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赵雷

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电气工程

主题

  • 3篇有源
  • 3篇滞环
  • 3篇谐波
  • 3篇谐波补偿
  • 3篇滤波器
  • 2篇电力
  • 2篇电力滤波
  • 2篇电力滤波器
  • 2篇电流控制
  • 2篇电流控制方法
  • 2篇电压空间矢量
  • 2篇有源电力
  • 2篇有源电力滤波
  • 2篇有源电力滤波...
  • 2篇空间矢量
  • 2篇控制方法
  • 2篇双滞环
  • 1篇电流
  • 1篇电子负载
  • 1篇多通道

机构

  • 5篇空军工程大学

作者

  • 5篇韩建定
  • 5篇赵雷
  • 3篇李锋
  • 2篇崔晨
  • 2篇何生瑜
  • 1篇刘栩

传媒

  • 2篇电测与仪表
  • 2篇微计算机信息
  • 1篇首届电测仪表...

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
CCM Boost变换器输出反馈线性化与控制研究被引量:1
2009年
应用脉冲波形积分法建立了CCM(电流连续型)Boost变换器的仿射非线性模型,结合输出反馈线性化理论对模型进行了精确线性化,得到反馈控制律。反馈控制设计中加入了PI环节,使系统响应更快,稳态性能更好。仿真结果表明,该方法可以达到比较好的控制效果。
何生瑜韩建定赵雷
关键词:CCMBOOST变换器线性化PI控制
基于小波分解的多通道谐波抑制及无功补偿的方法
2009年
针对一些大功率电子设备装机时引起的飞机交流电网电流畸变,提出一种基于小波分析方法的多频带分解谐波抑制与无功补偿的方法;对补偿指令信号在小波基下进行频带的重新规划分解,得到一组比较合理的补偿通道,使得低频部分不受高频影响,保证了大容量补偿通道的实现;各通道对应不同的功率补偿模块,避免了电力电子器件开关频率与功率等级之间的矛盾;并使用MATLAB工具对提出的分解方案进行了仿真分析,仿真结果验证了多通道补偿方法的可行性。
赵雷韩建定刘栩
关键词:谐波补偿无功补偿
基于电压空间矢量的有源电力滤波器双滞环电流控制方法
为提高有源电力滤波器的补偿精度,提出一种基于电压空间矢量的有源电力滤波器双滞环电流控制方法。该方法利用电流误差矢量与参考电压矢量的空间分布给出最佳电压矢量输出,控制电流误差在滞环带内;双滞环的引入,保证了系统暂态过程中的...
赵雷韩建定李锋崔晨
关键词:有源电力滤波器谐波补偿电流控制电压空间矢量双滞环
文献传递
基于电压空间矢量的有源电力滤波器双滞环电流控制方法被引量:3
2009年
为提高有源电力滤波器的补偿精度,提出一种基于电压空间矢量的有源电力滤波器双滞环电流控制方法。该方法利用电流误差矢量与参考电压矢量的空间分布给出最佳电压矢量输出,控制电流误差在滞环带内;双滞环的引入,保证了系统暂态过程中的响应速度,同时也具有较好的稳态跟踪能力,可有效限制电流误差。同时还提出了一种扇区判定和参考电压求解的优化算法,与其他电流控制方法相比,该控制方法提高了电压利用率,也显著降低了开关频率,在Pspice软件环境下的仿真结果证明了其良好的动静态性能。
赵雷韩建定李锋崔晨
关键词:有源电力滤波器谐波补偿直接电流控制电压空间矢量
基于滞环SVPWM控制的航空电子负载研究
2010年
本文提出了航空交流电子负载的拓扑结构和总体控制策略,研究了滞环空间电压矢量控制在电子负载中的实现方法。该方法将滞环与SVPWM控制相结合,通过空间电压矢量的适时切换,使电流误差被限制在一个给定的滞环内,从而获得对电流的高品质控制。该方案提高了电压利用率,同时能够实现对电流的精确跟踪控制,仿真结果表明其动态性能良好,所设计的电子负载符合航空电源测试标准。
李锋韩建定何生瑜赵雷
关键词:电子负载PWM整流器逆变功率因数
共1页<1>
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