边宏超
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
- 用于牵引电机制动电能回收的双环校正控制策略
- 2012年
- 针对1 500 V地铁机车牵引电机的制动电能回收控制方案,根据牵引电机起制动时电能的变化建立了以供电网电压为外环,以充放电电流为内环的双环反馈控制的DC/DC变换电路数学模型,并对控制系统的稳定性能和响应性能进行了仿真验证。
- 边宏超刘承志游先亮
- 关键词：DC闭环控制
- 基于GO法的主变电所主接线可靠性分析被引量：3
- 2011年
- 根据概率公式算法的GO法原理,对内桥式主接线和外桥式主接线的可靠性进行了建模和定量分析。经过对主变电所主接线的GO模型的定量分析和精确计算,结果表明,主变电所宜采用内桥式主接线,GO法具有建模清晰简便、运算快捷、通用性强等优点。
- 曹景雷刘承志陈勇庄岩边宏超
- 关键词：GO法电气主接线可靠性可用率
- 地铁牵引系统混合型再生制动能量吸收及利用方案的研究
- 当前我国地铁建设已经进入快速发展阶段，由于我国城市人口多，造成交通拥堵问题比较严重，地铁具有速度快运量大的优点，能够有效解决这个问题，特别是在大型城市，地铁的作用更加重要。地铁的车站间距离通常都比较短，因而机车在运行时，...
- 边宏超
- 关键词：地铁供电超级电容电阻制动装置
- 既有电气化铁路牵引网电压损失改善措施研究被引量：2
- 2012年
- 阐述了电气化铁道牵引网电压损失形成机理并作了相关理论计算,建立了牵引供电系统模型并进行分析,利用仿真软件对采用的两种改善方案进行了仿真验证,分析了改善效果及谐波特性。
- 边宏超刘承志曹景雷游先亮朱娅
- 关键词：牵引供电电压损失谐波
