郑环宇
- 作品数：16 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军兵种指挥学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术军事更多>>
- 浅水域对瘦长型舰船操纵性的影响被引量：2
- 2009年
- 研究浅水对瘦长型舰船操纵的影响是舰船航行操纵的一项重要课题。根据势流理论,以某型船舶为仿真实体,基于不同船体网格模型,采用MSC-Patran对船体进行网格划分,进行了浅水域的操纵性计算与仿真。所得结果能够较好反映瘦长型船舶在浅水域的操纵特性。
- 吴晞郑环宇曹之新
- 关键词：浅水域操纵性
- 一种基于相对坐标系下的船舶动态避碰研究
- 本文首先介绍了当前避碰自动化领域研究的现状和优秀成果,并简单分析了所取得成果的优点和存在的不足.然后提出了一种基于相对坐标系下的船舶避碰新方法,此方法基于相对坐标系,在加速度空间中,通过动改变本船速度的大小和方向,使本船...
- 郑环宇李楚刚
- 关键词：船舶航行航行安全
- 文献传递
- 波浪对穿浪双体船摇荡运动的影响被引量：5
- 2012年
- 穿浪双体船作为一种新船型,逐渐在近海高速客运领域中发挥重要作用。研究穿浪双体船在不同海况条件下的摇荡运动规律具有重要意义。本文采用修正切片法计算某穿浪双体船的纵摇、垂荡以及横摇运动的幅值响应函数,并采用谱分析的方法统计计算其在不同海况条件下的摇荡运动规律,通过零航速时计算结果与试验结果的比较,验证了本文计算方法的正确性。最后,对本文计算对象在不同海况条件下的摇荡运动规律进行了分析。
- 韩晓光吴晞郑环宇
- 关键词：穿浪双体船
- 损管训练模拟系统在舰船中的应用研究被引量：2
- 2010年
- 基于舰船六自由度运动模型,提出Vegar环境中舰船运动模型的数学表示及其C++语言描述方法,构建基于Vegar[1]的交互式舰船六自由度三维实景仿真系统,解算破损状态下舰船的参数,拟合破损舰船静稳度曲线,反映舰船在破损状态下的浮性与稳性特征,提供多样化的损管决策方式,训练指挥员对破损的处置能力,评估损管决策方案的科学程度,提高指挥员组织指挥舰船损管的水平。
- 郑环宇吴晞韩晓光
- 关键词：稳性吃水
- 浅水域中船舶通航能力分析
- 2011年
- 对船舶在浅水域航行时的一般规律进行了探讨,并对船舶在浅水域航行时的吃水和纵倾变化,从理论和试验两方面作了对比分析,为船舶航行于浅水域时富余水深的确定提供一定的理论依据,讨论的结果可为船舶驾驶人员提供参考。
- 郑环宇韩晓光吴晞
- 关键词：浅水域兴波阻力旋回性富余水深
- 海员心理素质对航运安全的影响
- 海员心理健康是心理素质的一个重要反映,由于海员职业的特殊性,其心理影响的因素表现在既有一般人群心理因素的共性,又有其职业的特殊性。本文探讨了海员不良心理因素的主要表现以及形成原因,还提出了如何提高海员心理素质的方法。
- 郑环宇
- 文献传递
- 浅水域中船舶的操纵运动仿真研究被引量：5
- 2009年
- 研究船舶在浅水中的操纵与控制是船舶航行安全的一项重要课题。根据势流理论,以某型船舶为仿真实体,进行仿真建模,通过对船体进行网格划分,基于不同船体网格模型进行浅水域的操纵性计算。研究结果反映出该型船舶在浅水域的操纵特性,为该型船舶在浅水域的操纵提供科学依据,同时对其它船型的操纵性研究具有一定的借鉴意义。
- 郑环宇吴晞宋崇利曹之新
- 关键词：浅水域操纵性
- 船舶舱室火灾危险性分析被引量：2
- 2011年
- 介绍设定火灾场景,计算热释放速率,使用火灾危险度的概念,对船舶舱内火灾的危险性进行综合分析;探讨了船舶防火设计中的危险源辨识问题,通过工程算例,计算某船舶防火分隔的火灾危险度.应用该方法能够从理论上指导船舶的消防设计,从使用上指导船舶损害管制.
- 郑环宇赵朗郑先超
- 关键词：危险源热释放速率
- 基于相对坐标系下的舰艇避碰算法仿真研究
- 本文提出了一种舰艇在动态环境下的避碰新方法,此方法基于相对坐标系,在加速度空间中,通过动态实时地改变本舰速度的大小和方向,使本舰最快的脱离碰撞危险区,达到与目标之间的有效避碰。
- 程茂泰曹之新郑环宇
- 关键词：仿真避碰
- 文献传递
- 基于相对坐标系下的舰艇避碰算法仿真研究
- 本文提出了一种舰艇在动态环境下的避碰新方法,此方法基于相对坐标系,在加速度空间中,通过动态实时地改变本舰速度的大小和方向,使本舰最快的脱离碰撞危险区,达到与目标之间的有效避碰.
- 程茂泰曹之新郑环宇
- 关键词：海军舰队计算机仿真
- 文献传递
