陈子鹏
- 作品数：10 被引量：10H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 树脂基碳纤维应变传感一体化技术被引量：1
- 2015年
- 为了解决树脂基碳纤维传感器存在的蠕变和零漂移的问题,使之能够更加适应工程结构监测的需要,使用低温焊接法制备了树脂基碳纤维传感器,并针对树脂基碳纤维复合材料的应变传感性能中存在的零漂移、蠕变等问题,研发了树脂基碳纤维应变传感一体化技术.该技术包含双恒流电桥平衡电路、软件零点追踪及改进的六端比例测量法.实验结果证明:该一体化技术使碳纤维应变传感器的蠕变由1.3%降低到0.002%,零漂移由6.5%降低到0.001%;能够有效地解决树脂基碳纤维传感器存在的蠕变和零漂移问题.
- 陈子鹏马争争戴亚文李卓球
- 关键词：复合材料碳纤维零漂移蠕变一体化
- 复合材料结构远程监测技术及其应用研究
- 本文在总结、分析国内外相关工程结构监测系统的相关成果基础上，深入研究了复合材料结构的远程监测技术及其系统，开展了复合材料风力叶片与管道的远程监测实验系统的研制与应用研究。其中，研发了碳纤维束传感器新制备技术与平衡电路测量...
- 陈子鹏
- 关键词：工程结构远程监测传感器网络数据处理
- 无线传感器电磁脉冲效应实验及防护电路设计被引量：7
- 2013年
- 为了研究静电电磁脉冲对无线传感器的影响,参照IEC61000-4-2标准,使用辐照法及注入法进行了静电电磁脉冲效应实验。实验结果表明,无线传感器在静电电磁脉冲作用下,会出现死机、重启或通信错误等现象。在此实验基础上,设计了一套无线传感器防护电路,使用TVS二极管作为一级防护,π型高通滤波网络作为二级防护,并使用ADS仿真软件测试无线传感器防护电路的滤波能力及阻抗匹配。该防护电路不仅能够进行传统的ESD保护,避免传感器内部电路因受到过大场强产生的高电压而造成损坏,同时可以实现负载匹配,得到最大功率输出。
- 陈子鹏戴亚文李鹏李卓球
- 关键词：电磁防护ADS
- 结构健康监测的无线传感器网络同步采集方法及系统
- 本发明公开了一种结构健康监测的无线传感器网络同步采集方法，包括如下步骤：当收到网关发送的时间同步包时，节点根据发送时间戳和接收时间戳调整本地时间，完成时间同步；当节点收到网关广播发送的预同步采集命令，并到达同步采集预设开...
- 戴亚文李小强邱航李鹏陈子鹏彭磊
- 高温高压下Co掺杂ZnO的压敏特性被引量：2
- 2010年
- 利用CS-m-D六面顶压机,对钴掺杂氧化锌Zn1-xCoxO(x=0,0.02,0.05,0.1)纳米粉末样品,在温度为600℃和压力为常压、4 GPa、6 GPa的条件下进行高温高压处理。通过对样品的X射线衍射分析和伏安特性测量,结果表明,高温高压能够有效促进材料晶粒成长,并有效提高样品的压敏特性。同时,实验显示,不同组分的Zn1-xCoxO样品中,x=0.05的样品具有较好的压敏特性。另外,通过分析指出,高温高压下掺杂样品产生的晶界偏析也是提高样品非线性的原因之一。
- 马争争李建青陈子鹏徐萍
- 关键词：ZNO低压压敏电阻钴掺杂高温高压
- 结构健康监测的无线传感器网络同步采集方法及系统
- 本发明公开了一种结构健康监测的无线传感器网络同步采集方法，包括如下步骤：当收到网关发送的时间同步包时，节点根据发送时间戳和接收时间戳调整本地时间，完成时间同步；当节点收到网关广播发送的预同步采集命令，并到达同步采集预设开...
- 戴亚文李小强邱航李鹏陈子鹏彭磊
- 文献传递
- BiFeO_3-Bi(Ti_(0.5)Ni_(0.5))O_3固溶体陶瓷的多铁性能研究
- 2013年
- 采用溶胶-凝胶法制备了系列(1-x)BiFeO3-xBi(Ti0.5Ni0.5)O3固溶体陶瓷,研究了不同组分下样品的结构和铁电、铁磁及介电性能。X射线衍射谱显示出样品具有纯相的菱方钙钛矿结构。与纯BFO陶瓷相比,固溶体陶瓷样品的剩余磁化(Mr)和剩余极化(Pr)都有明显的提高。其中x=0.1的样品能观察到饱和的磁滞回线,并表现出最佳的磁电性能,具有最大的剩余磁化Mr=0.565 31emμ/g和最大的剩余极化Pr=5.767μC/cm2。通过测量样品介电常数随温度变化的关系曲线,观察到铁电相变与铁磁性相变发生的介电异常峰,并显示出样品的损耗和漏电流大幅度降低。
- 马争争李建青胡晓军陈子鹏余灵风
- 关键词：BIFEO3
- 一种多媒体交互式教学系统及其实现方法
- 本发明属于多媒体会场演示控制技术领域，公开了一种多媒体交互式教学系统及其实现方法，便携式微型网络平台建立无线局域网，教师终端和学生智能终端接入局域网进行交互通讯。本发明解决了现有技术中多媒体教学系统的设备安装维护成本较高...
- 李建青马争争陈子鹏戴亚文仇维亚陈诚
- 文献传递
- 基于SAE J1939通信协议的双核车身控制系统
- 现代汽车电子控制系统经历了由单独控制系统到集中控制系统的发展历程。采用常规的点到点方式，导致的导线数量的几何式的增长，也使得在狭小的车内空间布线及维修越来越困难，严重限制了汽车控制功能的扩展。值得庆幸的是，总线技术的飞速...
- 陈子鹏
- 关键词：汽车车身控制系统电子控制LIN总线汽车信息化
- 文献传递
