您的位置： 专家智库 > >

郭毅

作品数：15 被引量：1H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术交通运输工程化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇大气数据
  • 7篇大气数据系统
  • 6篇捷联
  • 6篇飞行
  • 5篇导航
  • 4篇导航系统
  • 4篇捷联惯导
  • 4篇攻角
  • 4篇惯导
  • 4篇大气参数
  • 3篇音速
  • 3篇捷联惯性
  • 3篇解算方法
  • 3篇跨音速
  • 3篇惯性导航
  • 3篇飞机
  • 3篇飞行控制
  • 3篇飞行状态
  • 3篇高空
  • 3篇高空大气

机构

  • 15篇南京航空航天...

作者

  • 15篇郭毅
  • 14篇雷廷万
  • 14篇李荣冰
  • 14篇刘建业
  • 11篇陆辰
  • 9篇曾庆化
  • 4篇付强
  • 4篇廖自威
  • 3篇马航帅
  • 3篇熊智
  • 3篇李素娟
  • 3篇李睿佳
  • 3篇孟博
  • 2篇何波
  • 2篇王建平
  • 1篇赖际舟

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
共 15 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种用于嵌入式大气数据系统的大气参数解算方法
本发明公开了一种用于嵌入式大气数据系统的大气参数解算方法，采用任意4个不共面的测压孔压力值，利用嵌入式大气数据系统压力分布数学模型，通过降元降阶等方式将大气参数计算问题转化为一元四次方程的求实根问题。该方法可提供大气参数...
陆辰李荣冰刘建业雷廷万郭毅曾庆化
用于大气数据/捷联惯导组合导航系统的真空速解算方法
本发明公开了一种用于大气数据/捷联惯导组合导航系统的真空速解算方法，其基于高空大气以水平流动为主的特点，根据真空速、地速与风速之间的矢量关系，利用攻角、侧滑角和载体的姿态计算真空速与地速之间的比例因子，通过数值计算对真空...
陆辰李荣冰刘建业雷廷万郭毅付强曾庆化何波
一种基于捷联惯导与飞行控制系统的大气参数解算方法
本发明公开了一种基于捷联惯导与飞行控制系统的大气参数解算方法，基于攻角、侧滑角的定义，建立真空速投影到机体系的映射关系，结合高空大气流动速度稳定的特点，利用惯导信息得到大气参数的一步预测模型，根据飞行器气动模型，建立气动...
李荣冰陆辰刘建业雷廷万郭毅廖自威
基于WSN的智能航标系统研究与设计
随着无线传感器网络（WSN）技术的飞速发展和广泛应用，“十二五”发展规划中对智能航道提出了更高的要求，基于WSN的航道信息化成为一个研究热点。本文将无线传感器网络技术应用于智能航道中，设计并实现了一个将无线传感器网络、商...
郭毅
关键词：无线传感器网络信息传输定位方式
文献传递
大攻角飞行状态下的大气攻角及侧滑角估计方法
本发明公开了一种大攻角飞行状态下的大气攻角及侧滑角估计方法，在不改变飞行器结构外形、不增添额外测量装置和硬件设备的前提下，充分利用现有机载捷联惯性导航系统、GPS系统、飞行控制系统以及燃油测量系统输出的参数，解算飞行器的...
马航帅李荣冰雷廷万刘建业郭毅曾庆化陆辰李素娟
文献传递
高度通道的跨音速激波干扰自适应抑制方法
本发明公布了一种高度通道的跨音速激波干扰自适应抑制方法，属于惯性/大气组合导航领域。本发明根据惯性导航系统与大气数据系统原理解算惯导高度和大气高度，跨音速段静压波动引起气压高度波动时，利用自适应滤波器处理气压高度或惯导高...
孟博李荣冰刘建业雷廷万李睿佳郭毅熊智曾庆化
跨音速飞行阶段大气攻角与惯性攻角的融合方法
本发明公布了一种跨音速飞行阶段大气攻角与惯性攻角的融合方法，本发明方法包括如下步骤：第一步：数据获取，第二步：跨音速飞行阶段判断，第三步：惯性攻角解算，第四步：互补滤波融合，第五步：BP神经网络修正。本发明方法通过互补滤...
李睿佳李荣冰刘建业雷廷万孟博郭毅熊智赖际舟
文献传递
一种指定惯导位置精度的捷联惯导系统误差模型仿真方法
本发明公开了一种指定惯导位置精度的捷联惯导系统误差模型仿真方法，包括：1)实时获取更高精度的惯性加速度信息和飞行器航迹信息；2)根据上述获取的飞行器航迹信息，模拟仿真飞行器惯性器件的加速度信息；3)建立捷联惯导系统误差模...
廖自威李荣冰刘建业雷廷万郭毅付强王建平陆辰
文献传递
一种指定惯导位置精度的捷联惯导误差模型仿真方法
本发明公开了一种指定惯导位置精度的捷联惯导误差模型仿真方法，包括：1）实时获取更高精度的惯性加速度信息和飞行器航迹信息；2）根据上述获取的飞行器航迹信息，模拟仿真飞行器惯性器件的加速度信息；3）建立捷联惯导系统误差模型，...
廖自威李荣冰刘建业雷廷万郭毅付强王建平陆辰
文献传递
高度通道的跨音速激波干扰自适应抑制方法
本发明公布了一种高度通道的跨音速激波干扰自适应抑制方法，属于惯性/大气组合导航领域。本发明根据惯性导航系统与大气数据系统原理解算惯导高度和大气高度，跨音速段静压波动引起气压高度波动时，利用自适应滤波器处理气压高度或惯导高...
孟博李荣冰刘建业雷廷万李睿佳郭毅熊智曾庆化
文献传递
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0