陶宁蓉
- 作品数：28 被引量：58H指数：4
- 供职机构：上海海洋大学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金国家现代农业产业技术体系建设项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学电子电信更多>>
- 基于GRASP算法的平板车场外调度方法
- 为了改善船厂运输分段的平板车缺乏有效调运方法的现状,建立了考虑平板车及分段规格等因素,以平板车工作时间窗约束,以最小空载时间为目标的平板车场外调度模型.提出采用GRASP贪婪随机自适应搜索过程算法对平板车运输分段的序列和...
- 孟令通蒋祖华陶宁蓉李柏鹤卢宇辉
- 关键词：平板车
- 船舶分段建造过程中的资源调度优化研究
- 在现代造船模式下，船体分段建造过程是整个造船的瓶颈，其生产周期长，生产过程中的资源约束多。优化调度分段建造中各类资源，合理地计划和控制其生产建造过程，是缩短船舶建造周期、提高我国造船业竞争力的关键因素之一。
分段建...
- 陶宁蓉
- 关键词：资源调度运输模式
- 船体分段堆场调度模型与算法研究
- 分段堆场的调度问题是船舶建造过程中的重要环节，本文针对该类问题进行了分析，建立了相应的数学模型，提出启发式的调度算法，并通过设计实验验证了算法的有效性。
- 陶宁蓉蒋祖华毛祖杰王俊
- 关键词：调度优化启发式算法数学模型
- 考虑多平板车的船厂分段运输问题仿真建模与分析被引量：1
- 2017年
- 为了提高大型船舶建造的效率、有效解决大型船舶建造过程中船体分段在厂区内移动时的物流拥堵问题,综合考虑了船体分段的规格、工艺物流流向,以及厂区内分段堆场的布局和道路通行情况,通过船厂实际数据的收集和分析,考虑了多个平板车的任务干涉以及厂区内道路的通行能力和道路干涉,基于eM-Plant仿真软件建立了考虑多个平板车的船厂分段运输仿真模型。基于某船厂的实际数据,应用考虑多个平板车的船厂分段运输仿真模型进行仿真分析和优化,找出该船厂分段运输问题中的瓶颈,通过调整和优化平板车的配置,提高平板车使用率和分段运输效率,为仿真分析技术在船舶建造管理上的应用提供了有效的实例。
- 陶宁蓉蒋祖华刘建峰杨震
- 关键词：EM-PLANT
- 形态学滤波算法与HLS硬件设计方法的实现被引量：2
- 2018年
- 以视频图像中形态学滤波器为研究对象,针对设计集成电路芯片内嵌形态学滤波器的面积和功耗问题,通过使用高层次综合（HLS）方法设计ASIC电路,利用Catapult C综合工具仿真硬件电路,采用65与32nm工艺及不同内存结构的形态学滤波算法以评估硬件电路中特征。结果表明,在65nm工艺下,使用本文提出的多个交错内存硬件算法在电路面积上减少20%,功耗上至少节省36%;在32nm工艺下,使用本文提出的算法在面积上减少3倍,功耗降低1.5倍以上。该算法具有很好的鲁棒性。
- 叶海雄陶宁蓉王世明
- 关键词：形态学滤波HLSASIC
- 带时间窗约束的船体分段空间调度问题
- 针对将空间资源作为关键资源的生产调度问题——空间调度问题进行研究，分析了空间调度问题和三维装箱问题的异同，以具有时间窗约束的空间调度三维模型为基础，提出改进的基于极点的启发式定位规则，给出结合禁忌搜索和基于极点的定位规则...
- 陶宁蓉蒋祖华刘建峰
- 关键词：时间窗约束三维装箱禁忌搜索
- 文献传递
- 基于混合优化算法的船舶分段堆场间调度研究被引量：4
- 2018年
- 针对船厂运输任务分段的平板车缺乏有效调度现状,以平板车和任务分段的承重约束、任务优先级约束和任务时间窗约束作为约束条件,建立以平板车空载行驶时间和惩罚时间的权重和作为优化目标的模型。设计遗传算法、禁忌搜索算法,并提出两种构造邻域空间的策略,利用遗传禁忌混合优化算法求解平板车运输分段的最优序列;通过深度优先遍历算法求解考虑转向次数的最优路径,从而实现对模型的求解。以某船厂实际数据为例,对模型的应用进行实例验证,结果表明:本文方法可以求解较优的调度方案,实现资源的高效利用。
- 李柏鹤蒋祖华陶宁蓉陶宁蓉
- 关键词：时间窗约束禁忌搜索深度优先搜索
- 考虑工艺顺序和组合分段的多堆场调度方法
- 2020年
- 为了解决船舶分段多堆场调度过程中工作效率低、运输成本高的问题,针对多堆场调度任务执行顺序、进场及阻挡分段移动等环节,综合考虑堆场的工艺属性、分段形状组合等要素,建立以最小化运输成本为目标的分段多堆场调度模型.通过对比分析2种进场分段堆位分配策略,提出阻挡分段跨堆场调度的移动策略;改进传统的任务顺序调整策略,并用禁忌搜索算法进行优化;最后,分析堆场占用率及各个调度策略组合对实验结果的影响.实验结果表明,堆位分配策略和阻挡分段的跨堆场调度策略能有效降低多堆场调度的运输成本,减少阻挡分段产生的比例,进而达到提高运输效率的目的.
- 孟令通蒋祖华陶宁蓉刘建峰郑虹
- 关键词：禁忌搜索算法
- 硬件与软件对实现非递归滤波算法影响的研究被引量：1
- 2017年
- 以信号处理中非递归型Finite Impulse Response(FIR)滤波器作为研究对象,针对硬件电路设计中存在的面积、功耗和计算性能的问题,通过利用Catapult C高层次综合工具先优化单个FIR滤波,再级联滤波算法的方法以改善滤波的能耗。同时FIR滤波算法在STx P70专用微处理器中采用单指令多数据Single Instruction Multiple Data(SIMD)VECx技术以加速电路的计算性能,分析与评估硬件与软件对实现FIR滤波算法的影响。实验结果表明,采用硬件等效替代的方法能使单个FIR滤波能耗降低6倍,级联滤波能耗降低7倍,满足了绿色环保的电路设计理念。采用软件的SIMD技术可实现数据向量化加速计算,计算加速比提高4倍以上。
- 叶海雄陶宁蓉王世明Laurent CabaretLionel Lacassagne
- 关键词：信号处理SIMD
- 考虑时变特性的海上溢油事故应急物资调度
- 2022年
- 针对海上溢油事故应急物资调度问题,本文考虑事故需求点受海上风浪影响而发生漂移的特点,分析需求点漂移对救援路径规划和环境损失的影响,构建以运输成本和环境损失最小为优化目标的数学模型,提出一种改进的遗传模拟退火混合算法。以蓬莱石油泄露事故的实际数据为背景,对模型进行实例验证和算例分析。结果显示:与不考虑需求点漂移获得的救援方案相比,本文方法在总航行距离上减少了9.11%、环境污染降低了41.17%,说明海上溢油应急救援调度问题中考虑需求点漂移的重要性;针对不同规模、不同需求点分布的算例,本文方法在算法优越性和求解稳定性上均体现出较为明显的优势,表明本文方法可以获得较优的调度方案,实现更准确高效的应急救援;通过灵敏度分析获知,提升船舶容量可以明显降低应急救援运输成本,且提升船舶航行速度可以更好地降低环境污染。
- 张昊陶宁蓉杨男
- 关键词：水路运输海上溢油
