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郑兰英

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：《造船工业》编辑部更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇造船
  • 1篇德国人
  • 1篇德先生
  • 1篇旋律
  • 1篇业绩
  • 1篇造船大国
  • 1篇造船工业
  • 1篇造船强国
  • 1篇日本船级社
  • 1篇入级
  • 1篇入级船舶
  • 1篇市场结构
  • 1篇涂料
  • 1篇强国
  • 1篇主旋律
  • 1篇总产
  • 1篇总产量
  • 1篇锡兰
  • 1篇销售额

机构

  • 2篇《造船工业》...

作者

  • 5篇郑兰英
  • 1篇张建

传媒

  • 5篇造船工业

年份

  • 5篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
“十二五”，中国由造船大国向造船强国转变
2012年
由量向质的转变 《船舶工业“十二五”发展规划》（以下简称：“十二五”规划）中提出了四大发展目标、五大主要任务、三大重点领域发展导向。我认为，“十二五”规划与“十一五”规划最明显的不同就是“十一五”规划强调的是量和规模，“十二五”规划强调的则是质。
郑兰英
关键词：造船船舶工业
日本海事协会（ClassNK）的大突破与大谋略——访日本船级社会长上田德先生
2012年
“日本海事协会入级船舶已突破2亿总吨大关。”日前．日本海事协会会长上田德先生在上海举办的“庆祝入级船突破2亿总吨暨进驻中国市场二十周年答谢酒会”上正式在中国宣布这一战略目标的实现，同时表示：”作为第一家入级船舶突破此数字的船级社，我们将进一步提高在中国的服务水平。”
郑兰英
关键词：船级社入级船舶
中远佐敦2011年业绩表现优异2012年将延续环保主旋律
2012年
2010年经历“脆弱而不平衡”的复苏，2011年复苏再度遭遇挫折，世界经济形势在2012将变得更为扑朔迷离。一直与世界经济增长高度关联的世界新船成交量近几年来也随之变得不容乐观。 虽然市场环境阴霾未散，中远佐敦的表现却是可圈可点，一枝独秀——上一财年的销售量再创新高接近1亿公升，实现年度增长30％。逆势突围的优异表现使中远佐敦遥遥领先于其他船舶涂料供应商，为佐敦集团做出了杰出的贡献。
郑兰英
关键词：旋律环保业绩船舶涂料不平衡
瓦锡兰在中国的持续发展
2012年
“瓦锡兰去年在亚洲的销售额占总销售额的40％。瓦锡兰虽然是一家传统意义上的欧洲公司，但从市场结构来看，我们的重心已经从欧洲转移到了亚洲。”近日，上任刚满半年的瓦锡兰中国有限公司总裁韩建丰在接受MI《造船工业》杂志记者专访时表示。
郑兰英张建
关键词：市场结构造船工业销售额
船用柴油机竞争再推进
2012年
柴油机在1875年由德国人发明，历经100多年的发展，目前船舶柴油机的行业进入门槛依然很高。世界船用柴油主机的研发中心在欧洲，制造中心在东亚。韩、日、中分享85％世界船用柴油主机市场，其中船用低速机产量占世界总产量的90％。韩国是世界船用柴油主机的制造大国，按马力计算产量占世界总产量的50％，日本占25％有余，中国占10％有余，德国占7％，芬兰占3％，意大利、法国、波兰、丹麦和克罗地亚等国份额都在3％以下。
郑兰英
关键词：船用柴油机柴油主机船舶柴油机总产量德国人
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