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袁敏

作品数:3 被引量:25H指数:2
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇行波效应
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有效分布宽度
  • 1篇中横梁
  • 1篇桥台
  • 1篇自锚
  • 1篇自锚式
  • 1篇自锚式悬索
  • 1篇自锚式悬索桥
  • 1篇无桥台
  • 1篇无桥台斜腿刚...
  • 1篇斜腿

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇中铁大桥局集...

作者

  • 3篇袁敏
  • 2篇康俊涛
  • 1篇王同民

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇桥梁建设

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大跨径自锚式悬索桥地震响应分析
自锚式悬索桥作为一种新颖的桥梁结构,因其造型美观、选址灵活以及经济效益好而越来越受到青睐,已成为中小桥跨结构中极具竞争力的方案之一。从既有的研究资料来看,自锚式悬索桥虽然应用广泛,但因其结构复杂,设计、施工理论仍需进一步...
袁敏
关键词:动力特性结构参数地震响应行波效应
文献传递
宽幅无桥台斜腿刚架桥关键部位应力分析被引量:1
2014年
无桥台斜腿刚架桥因其优越的力学性能和构造特点而得到广泛地应用,但在宽幅桥梁中的应用却鲜见报道。为了研究宽幅无桥台斜腿刚架桥关键部位应力分布规律,以一座宽幅钢筋混凝土无桥台斜腿刚架桥为例,采用Midas/FEA软件对其进行结构计算,分析了宽幅无桥台斜腿刚架桥梁腿刚结部位的复杂应力状态以及主梁控制截面的剪力滞效应。结果表明:宽幅无桥台斜腿刚架桥梁腿刚结部位应力集中现象和主梁控制截面剪力滞效应明显,在进行桥梁结构设计时应予以特别注意;在梁腿结合部位设置中横梁能显著增大结构的横向刚度,达到减少箱梁顶、底板应力峰值,改善结构受力的目的。研究成果可为类似桥梁设计提供理论依据。
康俊涛袁敏宛金光
关键词:宽幅无桥台斜腿刚架桥应力分析剪力滞效应中横梁有效分布宽度
大跨径自锚式悬索桥成桥状态动力特性参数分析被引量:23
2013年
为研究大跨径自锚式悬索桥结构参数对成桥状态下桥梁动力特性的影响,以桃花峪黄河大桥主桥为工程背景,基于MIDAS Civil 2012平台建立全桥空间有限元模型,采用子空间迭代法进行动力计算,分析了垂跨比、恒载集度和结构刚度等参数的变化对该桥成桥状态动力特性的影响。结果表明:桥梁振型较合理,频谱分布密集;垂跨比对结构竖弯振型频率影响较大;恒载集度对结构各阶振型频率影响明显;主缆抗拉刚度主要影响加劲梁的竖弯、扭转振型频率;吊索抗拉刚度对结构的各阶振型频率影响很小;加劲梁抗弯刚度对结构的竖向、侧向、扭转振型频率影响显著;桥塔的纵向抗弯刚度主要影响结构的纵飘振型。
康俊涛袁敏王同民
关键词:自锚式悬索桥成桥状态动力分析垂跨比结构刚度
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