郭朋飞
- 作品数：19 被引量：15H指数：2
- 供职机构：郑州大学化工与能源学院更多>>
- 发文基金：郑州市普通科技攻关计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程医药卫生更多>>
- 校车车身结构的有限元分析
- 2014年
- 建立某型校车的有限元模型,计算在不同工况下其车身骨架的静态强度.计算结果表明:在弯曲和扭转工况下,该校车最大应力分别为154.8和171.4 MPa,均小于Q235屈服应力235 MPa;最大变形分别为4.925和12.92 mm,满足《客车定型试验规程(GB/T 13043—2006)》中所规定的弯曲和扭转工况下10及12 mm的限额;车身结构整体应力大多集中在30 MPa左右,有较大的安全裕度.分析结果可为该校车车身骨架结构优化提供参考.
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- 关键词：校车车身骨架刚度有限元
- 汽轮机弯扭叶片流固耦合分析及性能研究
- 在节能减排的大背景下，汽轮机通流改造得到了蓬勃发展。本文对国产125MW汽轮机高压缸末级叶片进行了数值模拟，分析了端部二次流的产生原因，提出了利用弯扭叶片减少二次流的措施，对改进后的弯扭叶片进行流固耦合分析验证其综合性能...
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- 关键词：汽轮机弯扭叶片二次流流固耦合优化设计
- 文献传递
- 新型外墙保温系统研究开发
- 本文研究开发了一种新型外墙保温系统,并与普通粘土砖墙及经典外保温系统胶粉聚苯颗粒系统进行了性能对比。通过数学物理建模,利用ANSYS软件计算了热应力、变形和温度分布等物理量。计算结果表明,在相同厚度下,几种保温系统均满足...
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- 关键词：外墙外保温ANSYS热应力分析耗热阻燃性
- 文献传递
- 空调冷凝器支架CAE优化分析被引量：2
- 2014年
- 本文对汽车空调冷凝器支架进行了优化,分别提出了1.5mm厚有加强板及无加强板模型、2mm厚有加强板及无加强板模型。然后用workbench对4种模型进行了CAE分析和强度校核与疲劳校核,以选择出最优冷凝器支架模型。通过分析结果,2mm厚有加强板模型满足强度要求,且支架重量较小。
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- 关键词：轻量化WORKBENCH静力分析
- 新型外墙保温系统研究被引量：5
- 2014年
- 通过对比新型外墙保温系统与普通粘土砖墙及经典外保温系统胶粉聚苯颗粒系统,利用ANSYS软件计算了热应力、变形和温度分布等物理量。计算结果表明,在相同厚度下,几种保温系统均满足强度要求,胶粉聚苯颗粒系统的保温性能优于普通粘土砖墙。
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- 关键词：外墙外保温耗热量热应力
- 校车车身模态分析
- 某校车有限元模型,用Abaqus对该校车车身骨架进行有限元动态分析,计算出车身骨架的振型和对应模态值,分析其动态特性,为骨架的设计和优化提供参考.
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- 关键词：优化设计有限元分析
- 1036t/h锅炉汽包热态启动工况热固耦合分析
- 针对锅炉汽包启动工况产生的热应力问题,对1036t/h锅炉汽包热态启动工况采用Ansys work bench进行热固耦合分析.分析时采用单向耦合,通过将热单元转换为结构单元的方法进行数据传递.分析结果表明,下降管与汽包...
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- 关键词：锅炉汽包热应力ANSYSWORKBENCH
- 基于abaqus的足骨有限元分析研究
- 本文运用Solidworks对人体足部进行了二维几何建模，然后运用Abaqus有限元分析软件对其受力情况进行了分析研究，计算结果表明，趾骨为受力薄弱部位，在此基础上，模拟了几种不同的工况，发现在不同工况下，趾骨所受应力及...
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- 关键词：足骨应力分析
- 基于CFD的人工血管螺旋槽结构模型的模拟研究
- 本文利用fluent 软件选择k-εRealizable 湍流模型对不同螺距(1.5mm、2mm、2.5mm、3mm)的螺旋槽人工血管进行了数值模拟.模拟得出螺旋槽人工血管的流场分布及剪切力分布情况.分析得出：螺旋槽人工...
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- 关键词：人工血管CFD
- 基于CFD的人工血管螺旋槽结构模型的模拟研究
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