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文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 2篇发动机
  • 2篇分动器
  • 1篇电子传感器
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇润滑油泵
  • 1篇双发动机
  • 1篇速比
  • 1篇前轮
  • 1篇前轮驱动
  • 1篇斜齿
  • 1篇斜齿圆柱齿轮
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车变速器
  • 1篇换档
  • 1篇功率
  • 1篇发动机功率
  • 1篇感器
  • 1篇变速
  • 1篇变速器
  • 1篇测速

机构

  • 3篇株洲齿轮有限...

作者

  • 3篇陈红兵
  • 1篇唐军
  • 1篇陈峰
  • 1篇童可红
  • 1篇李锋
  • 1篇刘吉伟
  • 1篇罗大国
  • 1篇雷克干
  • 1篇齐正兴
  • 1篇张洪
  • 1篇李纯泉
  • 1篇申文权
  • 1篇赵尚吾
  • 1篇廖明建
  • 1篇谢芳桢

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种机械式轿车变速器
本实用新型涉及一种机械式轿车变速器,它主要包括主减速器和差速器,其主减速器和差速器为整体结构。使传动系统结构紧凑,适用于发动机前横置、前轮驱动的桥车,匹配发动机功率为92KW~110KW。主减速部分有两根轴,即输入轴和输...
童可红廖明建罗大国李纯泉陈红兵
文献传递
七轴全功率取力分动器
陈峰齐正兴李锋陈红兵赵尚吾
双发动机联接传动的双方行驶分动器
双发动机联接传动的双方行驶分动器,发动机输入、输出均为刚性联接,采取二个输入接口,二个输出接口,且分动器输入、输出均为凸缘通过万向节与传动轴联接,利用六根传动轴和一个前后输出差速比为1∶1的轴间差速器,并通过拨叉气动换位...
雷克干申文权张洪刘吉伟陈红兵唐军谢芳桢
文献传递
共1页<1>
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