您的位置: 专家智库 > >

陈望桂

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇停车
  • 1篇停车问题
  • 1篇投资乘数
  • 1篇环线
  • 1篇公路
  • 1篇公路改造
  • 1篇轨道交通
  • 1篇高差
  • 1篇产业链
  • 1篇城市
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇乘数

机构

  • 2篇上海市隧道工...
  • 1篇同济大学

作者

  • 3篇陈望桂
  • 1篇周立新

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇地下工程与隧...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2008
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
关于将公路改造为城市道路时如何解决高差和停车问题的探讨被引量:2
2008年
结合浙江桐乡市东北入城口道路改造工程的方案设计实例,就公路改造为城市道路时如何解决工程高差和路边停车问题所进行的探讨,可为类似工程提供参考。
周飞陈望桂曹长征
关键词:公路城市道路高差停车问题
城市轨道交通投资乘数效应计算的探讨被引量:7
2006年
城市轨道交通作为城市投资最大的基础设施,存在一定的投资乘数效应。正确评估城市轨道交通产业的投资效应大小,有利于正确制定其发展策略。在分析城市轨道交通产业链的基础上,利用投入产出原理,探讨了城市轨道交通投资乘数的计算方法。并利用2002年中国投入产出流量表的数据,对提出的方法进行了示例计算,得到了城市轨道交通投资乘数为1.4073的计算结果。
周立新陈望桂
关键词:城市轨道交通产业链投资乘数
对宁波城市轨交设置环线的探讨被引量:4
2013年
从宁波轨交设置环线的功能分析入手,对设置环线需考虑的线网特征、城市空间结构、环线规模等相关问题进行了阐述。针对宁波市的实际情况,对宁波轨交线网规划修编设置环线的必要性和可行性进行了分析,并提出了初步的环线方案设想。
陈望桂
共1页<1>
聚类工具0