邱喜
- 作品数：11 被引量：21H指数：4
- 供职机构：天津市海岸带工程有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程理学更多>>
- 三峡水库运行后重庆河段泥沙淤积影响研究被引量：5
- 2008年
- 三峡水库按175 m方案运行以后,重庆河段的泥沙淤积将成累积性增加,两岸边滩加高加宽,河床演变剧烈,泥沙淤积将会对重庆河段的港口、航道和沿江市政基础设施和生态环境等造成一定负面影响。综合各方面考虑,进一步加大长江上游的水土保持力度,采取建库拦沙及蓄水攻沙,根据泥沙淤积情况规划调整河道岸线,实施港口改造和航道整治等综合措施,将成为减少重庆河段泥沙淤积的有效途径。
- 邱喜尹崇清
- 关键词：三峡水库泥沙淤积航道整治治理措施
- 毛里塔尼亚努瓦迪布新建矿石码头工程设计创新
- 为了节省成本,及降低海上沉桩困难等问题,码头设计采用靠船墩与码头平台分离的结构型式,桩基采用全直钢管桩,突破以往采用叉桩来抵抗由船舶停靠和机械产生的横向分力的常规做法,充分发挥了钢管桩自身抗弯刚度大的特点.部分构件设计采...
- 邱喜
- 关键词：矿石码头抗弯刚度
- 涪江过军渡电航枢纽工程总体布置研究被引量：2
- 2008年
- 根据过军渡电航枢纽工程水工模型试验,论述了上下游引航道口门区泥沙淤积与通航水流条件的变化,研究了船闸引航道的平面布置及不同通航流量情况下设计船队在船闸上下游引航道口门区及连接段的航行情况和航行要素,优化进出闸航线,并配合通航水流条件的观测对船闸引航道平面布置提出修改意见,从而选出通航条件好、工程量小、河道演变较稳定的推荐方案。
- 邱喜尹崇清
- 关键词：平面布置通航水工模型试验
- 大直径嵌岩桩承载特性的现场试验分析被引量：4
- 2009年
- 嵌岩桩是一种钢筋混凝土现场灌注桩,桩身弹性模量与岩石地基弹性模量相接近,当桩身嵌入岩层后,能牢固地结合成为共同受力的整体结构。通过现场试验(静载荷试验和动测试验)分析,得出嵌岩桩的承载特性:嵌岩灌注桩的荷载传递和破坏特性主要与长径比、覆盖土层性质、嵌岩段的岩性和成桩工艺有关;大部分嵌岩灌注桩属于摩擦型桩;嵌岩灌注桩的嵌岩部分具有较高的侧阻力和端阻力;嵌岩桩的侧阻力与桩土摩阻力都是桩的侧阻力,但二者破坏机制、分布规律完全不同,桩土摩阻力沿桩的深度方向是均匀分布,而嵌岩桩侧阻力则是典型的非线性分布。
- 邱喜尹崇清
- 关键词：嵌岩桩侧阻力端阻力嵌岩深度
- 国内外标准在斜坡堤波浪越浪量计算中的对比被引量：1
- 2016年
- 根据国内行业标准《海港水文规范》中关于波浪对斜坡式建筑物作用的计算方法,参考国外标准BS6349、EM 1110-2-1100中相关内容,结合具体的工程设计项目,并通过物理模型试验进行验证,总结国内外标准在斜坡堤波浪越浪量计算中的差异。
- 邱喜窦亚军
- 关键词：物理模型
- 毛里塔尼亚某25万吨级矿石码头工程创新设计
- 2017年
- 为了有效地节约成本,降低海上沉桩难度,提高施工速度等一系列问题,码头设计方大胆创新,采用靠船墩与码头平台分离的结构型式,桩基采用全直桩,突破常规采用叉桩来抵抗由波浪、船舶和装卸机械产生水平分力的常规做法,充分发挥钢管桩自身抗弯刚度大的特点。设计首次采用欧洲标准进行设计,桩基采用全直钢管桩,引桥横梁、码头桩帽、靠船墩和系缆墩采用薄壁外壳结构方案,大大降低了工程成本,提高了施工速度。
- 邱喜张余
- 关键词：码头抗弯刚度
- 毛塔某渔港防波堤工程结构设计
- 2016年
- 1工程概况 毛里塔尼亚某渔港码头位于该国首都努瓦克肖特市北部约60km处的塔尼特海域。由于受大西洋涌浪影响，码头所在海域波浪波高大、周期较长。为保证码头建成后的船舶停靠安全，拟建1座防波堤对港池形成防护。码头所在海域的设计高水位为2．0m（Hydro高程，下同），设计低水位为0m。
- 窦亚军邱喜
- 关键词：渔港码头防波堤工程概况船舶停靠海域
- 电站长尾水渠非恒定流数值计算分析及通航条件研究
- 随着我国经济的发展，在通航河流上，建设水资源综合利用的枢纽工程越来越多。枢纽上下游水位的合理衔接是通航河流水运畅通的重要保证。如何来解决水位不衔接问题，以满足航运畅通的要求也已经成为当前急需解决的问题。利用挖深长尾水渠克...
- 邱喜
- 关键词：水电站非恒定流通航条件
- 文献传递
- 重庆主城区河段泥沙冲淤变化对港口、航道的影响及治理措施
- 2008年
- 重庆主城区河段处于回水变动区,三峡水库按175 m方案蓄水后,随着水库运行时间的增长,主城区河段的泥沙淤积将成累积性增加,两岸边滩加高加宽,弯道凹岸冲刷,凸岸淤积,河床演变剧烈,泥沙淤积将会对重庆河段的港口、航道和沿江市政基础设施和生态环境等造成一定负面影响。综合各方面考虑,进一步加大长江上游的水土保持力度,采取建库拦沙及蓄水攻沙,根据泥沙淤积情况规划调整河道岸线,实施港口改造和航道整治等综合措施,将成为减少重庆河段泥沙淤积的有效措施。
- 邱喜尹崇清
- 关键词：回水变动区泥沙淤积航道治理整治措施三峡水库
- 大直径嵌岩桩承载特性的试验研究被引量：4
- 2008年
- 嵌岩桩是一种钢筋混凝土现场灌注桩,桩身弹性模量与岩石地基弹性模量相接近,当桩身嵌入岩层后,能牢固地连结成为共同受力的整体结构。通过现场试验(静载荷试验和动测试验)分析,得出嵌岩桩的承载特性:嵌岩灌注桩的荷载传递和破坏特性主要与长径比、覆盖土层性质、嵌岩段的岩性和成桩工艺有关;大部分嵌岩灌注桩属于摩擦型桩;嵌岩灌注桩的嵌岩部分具有较高的侧阻力和端阻力;嵌岩桩的侧阻力与桩土摩阻力都是桩的侧阻力,但二者破坏机制、分布规律完全不同,桩土摩阻力沿桩的深度方向是均匀分布,而嵌岩桩侧阻力则是典型非线性分布的。
- 邱喜尹崇清
- 关键词：嵌岩桩侧阻力端阻力嵌岩深度
