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陈赤囡

作品数:24 被引量:65H指数:4
供职机构:北京航空航天大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国防科技工业局民用航天科研预先研究项目更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 15篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 5篇合金
  • 4篇烟气轮机
  • 3篇应力腐蚀
  • 3篇熔覆
  • 3篇激光熔覆
  • 2篇烟气
  • 2篇烟气轮机叶片
  • 2篇气轮机
  • 2篇汽轮
  • 2篇汽轮机
  • 2篇汽轮机末级
  • 2篇汽轮机末级叶...
  • 2篇汽轮机叶片
  • 2篇转子叶片
  • 2篇显微组织
  • 2篇磨损
  • 2篇末级
  • 2篇末级叶片
  • 2篇激光合金化
  • 2篇激光合金化层

机构

  • 23篇北京航空航天...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 24篇陈赤囡
  • 15篇苏梅
  • 8篇张峥
  • 5篇于荣莉
  • 5篇钟群鹏
  • 4篇田永江
  • 4篇王铀
  • 4篇阮中健
  • 3篇胡燕慧
  • 2篇有移亮
  • 2篇饶思贤
  • 1篇杨生荣
  • 1篇聂宝华
  • 1篇朱立群
  • 1篇苏建华
  • 1篇钱友荣
  • 1篇阮中建
  • 1篇韩海军
  • 1篇李君
  • 1篇韩天龙

传媒

  • 3篇金属热处理
  • 3篇物理测试
  • 3篇材料工程
  • 2篇理化检验(物...
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  • 2篇全国第四届航...
  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇激光技术
  • 1篇中国稀土学报
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  • 1篇第一届全国扫...
  • 1篇第一届全国扫...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2001
  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 3篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 3篇1993
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
解吸塔塔体裂纹成因分析
对解吸塔塔体裂纹的分布,形态进行了宏观观察与分析,并借助光学金相,扫描电镜,能谱仪对裂纹及断口进行了微观分析.结果表明,解吸塔塔体裂纹是由介质中的H<,2>S引起的应力腐蚀开裂.
苏梅陈赤囡于荣莉
关键词:解吸塔应力腐蚀炼油厂
文献传递
LC4铝合金断裂过程的动态观察被引量:1
1997年
在扫描电镜上利用HX-TS2型拉伸台,对LC4高强铝合金常规热处理状态T6(时效至峰值强度)及退火状态拉伸时微裂纹的萌生及连接进行了原位动态观察。结果表明:在T6状态下,局部应力集中和应变引起的分散相(P)与基体(M)界面的分离及其本身开裂是微裂纹萌生的主要机制。退火样品除P/M界面分离和大块脆性相解理外还出现大量弯曲和扭折的滑移带。
陈赤囡苏梅苏建华
关键词:微裂纹铝合金形变热处理
激光熔覆修复的GH864合金烟气轮机动叶片失效原因分析被引量:1
2008年
通过断口的宏观和微观分析及金相检验,对两起激光熔覆修复的GH864合金烟气轮机动叶片的断裂原因进行了分析。结果表明,两起事故都是由叶片激光熔覆层中缺陷引起的疲劳断裂,同时还分析了过渡区附近的沿晶裂纹产生原因,并提出了一些建议。
胡燕慧田永江陈赤囡阮中健张峥钟群鹏韩帮成
关键词:激光熔覆
30CrMnSiNi_2A和T_(12)钢的冲击裂纹形成与扩展的试验研究
1993年
用自动冲击试验机和扫描电子显微镜,采用多试样冲击和剖面金相法,研究了具有回火马氏体(30CrMnSiNi2A),片状珠光体(T12)组织的两种钢在冲击载荷作用下裂纹形成及扩展的过程,探讨了冲击裂纹形成载荷与断裂最大载荷之间的关系。结果表明:在冲击载荷作用下,不同组织裂纹萌生与扩展的方式并不一样。
苏梅陈赤囡
关键词:片状珠光体回火马氏体冲击载荷扫描电子显微镜冲击试验机
CeO_2对M_(80)S_(20)激光合金化层抗腐蚀性的影响被引量:13
1995年
采用光学显微镜、扫描电镜、恒电位仪和X-Y记录仪等手段,进一步研究了CeO_2对M_(80)S_(20)激光合金化层的抗腐蚀性能的影响。结果表明,通过添加CeO_2可明显改善M_(80)S_(20)激光合金化层的耐腐蚀性。
苏梅陈赤囡王铀李获朱立群杨生荣
关键词:激光合金化抗腐蚀性氧化铈铁基自熔合金
过热器管爆管原因分析被引量:1
2011年
通过对爆管的过热器管样进行宏观检查、断口分析、显微组织分析及强度计算,探讨了过热器管爆管的原因。结果表明,过热器管向火面在长期超温运行过程中蠕变胀粗,管径增大,壁厚减薄,周向应力增大,发生过载断裂。
聂宝华李君张峥宋洪海陈赤囡王祯中
关键词:过热器管爆管
GCr15钢的摩擦温度与磨损的关系被引量:1
1993年
研究了在不同正向载荷和滑动速度的干滑动条件下,GCr15钢的磨损体积和摩擦表面温度的关系。结果表明,随着正向载荷和滑动速度的增加,钢的磨损体积、磨损率和摩擦表面温度均增加。在试验的基础上给出了正向载荷与滑动速度的乘积(PV)与磨损,摩擦表面温度的回归关系式和摩擦表面温度与磨损的回归关系式。并指出当PV值为100N·m·s^(-1)时磨损急剧增加,而此时所对应的摩擦表面温度均为200℃。
王铀孙希桐苏梅陈赤囡
关键词:摩擦温度磨损GCR15钢
汽轮机末级叶片断裂原因分析
2005年
对汽轮机末级叶片断裂事故进行了分析.通过扫描电镜和光学显微镜对断口形貌和材料的金相组织进行了观察,确定了失效的模式,找到了汽轮机叶片失效的原因.提出了预防此类事故再次发生的措施.
有移亮饶思贤陈赤囡张峥
关键词:汽轮机叶片应力腐蚀
烟气轮机转子叶片断裂原因分析
2005年
采用宏观、微观及金相等检验方法,对激光修复后的某烟气轮机转子叶片断裂原因进行了分析.结果表明,熔覆层中的缺陷和熔覆中形成的裂纹是导致断裂的主要原因.
胡燕慧陈赤囡阮中健张峥田永江钟群鹏
关键词:烟气轮机叶片激光熔覆
法向载荷和滑动速度对GCr15钢干滑动摩擦的影响被引量:4
1993年
本文研究了在干滑动摩擦情况下,GCr15钢与YG8硬质合金对磨时的摩擦系数与法向载荷及滑动速度的关系。结果表明,摩擦系数是随着法向载荷和滑动速度的增加而降低。根据磨损表面发生的变化和磨损表面温度计算,作者认为法向载荷和滑动速度的增加使闪温增高,从而导致了摩擦磨损表面的局部熔化,即形成了边界润滑,故此摩擦系数降低,而且在较高的载荷和滑动速度条件下,不同显微组织材料的摩擦系数之差减小。
王铀苏梅陈赤囡
关键词:轴承钢
共3页<123>
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