篇王磊
  • 8篇肖磊
  • 6篇朱兰
  • 4篇郑凯锋
  • 4篇付饶
  • 3篇郭珊
  • 3篇范晶晶
  • 2篇廖桐舟
  • 2篇庞晓宾
  • 2篇罗涛
  • 2篇刘启佳
  • 2篇李军
  • 2篇武凤臣

传媒

  • 1篇兵工学报
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 2篇2021
  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2007
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种紧凑型动力舱吊装用的辅助件
本发明公开了一种紧凑型动力舱吊装用的辅助件，动力舱设有发动机和散热器，辅助件包括横梁和竖梁组成的T字形件。本发明的辅助件不仅帮助发动机和散热器快速、平稳的吊装运送，而且大大缩小了动力舱占用整车的空间，解决了紧凑型车辆空间...
刘启佳庞宝文马士奔徐冰米召阳郑凯锋左振玉林如宁王长城庞晓宾吴增斌梁文娇
一种机电混合变能装置的控制方法
本发明公开了一种机电混合变能装置及其控制方法，该装置主要包括一个行星排(2)、离合结构和两个电机，太阳轮的输入端通过离合结构与发动机的输出端连接，齿圈与第一电机的转轴连接，行星架与第二电机的转轴连接，该转轴也是机电混合变...
叶辉萍肖磊马士奔邢杰陈锐金宇春朱兰叶辉黄冠富韩雪峰
文献传递
混合动力特种车APU控制系统开发被引量：4
2007年
本文设计的辅助动力单元(APU)控制系统采用恒压控制的结构.首先优化了柴油发动机工作区域,之后设计了发动机转速变增益PI控制器和发电机调压器.最终在APU试验台架上的试验结果验证了发动机转速控制器的能够对发动机实际工作点有很好的控制效果,并且APU的功率响应特性和输出电压的稳定性均能满足车载特种用电设备的要求.
陈锐罗禹贡马士奔
关键词：特种车辆辅助动力单元
双侧独立电驱动履带车辆行驶状态切换控制方法
本发明涉及一种双侧独立电驱动履带车辆行驶状态切换控制方法，属于电驱动系统控制技术领域。本发明在计算电机输出扭矩时，引入了踏板因子与转向因子。踏板因子是踏板开度与方向盘转角的函数，转向因子仅是方向盘转角的函数。直驶过程中，...
邢杰王育浦马士奔叶辉黄冠富韩雪峰陈锐叶辉萍肖磊
文献传递
主战坦克火力、机动和防护性能与主要总体尺寸的关系研究被引量：5
2017年
主战坦克总体设计的核心任务就是在不增加部件技术难度(水平)的前提下追求总体性能的"极大"和外形尺寸与质量的"极小"。通过分解火力、机动、防护性能指标参数,分析主要性能指标与总体尺寸的关系,建立主战坦克基于主要几何尺寸的火力、机动力和防护力综合优化模型。得出"协调坦克火力、机动力和防护力的核心是控制高度"的技术结论,并给出了控制坦克总体高度、宽度和长度的措施与方法。
毛明马士奔黄诗喆
关键词：主战坦克
用于电动汽车的双转子电机轮毂驱动系统
本发明涉及一种用于电动汽车的双转子电机轮毂驱动系统，属于电动汽车技术领域。本发明设计的一种用于电动汽车的双转子电机轮毂驱动系统，其外转子电机具有低转速高扭矩的特性，内转子电机具有低扭矩高转速的特性，即满足车辆高转速和高扭...
邢杰马士奔叶辉黄冠富韩雪峰陈锐王育浦叶辉萍肖磊王磊
文献传递
一种四轮驱动电动汽车的车辆动力学状态观测装置
本发明提供了一种四轮驱动电动汽车的车辆动力学状态观测装置，其包括：模拟量采集单元、CAN总线通信单元、传感器系统和实时计算单元；所述模拟量采集单元将所述传感器系统采集的模拟量转换为数字量后传递到所述实时计算单元；所述CA...
范晶晶王磊叶辉马士奔陈晚如乔峻韩雪峰黄冠富邢杰叶辉萍郭珊肖磊
文献传递
一种电驱动履带车辆动力学转矩控制方法
本发明涉及一种电驱动履带车辆动力学转矩控制方法，所述方法包括：根据驾驶信号确定驾驶模式；根据驾驶模式控制车辆驱动电机的输出转矩；所述驾驶信号包括踏板开度<Image file="DDA000144939267000001...
邢杰肖磊马士奔王育浦叶辉叶辉萍韩雪峰黄冠富陈锐王磊李超澎
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一种两栖车辆全承载车身的仿真方法
本发明提供一种两栖车辆全承载车身的仿真方法，该方法通过利用典型方法定义不同目标函数，以及算法的优化过程计算出的全承载车身系统；包括结构拓扑优化中多目标的设定，多目标评价方法的确定，结构拓扑优化仿真方法的确定，基于优化结果...
王磊郭珊王超廖桐舟李莉郑凯锋马士奔付饶金宇春叶辉萍朱兰陆培源罗涛叶辉范晶晶黄冠富邢杰陈锐韩雪峰杨桂玲房加志杨克萍
文献传递
一种紧凑型动力舱吊装用的辅助件
本发明公开了一种紧凑型动力舱吊装用的辅助件，动力舱设有发动机和散热器，辅助件包括横梁和竖梁组成的T字形件。本发明的辅助件不仅帮助发动机和散热器快速、平稳的吊装运送，而且大大缩小了动力舱占用整车的空间，解决了紧凑型车辆空间...
刘启佳庞宝文马士奔徐冰米召阳郑凯锋左振玉林如宁王长城庞晓宾吴增斌梁文娇
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