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颜明

作品数:5 被引量:24H指数:3
供职机构:天津航海仪器研究所更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇陀螺
  • 4篇陀螺仪
  • 4篇静电陀螺
  • 4篇静电陀螺仪
  • 1篇性能分析
  • 1篇液浮陀螺
  • 1篇游丝
  • 1篇气浮
  • 1篇气浮法
  • 1篇气膜
  • 1篇铍材
  • 1篇陀螺转子
  • 1篇温度变形
  • 1篇误差分析
  • 1篇力矩
  • 1篇静平衡
  • 1篇刚度
  • 1篇NAVIER...
  • 1篇差分

机构

  • 5篇天津航海仪器...
  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 5篇颜明
  • 2篇张军安
  • 2篇吴佐华
  • 1篇陈英华
  • 1篇朱学毅
  • 1篇谷云彪
  • 1篇王彦国

传媒

  • 3篇中国惯性技术...
  • 2篇光学精密工程

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2001
  • 1篇1997
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
静电陀螺转子气浮法静平衡检测的气膜分析被引量:1
2001年
通过对支撑静电陀螺仪转子的气膜静态特性进行分析,并根据气体润滑理论和粘性流体动力学中的Navier-Stokes方程,确定了转子静平衡器中工作压缩空气气膜的各项静态技术参数以及函数关系,为静平衡器的设计提供了理论依据。
朱学毅谷云彪颜明
关键词:静电陀螺仪静平衡气浮法气膜NAVIER-STOKES方程
静电陀螺仪空心球转子变形分析被引量:9
2006年
提出了基于有限元方法对静电陀螺仪空心球转子离心变形、温度变形、压力变形和综合变形的分析方案,并给出了减少变形的措施。分析结果表明:转子的变形主要是由温度引起的,压力和离心产生的变形相对比较小;离心变形对转子的球形度影响较大,但变形值要比温度引起的变形值约小2个数量级;温度变化对转子的半径变化产生较大影响,但主要影响转子与电极之间的间隙,对转子的球形度几乎没有影响;同样,压力变形对球形度影响较小,对半径影响也较小。因此,在结构设计时将转子半径变化考虑进去,并加以补偿,则对转子半径的影响就可以忽略。可以通过在四个标准大气压和五个标准大气压下将空心球转子研磨成球形,来消除离心变形对转子球形度的影响。结果还表明该方案对空心转子静电陀螺仪转子的研制具有重要的应用价值。
张军安邱长华颜明王彦国毛雨辉
关键词:静电陀螺仪铍材温度变形
静电陀螺仪对准误差产生的系统伺服随动误差分析被引量:8
2006年
介绍了采用平行光管式光电位置探测器(PSD)测角的静电陀螺仪在伺服测试转台上测试时,陀螺坐标系与平台台体坐标系之间的两种对准误差,然后推导出由该对准误差引起的反射光斑中心点在PSD平面坐标系上的坐标变化公式,给出了当陀螺坐标系与台体坐标系之间存在对准误差时,计算伺服随动误差的步骤,并根据静电陀螺仪的结构及工作情况,选取一组数据进行了计算。结果表明:第一种对准误差比第二种对准误差约大两个数量级;为减小系统伺服随动误差,第一种对准误差应不大于4′。其结论对静电陀螺仪的设计与测试具有理论指导意义。
颜明张军安吴佐华
关键词:静电陀螺仪
静电陀螺仪加转磁场转速对加转力矩和加转时间的影响被引量:4
2007年
介绍了磁场加转系统的工作原理和过程;通过对静电陀螺加转系统的加转力矩和加转时间的研究,分析了加转磁场转速等参数对加转力矩和加转时间的影响,推导出了相应公式,给出了加转磁场最佳转速的确定方法。研究结果表明:在其它参数不变时,存在最优加转磁场转速,使转子达到额定转速所需的加转时间最短。文中给出的确定该最优转速的方法是有效可行的;实际工作时加转磁场转速可在最优转速附近±314 s^(-1)范围内选取。
颜明吴佐华陈英华
关键词:静电陀螺
液浮陀螺导电游丝性能分析被引量:2
1997年
利用IDEAS软件对不同形状的导电游丝的刚度、温度变化产生的力矩等进行了系统的、全面的计算;讨论了游丝的工作刚度随安装角度的变化规律;提出了单自由度液浮积分陀螺中导电游丝的最佳形状。
颜明
共1页<1>
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