郑旻仲
- 作品数：6 被引量：19H指数：2
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 以结构完整性为目标的安全性指标体系
- 2003年
- 在理解现行国军标和适航条例的基础上，给出了保证结构完整性的安全性指标体系，并且说明了指标的理论和实践依据。
- 薛景川沈真郑旻仲焦坤芳
- 关键词：飞机结构设计静强度安全指标
- 整体壁板结构裂纹转折特性研究综述
- 整体加筋结构的最大问题之一是:由于大量地减少了铆接孔,使可能存在的扩展中的裂纹不能在结构中有效地被止裂,从而不能满足结构的损伤容限要求。本文对裂纹转折的理论依据、转折条件、特征参数的选取、结构参数的配置等问题进行探讨,给...
- 张茂董登科弓云昭郑旻仲
- 关键词：损伤容限各向异性
- 文献传递
- 含裂纹结构剩余强度的一种估算方法被引量：16
- 2003年
- 剩余强度分析对结构断裂安全性评价十分重要。现有的剩余强度分析方法中 ,Feddersen工程分析法具有代表性 ,它对简单含裂纹结构比较有效。但这类方法一般需要预先得到弹性断裂应力的连续曲线 ,才有可能进行短裂纹阶段的弹塑性修正和长裂纹时的净截面屈服修正 ,使用不方便 ,有时甚至不适用。本文认为含裂纹结构的破坏是静力学模式破坏和断裂力学模式破坏共同作用的结果 ,从而建议一种结构剩余强度的实用估算方法。通过表观断裂韧度准则确定的弹性断裂强度和净截面全面屈服后的静力学破坏强度的结合 ,估算剩余强度许用值。该方法可以方便地估算任意时刻的剩余强度。分别进行含中心裂纹的有限宽板和含裂纹耳片结构的剩余强度试验 ,并与估算结果进行比较 ,表明本文方法预测精度良好 ,有望推广到其他结构形式。文中强调 。
- 李亚智黄其青傅祥炯郑旻仲
- 以结构完整性为目标的安全性指标体系被引量：3
- 2004年
- 在理解现行国军标和适航条例的基础上 ,给出保证结构完整性的安全性指标体系 。
- 薛景川沈真郑旻仲焦坤芳
- 关键词：静强度安全系数
- 整体壁板结构裂纹转折特性研究综述
- 2006年
- 整体加筋结构的最大问题之一是：当裂纹形成并穿过整体桁条后会导致桁条失效，从而导致结构的剩余强将度急剧降低，不能满足结构的损伤容限要求。对裂纹转折的理论依据、转折条件、特征参数的选取、结构参数的配置等问题进行探讨，给出了一个二阶裂纹转折理论，包括了断裂各向异性的影响等，为整体加筋结构的设计和制造提供必要的技术支持。
- 张茂董登科弓云昭郑旻仲
- 关键词：损伤容限各向异性
- 以结构完整性为目标的安全性指标体系
- 在理解现行国军标和适航条例的基础上,给出保证结构完整性的安全性指标体系,并且说明指标的理论和实践依据
- 薛景川沈真郑旻仲焦坤芳
- 关键词：静强度安全系数
- 文献传递
