郭香华
- 作品数：26 被引量：28H指数：4
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金爆炸科学与技术国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：理学兵器科学与技术一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 钨合金杆在线型聚能射流作用下变形断裂的机制及其特性被引量：1
- 2020年
- 为研究钨合金杆在线型聚能射流作用下变形断裂的机制及其特性,通过静态实验研究自由状态下钨合金杆在线型聚能射流作用下的变形断裂特征。在验证模型的基础上利用ANSYS/LS-DYNA软件模拟线型聚能射流对静态钨合金杆和以不同角度对运动钨合金杆的作用过程,分析其断裂特征及断裂机理。结果表明:在线型聚能射流冲击下,静态和运动钨合金杆均断裂成几截,钨合金杆的断裂不是由于射流的侵彻作用,断裂的主要机制是钨合金杆在线型射流的冲击作用下变形引起的拉伸和剪切失效引起的断裂;断裂位置和断裂截数与线型聚能射流和运动钨合金杆之间的夹角有关。研究结果可为拦截长杆弹的新型反应装甲设计提供数据参考。
- 刘岩龙仁荣张庆明郭香华刘瀚陈利
- 关键词：数值模拟
- 一种缓冲吸能装置及其控制方法
- 本发明公开一种缓冲吸能装置，包括缓冲吸能单元、传感单元和控制单元；其利用柱状缓冲外壳和底座形成容纳气体的封闭空腔，可在利用柱状缓冲外壳的渐进式压溃变形模式，实现基本的缓冲吸能作用的基础上，通过触发封闭空腔内的气体发生装置...
- 张晓伟郭香华钱志英陈利龙仁荣张庆明
- 在爆炸载荷作用下装甲车焊接构件可靠性的数值仿真研究
- 装甲车轮舱钢板较厚,几何构形曲率较大,冲压和折弯都不易于成形,一般情况下轮舱都是由多块钢板拼焊而成,因此焊缝质量对于装甲车在地雷爆炸载荷作用下的可靠性有着重大影响.本文通过对几种焊接模型的比较,探索出一种基于LS-DYN...
- 周佳晓郭香华张庆明
- 关键词：装甲车钢板焊接数值仿真
- 文献传递
- 微爆轰推力器的冲量研究被引量：3
- 2008年
- 利用瞬时爆轰假设以及小药量线性近似,假设推力单元内的微量含能材料的爆轰反应在瞬时完成,从理论上计算了微爆轰推力单元在真空中的冲量和推力,并在此基础上研究了含能材料的爆热、产物的等熵指数以及喷管的长度对单元的冲量和推力的影响,并通过数值模拟得到喷管底部压力曲线及单元冲量随喷管药柱长度比的变化.结果表明,推力单元的冲量随装药质量、等熵指数和比爆热的增大而增加;为了获得理想的推进性能,喷管的长度不能小于装药长度的4倍.
- 郭香华董良慈何远航张庆明
- 关键词：微推力器爆轰冲量含能材料喷管
- 一种超高速碰撞磁场三维磁感应强度测量线圈
- 本发明公开了一种超高速碰撞磁场三维磁感应强度测量线圈，属于冲击动力学测试技术领域。测量线圈包括球形骨架和三个环形线圈，球形骨架的外形为圆球形，球形骨架的表面沿径向加工三道互相垂直的环形槽，三道环形槽的深度依次递减；三个环...
- 龙仁荣邓建华张庆明陈利郭香华张晓伟
- 一种超高速碰撞磁场三维磁感应强度测量线圈
- 本实用新型公开了一种超高速碰撞磁场三维磁感应强度测量线圈，属于冲击动力学测试技术领域。测量线圈包括球形骨架和三个环形线圈，球形骨架的外形为圆球形，球形骨架的表面沿径向加工三道互相垂直的环形槽，三道环形槽的深度依次递减；三...
- 龙仁荣邓建华张庆明陈利郭香华张晓伟
- 文献传递
- 基于弹丸碎片云速度和质量分布的缓冲板防护评估方法
- 本发明涉及一种基于弹丸碎片云速度和质量分布的缓冲板防护评估方法，属于撞击防护评估技术领域，解决了现有缓冲板评估方法未考虑冲击波空间分布不能对缓冲板的防护效果进行准确评估的问题。方法包括：根据弹丸超高速正撞击缓冲板的碰撞速...
- 龙仁荣刘泽荣张庆明汪海洋刘博文薛一江陈利郭香华张晓伟
- 基于氢氧混合爆轰驱动的三级轻气炮
- 本发明属于超高速碰撞加载试验技术领域，特别涉及一种三级轻气炮。基于氢氧混合爆轰驱动的三级轻气炮，其技术方案是：一级泵管的内径与二级泵管内径的比值在2～4，二级泵管的内径与发射管内径的比值在3～5；一级泵管的长径比为3～5...
- 张庆明龙仁荣郑克勤薛一江施尚春陈利张晓伟郭香华
- 文献传递
- 单向玻璃纤维增强复合材料动态拉伸力学特性研究
- 为了获得抗爆容器用玻璃纤维增强复合材料在其主承力方向的动态拉伸力学特性,利用Hopkinson拉杆研究了单向玻璃纤维增强复合材料在400～2000s-1应变率范围内的动态拉伸特性,并根据实验结果建立了其动态拉伸的一维本构...
- 龙仁荣张桔陈利张庆明张晓伟郭香华
- 关键词：玻璃纤维增强复合材料
- 文献传递
- 双层复合材料爆炸圆筒内爆载荷作用变形特征数值模拟被引量：5
- 2020年
- 为研究内爆载荷作用下双层复合材料爆炸圆筒的变形与内外层相互作用的规律,将多层缠绕纤维复合材料等效成一层材料,并将内爆载荷通过载荷曲线的形式施加,提出一个简化的数值计算模型。在模型校核的基础上,利用LS-DYNA软件对同一双层圆筒、不同药量下以及不同内外层厚度比例圆筒在内爆载荷下的变形特征进行分析。结果表明:双层爆炸圆筒壳体在小药量炸药爆炸作用下以弹性呼吸振动为主,随药量增加,金属内衬与外层复合材料会发生分离,外层复合材料在振动过程中会强烈压缩金属内衬,内衬会发生不规则变形,在大药量条件下内衬会被压溃而失去承载能力;相同壳体面密度条件下,过薄的金属内衬在外层复合材料强作用下会过早被压溃,从而失去承载能力,过厚的金属会使得壳体的环向形变增大。研究结果可为双层复合材料爆炸圆筒的设计提供数据参考。
- 王尧鑫龙仁荣张庆明董奇郭香华
- 关键词：爆炸载荷双层壳体
