蔡伟义
- 作品数：47 被引量：209H指数：7
- 供职机构：南京林业大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：贵州省交通厅科技项目福建省教育厅科技项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 车辆非线性半主动悬架的模型跟踪变结构控制被引量：7
- 2007年
- 以车辆两自由度系统的悬架振动模型为基础,针对该系统的非线性特性,设计了以最优控制系统为参考模型的模型跟踪变结构半主动控制系统。该控制系统用极点配置法确定切换面参数,以保证系统稳定;采用指数趋近率求取变结构控制律,使系统状态能够快速到达切换面,对逼近误差具有较强的鲁棒性,且能较为有效地削弱抖振。最后用Simulink进行仿真实验,结果表明:此控制系统具有良好的减振性能,能较好地提高乘坐舒适性。
- 杨金霞陈宁姚嘉伶蔡伟义
- 关键词：非线性半主动悬架最优控制
- 基于微硅片的新型车用热膜式空气流量计被引量：3
- 2007年
- 简要介绍几种车用空气流量计的结构与测量原理,对它们的使用特性进行比较;以BOSCH公司的新型热膜式空气流量计HFM5为例,详细叙述基于微硅片的车用热膜式空气流量计的原理、特点及应用。
- 屈敏蔡伟义
- 关键词：热膜式空气流量计
- 新型汽车排气净化消声器研究被引量：1
- 2002年
- 对具有汽车尾气净化功能的消声器的消声性能和净化性能进行了较深入的研究。在理论上,利用矩阵变换的原理,建立了安装催化剂的双层摩擦穿孔声管的声场传递矩阵数学模型;利用已有的研究成果,推导出在考虑气流速度影响时的几种典型声学单元的声场传递矩阵;列出了排气噪声和废气含量测试结果,并进行了分析。
- 蔡伟义王保平羊玢
- 关键词：汽车传递矩阵数学模型
- 基于PC机的汽车故障诊断系统研究被引量：10
- 2010年
- 通过对ISO9141诊断通信协议的分析,针对使用该协议的汽车车载诊断(OBD)系统,开发了协议转换电路板、基于PC机的汽车故障诊断应用软件。它通过数据连接口(DLC)与车载电控单元(ECU)通信,以获取故障诊断数据。软件部分的设计采用Visual C++编程,这使串口通信模块能够为应用程序提供良好的软件接口,达到更好地处理数据、分析数据的目的。诊断软件采用了基于对话框的MFC编程,实现对诊断信息采集、故障码读取和消除、数据流显示和分析、实时动态曲线展示的功能。
- 曹伟蔡伟义姚嘉凌李彩生
- 关键词：车载诊断系统ISO故障诊断PC机
- 手动家用真空保鲜器
- 一种手动家用真空保鲜器，其特征是由泵体(3)、活塞(5)、吸盘(6)、导管(8)、手柄(1)等组成，泵体的一端与大气连通并有一弹性材料制成的喇叭状吸盘，设在该端部的导管一端与泵体内腔连通，另一端用于插入食品包装容器内。采...
- 卫家楣蔡伟义
- 文献传递
- 车辆半主动悬架模型参考滑模控制被引量：23
- 2008年
- 提出采用模型参考滑模控制的半主动悬架系统的鲁棒控制策略,使用四分之一汽车动力学模型作为研究对象,设计的控制器易于实现,并且不需要测量路面的输入信号和减振器的阻尼力。该控制器用一个改进的天棚控制系统作为参考模型,并确定了控制律,以使渐近稳定滑模能在实际被控系统和参考模型间的误差动力学系统中产生,用等速趋近率改善滑模运动段的动态品质。将控制器的性能和被动悬架系统、实际天棚系统以及理想天棚系统进行了对比。仿真研究证实了控制器的有效性和鲁棒性。
- 姚嘉凌郑加强蔡伟义
- 关键词：车辆半主动悬架滑模控制
- 电控发动机微机控制故障模拟系统的研制被引量：4
- 2002年
- 介绍了电控发动机微机控制故障模拟系统的组成和工作原理 ,阐述了微机控制故障模拟系统的微机控制单元、故障模拟电路和电路显示板的结构特征和设计。该系统是在原车基础上对发动机的微机系统进行线路改造 ,并另设一套微机控制故障模拟系统 ,微机控制故障模拟系统可不断重复产生发动机不同工况下传感器、执行器、控制单元、控制电路的各种模拟故障 。
- 蔡伟义李贵炎
- 关键词：电控发动机微机控制故障模拟设计方法汽车
- 基于LabVIEW的零件尺寸公差检测仪被引量：4
- 2012年
- 本文设计了一种基于LabVIEW和单片机数据采集系统的机械零件尺寸公差检测仪。单片机系统采集到的传感器数据通过串口发送至PC机,LabVIEW程序接收数据并分析,将检测结果通过人机界面显示。从下位机和上位机两个部分阐述设计。测试证明,系统能实时精确地完成测量功能。
- 吴韧蔡伟义
- 关键词：LABVIEW串行通信AVR单片机数据采集
- 汽车运用高职专科教学模式的探讨被引量：2
- 2002年
- 分析了汽车运用行业背景和人才需求情况 ,确定了汽车运用高职教学的培养目标和人才规格 ,探索出一整套理论和实践教学计划 ,并指出了保证计划实施的具体措施。
- 万茂松闵永军蔡伟义
- 关键词：职业教育教学计划汽车修理
- 新型汽车净化消声器的研究与开发被引量：1
- 2005年
- 对汽车排气净化消声器的消声性能和净化性能进行了较深入的研究,建立了安装催化剂的双层摩擦穿孔声管的声场传递矩阵的数学模型,推导出在考虑气流速度影响时几种典型声学单元的声场传递矩阵,并给出了EQ492Q发动机的测试结果。
- 羊玢孙庆鸿蔡伟义陈海军
- 关键词：新型汽车传递矩阵净化性能消声性能气流速度
