陶佑卿
- 作品数:15 被引量:22H指数:3
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:金属学及工艺一般工业技术化学工程交通运输工程更多>>
- 微合金碳氮化物形貌、结构及化学组成的研究被引量:4
- 1990年
- 本文主要研究和讨论了微合金钢中碳氮化物的形貌、结构及化学组成之间的关系,并根据实验结果和有关理论提出了等温条件下碳氮化物不同形貌的析出模型。
- 蒋克陶佑卿
- 关键词:微合金钢形貌
- 铝型材挤压模具等离子体化学气相沉积TiN工艺的试验研究被引量:1
- 1994年
- 用HLD-500型镀膜机对4Cr5MoVISi钢制的铝型材挤压模具进行了等离子体化学气相沉积(PCVD)工艺的试验研究.结果表明,窄缝工作带获得了理想的TiN涂层,显著提高了模具的表面硬度、耐磨性、抗粘着性和耐腐蚀性,可使模具寿命有较大幅度地提高.
- 常志梁董良张金旺杨川吴大兴陶佑卿
- 关键词:铝型材挤压模氮化钛PCVD
- 氮化铝析出量“峰值温度”理论推算
- 陶佑卿吴大兴杨川
- 关键词:氮化铝奥氏体合金合金钢晶粒细化脱溶转变
- 18-8型奥氏体不锈钢在低周疲劳变形下的微观组织特征
- 1992年
- 利用透射电镜系统地研究了18—8型奥氏体不锈钢在低周疲劳变形下的微观组织,包括奥氏体位错组态,形变孪晶和形变马氏体。发现奥氏体位错组态与应变幅和温度有关,形变马氏体主要在 SB 交截处形核,在室温和低温下由于母相变形方式的不同而产生不同的组织特征。
- 罗治平陈成澍鄢文彬陶佑卿
- 关键词:奥氏体不锈钢低周
- 低碳结构钢亚温淬火—回火组织与性能的研究
- 碳类型的结构钢亚温淬—回火后的组织与性能之间的关系进行了初步探讨。用透射电镜观察了系列回火后铁素体相、马氏体相精细结构的变化,并对微量N(≤0.025℅)的回火析出过程进行了研究。研究表明:低碳研究的低合金钢中,铁素体含...
- 刘力陶佑卿
- 关键词:显微组织(金相学)淬火回火结构钢低碳钢
- 铝型材挤压模具PCVD TiN必要条件研究被引量:3
- 1995年
- 针对铝型材挤压模具,通过理论分析和实验验证,表明并不是所有尺寸的模具均能实现离子体化学气相沉积(PCVD),而是当工作带宽度与阴极放电长度满足一定关系时,才能有效地实现沉积,文中给出了这个必要条件。
- 常志梁董良张金旺杨川吴大兴陶佑卿
- 关键词:铝型材气相沉积氮化钛
- GH33A合金蠕变-疲劳交互作用微观机理的研究
- 1990年
- 在高温连续循环变形的基础上,对GH33A合金引入峰值戟荷的拉仲持时发现,蠕变与疲劳发生了交互作用,材料寿命大大降低。微观机理的研究表明,在拉伸持时条件下疲劳损伤与蠕变损伤互相促进,相互加剧,并产生了蠕变-疲劳交互作用损伤效应,加速裂纹的萌生,促进材料早期断裂。
- 赵建明陶佑卿
- 关键词:GH33A合金合金
- GH33A合金在蠕变-疲劳交互作用下的裂纹扩展特性被引量:1
- 1990年
- 通过对 GH33A 合金在蠕变与疲劳复合加载条件下的系列试验,发现拉伸保时使蠕变与疲劳发生了交互作用,加快了疲劳裂纹扩展速率,加速裂纹早期进入失稳扩展,大大降低了疲劳寿命。GH33A 合金具有良好的抗蠕变裂纹扩展能力,但疲劳裂纹扩展阻力较低。由此讨论了拉伸保时对裂纹扩展的影响,并对在蠕变-疲劳交互作用下的裂纹扩展模型作了探讨。
- 赵建明刘彦陶佑卿
- 关键词:GH33A合金蠕变
- 奥氏体钢的低周疲劳研究被引量:1
- 1991年
- 本文综述了近年来对奥氏体钢低周疲劳的研究成果。从间隙原子、温度、应变幅、层错能诸方面总结了各种因素对低周疲劳性能的影响;介绍了循环软化机制的IS结合体模型,并讨论了低周疲劳寿命。最后指出了存在的问题及我们的观点。
- 罗治平陈成澍陶佑卿
- 关键词:奥氏体
- 铁路货车制动梁弓形杆断裂分析
- 1994年
- 对铁路货车制动梁弓形杆断裂进行了分析。结果表明,制动梁弓形杆存在严重的焊接缺陷,断裂为以这些缺陷为源的疲劳断裂。弓形杆材料冷脆倾向大,进一步降低了低温寿命。针对上述问题提出了改进措施。
- 罗家明陶佑卿刘淑珍
- 关键词:制动梁货车铁路