郭日修
- 作品数：96 被引量：297H指数：12
- 供职机构：海军工程大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国防科技重点实验室基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术文化科学更多>>
- 具有初始挠度的环肋圆柱壳在静水外压作用下的应力分析
- 李忠郭日修贺小型
- 关键词：应力分析挠度船体结构船壳体
- 基于舱壁设置的加肋凸、凹锥-环-柱结合壳强度分析被引量：2
- 2005年
- 运用分区样条等参元法对舱壁不同布置位置的潜艇加肋凸、凹锥-环-柱结合壳进行强度分析,得出了一些对指导凸、凹型锥-环-柱结合壳结构设计和舱壁布置有实用价值的结论.
- 吕岩松吴梵郭日修
- 关键词：潜艇
- 力学大师S.P.铁木辛柯被引量：1
- 2016年
- S.P.铁木辛柯,20世纪活跃在工程力学领域约60年,培养了几代优秀的工程师和力学家,取得了丰硕的研究成果,推动了工程力学的进展,人们尊之为力学大师.本文从学术生涯、研究成果、学术著作、学术贡献几方面简介铁木辛柯.
- 郭日修
- 关键词：力学史
- 尾轴架设计与计算方法的探讨被引量：4
- 1989年
- 本文在分析国内外有关资料的基础上,就尾轴架的设计和计算方法进行了讨论,首次阐明了尾轴架的设计思想,提出了尾轴架设计应满足的要求,并对我国现行舰船规范中有关尾轴架强度、振动和稳定性的内容提出了修改和补充意见,为今后该规范的修订提供了理论依据。本文对国内尾轴架的设计工作具有重要的指导意义。
- 索志强郭日修
- 关键词：尾轴支臂强度计算计算方法
- 某型船尾部振动响应的预报及试验验证被引量：13
- 2000年
- 采用水弹性分析方法 ,利用自行开发的软件对某型船尾部振动响应进行了预报。对建模、附连水质量计算、激振力的确定等问题进行了探讨。该船实船试验结果表明 ,预报值与实测值比较吻合 。
- 吴梵郭日修
- 关键词：试验验证
- 舰载直升机自动起降系统研究
- 周淑秋张纬康郭日修
- 提高博士生培养质量之我见被引量：6
- 2008年
- 基于作者培养博士生的实践,提出了对提高博士生培养质量的看法,包括如何评价博士生培养质量,选拔素质好有发展潜力的培养对象,慎重选择研究方向和学位论文课题,建立正确的导师与博士生的关系,严格要求、严把博士生培养质量关等。
- 郭日修
- 关键词：博士生
- 基于舱壁设置的加肋凸、凹锥-环-柱结合壳强度分析
- 本文运用分区样条等参元法对舱壁不同布置位置的潜艇加肋凸、凹锥-环-柱结合壳进行强度分析，得出了一些对指导凸、凹型锥-环-柱结合壳结构设计和舱壁布置有实用价值的结论。
- 吕岩松吴梵郭日修
- 关键词：潜水艇船体结构强度分析
- 文献传递
- 精心指导 严格要求——为董文才的学位论文入选全国优秀博士学位论文而作
- 2005年
- 根据二ОО五年十月十三日“教育部国务院学位委员会关于批准2005年全国优秀博士学位论文的决定”（教研（2005）3号文件），董文才的博士学位论文“滑行艇及平板气层减阻的研究”被评选为全国优秀博士学位论文，这是他获得的一项殊荣，也是海军工程大学培养博士生的成绩和光荣，我谨向海军工程大学表示祝贺!向董文才博士表示祝贺!
- 郭日修
- 关键词：优秀博士学位论文滑行艇博士生教研
- 加肋轴对称组合壳稳定性的一个特殊问题——肋间壳板“诱导”失稳被引量：2
- 2007年
- 文章对凹型加肋锥-环-柱结合壳稳定性进行了模型试验研究,观察到凹环壳段失稳的一个特殊现象。通过对这一特殊现象的深入分析,作者提出肋间壳板"诱导"失稳的概念,并对"诱导"失稳产生的条件及其特性进行了探索。
- 白雪飞陈昕丁锦超吴梵吕岩松郭日修
- 关键词：模型试验
