陈维
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
- H_2-O_2-Cl_2混气光化学点火特性
- 2003年
- 为了研究在H2 O2 Cl2混气中以光化学方式点火的具体物理化学过程,首先建立分析模型,然后根据此模型计算不同爆炸波后压力和温度下的光化学点火过程中温度变化以及各种粒子的浓度变化,最后根据计算结果进行绘图,并深入分析光化学点火过程。分析结果表明,光化学点火方式可以适应高空下的低压状况;在温度达到700K之后,H2 O2链式反应才会启动;光化学点火延迟时间随初始爆炸波后温度和压力的降低而增长。
- 曹会东李锋王孝利陈维
- 关键词：航空发动机混合燃料
- 颗粒模拟技术在内燃机缸内流场计算中的应用
- 2001年
- 采用颗粒模拟技术处理气门 ,不对气门单独生成网格 ,而是用大量微小颗粒来模拟气门 .其模拟气门的思想是 :颗粒点按气门规律运动 ,在颗粒点占据的网格单元中 ,根据两相流动的原理 ,其中的气体运动停止 .数值模拟结果表明 ,此技术简单易行 。
- 李锋王孝利曹会东陈维赵青罗运军
- 关键词：汽油机内燃机三维流场
- 离散孔波纹板气膜冷却的实验研究被引量：2
- 2004年
- 对两种不同开口规律的离散孔波纹板进行了实验研究,分析了来流气动参数及波纹板的开孔规律等几何参数对冷却效率的影响,建立了离散孔波纹板气膜冷却对流换热模型,用最小二乘法拟合了相应的关系式及关系曲线,并将有关结果与离散孔平板进行了对比研究,得出了离散孔波纹板,尤其是在其波峰与波谷之间开有大孔的离散孔波纹板,在其波峰与波谷之间,冷却效率较低,在孔板的尾端,其冷却效率的增长比离散孔平板明显加快.
- 李锋曹会东陈维王孝利张青藩何家德王名升
- 关键词：气膜冷却传热壁面冷却
- 离散孔板气膜冷却对流换热系数的计算被引量：4
- 2002年
- 通过对几种不同的气膜冷却对流换热系数的计算方法的归纳总结,提出用相对气膜冷却换热系数的方法来计算气膜冷却时的对流换热.在对6种不同开口规律的离散孔平板进行了实验研究的基础上,用热平衡法建立了离散孔板气膜冷却对流换热模型,用最小二乘法拟合了相应的关系式及关系曲线,并分析了来流参数及离散孔板的孔径、开口率等几何参数对气膜冷却对流换热系数的影响.
- 李锋陈维曹会东王孝利张青藩何家德王民升
- 关键词：气膜冷却对流换热系数计算方法壁面冷却
