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贺乐厅

作品数:6 被引量:45H指数:3
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇电子电信

主题

  • 6篇汽车
  • 5篇雷达
  • 5篇防撞
  • 4篇汽车防撞
  • 4篇防撞雷达
  • 2篇多目标
  • 2篇虚警
  • 2篇汽车防撞雷达
  • 2篇米波雷达
  • 2篇目标识别
  • 2篇毫米波雷达
  • 1篇多尺度
  • 1篇多尺度分析
  • 1篇多目标检测
  • 1篇多目标识别
  • 1篇运输系统
  • 1篇智能运输
  • 1篇智能运输系统
  • 1篇设计方法
  • 1篇自适应控制

机构

  • 6篇东南大学

作者

  • 6篇贺乐厅
  • 5篇翟羽健
  • 4篇孙利生

传媒

  • 2篇轻型汽车技术
  • 1篇传感器技术
  • 1篇工业仪表与自...
  • 1篇测控技术

年份

  • 6篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
汽车电动车窗防夹装置的研制被引量:3
2003年
本文介绍一种采用自适应控制技术的电动车窗防夹装置的工作原理和设计方法,经试用,该装置动作准确、可靠性好,具有实际的使用价值。
贺乐厅翟羽健
关键词:汽车自适应控制技术设计方法
汽车防撞雷达的目标识别被引量:7
2003年
提出了一种降低雷达虚警率的解决方法。从波束的限制到波形的选择,对如何快速准确地采集目标信息进行了分析,为减少路面、防护栏或旁车道车辆所造成的干扰,采用FSK LFM方式的雷达波形处理多目标问题,算法快速方便,提高汽车防撞雷达的性能。
贺乐厅孙利生翟羽健
关键词:汽车防撞雷达多目标识别虚警
智能运输系统—基于毫米波雷达的车辆防撞技术与实验研究
智能运输系统(ITS)又称智能车辆公路系统(IVHS),是当前国际上正在探索和研究的一种集道路、车辆、通讯和驾驶于一体的尖端技术,其目的是最终提供一个更安全、更有效、无污染的地面运输系统.在江苏省交通厅的资助下,东南大学...
贺乐厅
关键词:汽车防撞雷达多目标检测小波变换多尺度分析
文献传递
汽车防撞雷达实验系统的研制被引量:13
2003年
介绍了汽车防撞用雷达实验系统的研制 ,对其工作原理和基本结构进行了说明 。
贺乐厅孙利生翟羽健
关键词:汽车防撞雷达
高速公路中毫米波雷达防撞技术的研究
2003年
结合高速公路营运的特点,为解决恶劣天气对高速公路的影响,对基于毫米波雷达的防撞技术进行了研究。在不增加系统复杂度的情况下对雷达波段进行改进,提高目标的识别率以满足实际运用的需要。
贺乐厅孙利生翟羽健
关键词:毫米波雷达防撞技术高速公路汽车交通安全目标识别
汽车防撞用FMCW雷达的改进被引量:3
2003年
介绍了改进的FMCW防撞雷达系统 ,该系统可以在一般FMCW基础上稍修改信号发生器的程序即可实现 ,通过雷达的改进 ,可以解决线性FMCW方式区分多目标能力较低的问题。文中并对改进雷达的实现进行了介绍。
贺乐厅孙利生翟羽健
关键词:防撞雷达虚警
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