郭今
- 作品数：8 被引量：10H指数：2
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 超强钢18Ni(250)的剪切断裂韧性行为被引量：2
- 2014年
- 针对马氏体时效钢18Ni(250)在动态拉伸和不同速度泰勒杆冲击下呈现剪切断裂破坏的特征,为了理解其剪切及Ⅱ型断裂韧性在复合型断裂中所起到的作用,借助Hopkinson拉杆装置,对18Ni(250)进行了高加载率下的复合受力试验。并根据该材料在不同加载率下剪切断裂模式的特征,重点对该材料进行了不同加载率下的Ⅱ型动态断裂韧性试验研究。结果表明:随着加载率的提高,18Ni(250)钢的起裂时间逐渐减小,但其Ⅱ型动态断裂韧性值不断增大;通过SEM微观分析发现,在不同加载率下18Ni(250)钢Ⅱ型动态断裂呈现以晶面滑移为主的绝热剪切特性。
- 王志浩郭伟国郭今刘开业
- 关键词：马氏体时效钢
- 基于材料各向异性的整体梁裂纹转折分析被引量：2
- 2012年
- 考虑铝合金材料S-T-L方向材料性能的差异,运用Abaqus/Explicit及其子程序VUMAT进行整体翼梁稳定裂纹扩展路径的准静态模拟,研究了整体翼梁结构在进行剩余强度试验时准静态裂纹扩展特性,并与试验结果进行对比。分析结果显示,考虑材料各向异性损伤失效的材料模型可以很好的描述准静态裂纹扩展,并且可以较好的模拟整体梁裂纹在腹板45°转折和筋条附近90°转折。
- 殷之平郭今黄其青
- 高温高应变率下材料拉伸性能测试的一种新方法被引量：1
- 2013年
- 为了实现高温环境下材料高应变率动态拉伸实验技术,将分离式Hopkinson杆直接拉伸装置中试样与拉杆的螺纹连接形式变成楔形连接形式,并加装了气动同步装置系统。这样,在对试样加高温时,能使靠近试样的入射和透射杆端处于较低温度。当撞击管向传递法兰运动时,气动同步装置瞬间拖动透射杆和试样,使两者之间的间隙为零,此时沿入射杆传递的入射波同时对试样拉伸加载。经实验验证,此方法可以有效实现材料高温高应变率拉伸加载。
- 朱泽郭伟国郭今杨光
- 关键词：HOPKINSON杆高温高应变率
- 锪窝填充孔孔边角裂纹应力强度因子的有限元分析被引量：1
- 2012年
- 对锪窝填充孔孔边角裂纹应力强度因子进行研究对提高结构安全性具有重要意义。根据飞机上常用的锪窝铆接典型结构,运用ANSYS软件对锪窝孔孔边角裂纹进行有限元分析,建立铆钉与锪窝孔接触模拟铆钉对锪窝孔的填充作用。计算得到含铆钉填充以及空孔时锪窝孔边不同裂纹尺寸下裂纹前缘的应力强度因子分布。对比分析结果表明:铆钉填充能显著降低锪窝孔边角裂纹的应力强度因子,提高结构寿命。
- 屠少威黄其青郭今谢伟
- 关键词：应力强度因子有限元
- 超强钢18NiC250中剪切断裂韧性行为研究
- 针对马氏体时效钢18NiC250在动态拉伸和不同速度泰勒杆冲击下呈现剪切断裂破坏的特征,为了理解其剪切及Ⅱ型断裂韧性在复合型断裂中所起到的作用,借助Hopkinson拉杆装置,对18NiC250进行了高加载率下的复合受力...
- 王志浩郭伟国郭今刘开业
- 关键词：马氏体时效钢断裂韧性
- 文献传递
- 基于弹塑性有限元法的含多部位损伤(MSD)板剩余强度分析被引量：1
- 2011年
- 文章采用非线性弹塑性分析方法进行多裂纹结构剩余强度分析,提出了通过选择结构的载荷响应从线性段到非线性段转折点来预测剩余强度的方法。应用该方法对多部位损伤2524-T3铝合金平板结构进行了剩余强度的试验研究及预测,并与已有的表观断裂韧度Kapp准则、净截面屈服准则、韧带屈服准则等失效准则预测进行了对比。结果表明,文中方法思路清晰,容易实现,适用于多种形式的含裂纹结构,并且预测的结果与试验结果吻合良好。
- 郭今黄其青殷之平屠少威
- 关键词：有限元方法
- 基于有限元全耦合方法的耳片疲劳损伤力学分析被引量：3
- 2013年
- 精确分析和预测连接耳片结构的疲劳寿命对保证飞机安全具有重要意义。采用损伤力学—有限元全耦合方法对飞机上典型连接耳片结构进行分析,得到该结构的疲劳损伤演化过程和疲劳寿命;将分析结果与疲劳寿命工程估算方法——名义应力法进行比较,证明损伤力学—有限元全耦合方法应用于结构寿命预测的可行性,并将损伤力学—有限元全耦合方法与线性Miner准则、损伤全解耦方法进行对比分析。结果表明:损伤力学有限元全耦合方法,其计算结果是唯一的、确定的,比运用线性Miner准则和损伤全解耦方法所得的结果更准确,弥补了名义应力法的不足。
- 李国峰黄其青殷之平郭今
- 关键词：有限元
- 有限元法计算连接结构的紧固件柔度
- 2012年
- 紧固件柔度是飞机连接部位疲劳寿命的重要影响因素,常常作为飞机结构疲劳寿命模拟和分析的主要参数。利用弹塑性接触有限元法对结构进行仿真计算,模拟拉伸载荷下紧固件细节的载荷位移变化关系,由此对紧固件柔度进行了分析计算,并将其与实验结果进行了对比,结果表明:该有限元方法与实验数据吻合很好,进而可以根据有限元结果对实验进行设计指导。
- 殷之平郭今黄其青李志贤
- 关键词：弹塑性有限元法
