邱建科
- 作品数：33 被引量：25H指数：4
- 供职机构：中国科学院金属研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术冶金工程更多>>
- 一种低成本、抗高速冲击钛合金及其制备工艺
- 本发明涉及新型钛合金技术领域，具体涉及一种低成本、抗高速冲击钛合金及其制备工艺。该合金各组成元素的重量百分比为Al：4～5％，V：2.5～3.5％，Fe：2.5～3.5％，余量为Ti及杂质元素。与传统的Ti‑6Al‑4V...
- 马英杰雷家峰杨锐黄森森邱建科
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- 一种Ti‑Al‑Zr‑Mo‑V系中强高塑钛合金及其制备方法
- 本发明公开了一种Ti‑Al‑Zr‑Mo‑V系中强高塑钛合金及其制备方法，属于钛合金材料技术领域。按重量百分含量计，该钛合金化学成分为：Al 3.0～5.0％，Zr 1.0～3.5％，Mo 2.0～4.5％，V 1.0～3...
- 彭霜吉海宾邱建科雷家锋刘羽寅
- 文献传递
- 具有魏氏组织的钛合金疲劳裂纹尖端形变孪晶特征研究
- 相比于等轴组织，钛合金中的魏氏组织具有优异的损伤容限性能，相关钛合金已在航空关键承载部件上获得广泛应用。通常认为疲劳裂纹扩展速率及断裂韧性均与裂纹尖端塑性区密切相关。本研究以具有魏氏组织的Ti-6Al-4V 合金为研究对...
- 马英杰王皞冯新黄森森邱建科雷家峰杨锐
- 关键词：钛合金魏氏组织形变孪晶
- 固溶热处理对两相钛合金α片层球化行为的影响被引量：5
- 2020年
- 以Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Cr-V-Fe系合金为研究对象,设计不同的固溶热处理工艺,考察保温时间对合金α片层球化行为的影响,为优化合金的强韧性匹配建立基础。通过对金相组织进行观察以及对片层尺寸进行统计分析,得到了不同固溶时间下α片层尺寸的变化规律及球化的演变。结果表明,随着固溶时间的增加,α相球化率先增加至最高后基本趋于稳定,并利用界面分离、片层终止理论对该现象进行分析说明。结果表明,本研究为该合金α/β两相区热处理工艺参数的设计及强度韧性匹配合理性提供一定的实验基础。
- 齐敏马英杰黄森森邱建科雷家峰杨锐
- 关键词：钛合金固溶热处理
- Ti-6Al-4V合金的室温蠕变行为被引量：4
- 2021年
- 研究了Ti-6Al-4V钛合金板材的室温蠕变行为及其对合金后续使用性能的影响。结果表明:合金的宏观织构、应力水平以及预塑性应变都显著影响其室温蠕变行为。在加载方向上合金的<0001>峰值极密度越高,则其加工硬化指数越大、蠕变指数越小、室温蠕变性能越好。足够大的应力,是合金发生室温蠕变的必要条件。只有在蠕变应力不小于0.85σy的条件下才能观察到较为明显的室温蠕变,且室温蠕变效应随着蠕变应力水平的增大而增大。在室温下无论是蠕变还是单调加载引起的塑性应变,都抑制合金的后续蠕变行为。预加的塑性应变虽然抑制合金的后续蠕变应变,却使合金的后续疲劳性能恶化。
- 席国强邱建科雷家峰雷家峰杨锐
- 关键词：TI-6AL-4V室温蠕变
- ZTC4钛合金铸件表面缺陷对疲劳裂纹扩展行为的影响被引量：2
- 2019年
- 研究了铸造ZTC4钛合金表面缺陷对恒ΔK下疲劳裂纹扩展路径、速率、塑性应变的影响。采用高分辨透射X射线三维成像法、扫描电镜、网格法对疲劳裂纹扩展路径、形貌和塑性区进行表征。结果表明,疲劳裂纹扩展路径向缺陷位置偏转,缺陷附近裂纹扩展速率明显增加,表面缺陷与疲劳裂纹相交位置塑性变形量相对较大。
- 冯新邱建科马英杰刘金虎丁贤飞郭广平雷家峰南海
- 关键词：ZTC4钛合金塑性应变
- 一种海洋工程用屈服强度800MPa中强高韧钛合金及其制备工艺
- 本发明公开了一种海洋工程用屈服强度800MPa级中强高韧钛合金及其制备工艺，属于钛合金及其成形工艺技术领域。该合金化学成分为：Al：4.5～5.5％，Mo：0.5～2.5％，Cr：0.5～1.5％，V：0.5～1.5％，...
- 马英杰雷家峰杨锐黄森森邱建科
- 文献传递
- 一种屈服强度1000MPa级高强高韧钛合金及其制备工艺
- 本发明公开了一种屈服强度1000MPa级高强高韧钛合金及其制备工艺，属于钛合金及其成形工艺技术领域。该合金化学成分为：Al：4.5～5.5％，Sn：1.5～2.5％，Zr：1.5～4.5％，Mo：3.5～5.5％，Cr：...
- 马英杰雷家峰杨锐黄森森邱建科
- 一种适于增材制造工艺的钛合金体系和部件制备工艺
- 本发明公开了一种适于增材制造工艺的钛合金体系和部件制备工艺，属于钛合金技术领域。该钛合金组成(wt.％)为：Al：1～4％，V：3～8％，Fe：3～8％，Ni：0～2％，Zr：0～％，余量为Ti。该钛合金特征：(1)增材...
- 马英杰雷家峰杨锐黄森森邱建科
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- 钛合金保载疲劳失效特征及敏感性判定方法被引量：5
- 2017年
- 钛合金在航空发动机上使用时存在保载疲劳失效现象。钛合金保载疲劳寿命显著低于普通疲劳寿命且其断裂特征有别于普通疲劳。本文通过系统的实验研究,从疲劳断口、二次裂纹以及应变积累等方面总结了保载疲劳的失效特征。研究对象涵盖了保载敏感性强、弱以及无的钛合金类型。利用上述总结的特征,给出了判定钛合金保载疲劳失效及敏感性强弱的方法。
- 邱建科席国强马英杰吉海宾雷家峰黄爱军Rugg David杨锐
- 关键词：钛合金
