董升
- 作品数：44 被引量：77H指数：5
- 供职机构：宁波工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金宁波市自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学环境科学与工程更多>>
- 一种城市地铁站拥挤度自动判定方法
- 本发明公开了一种城市地铁站拥挤度自动判定方法，该城市地铁站拥挤度自动判定方法以云模型辨识为基础，以行人速度、空间占有率、流量作为交通状况识别输入参数；通过构建待识别云模型和模板云模型，计算两者之间的相似度进而得到城市地铁...
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- 一种新型坡面安全减速带
- 本发明公开了一种新型坡面安全减速带，涉及到减速带技术领域。包括第一减速带和第二减速带，所述第一减速带和第二减速带分别安装在用于将其弹出或缩回的弹射组件上，所述第一减速带位于坡面的上方，所述第二减速带位于坡面的下方。当无车...
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- 一种利用高频冲击的移苗装置
- 本实用新型公开了一种利用高频冲击的移苗装置，包括H型支架，特点是H型支架的底部设置有圆筒，H型支架的顶部横向设置有一根把手，H型支架的中间横梁上固定设置有箱体，箱体内设置有两个轴向对称的偏心转子和一个电机，圆筒的外壁环向...
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- 一种路侧可变泊位管理方法
- 本发明公开了一种路侧可变泊位管理方法，包括：基于路网情况建立虚拟车位，发布所述虚拟车位的车位信息，根据所述车位信息引导停车。本发明通过将实体车位与虚拟停车场结合起来，灵活切换可用实体车位的位置和数量，提高了车位的利用率，...
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- 一种车辆智能停泊系统
- 本发明涉及车辆停泊技术领域，公开了一种车辆智能停泊系统，包括泊位，所述泊位的上表面一侧设置有功能墙，功能墙上设置有遮阳座、泊位预警装置、充电装置、控制装置，泊位上表面一侧中部设置有扫码安全牌装置，控制装置分别与扫码安全牌...
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- 7种因素对电动自行车忍耐时间的实证研究被引量：5
- 2017年
- 忍耐时间是分析电动自行车骑行者不安全过街行为的重要参数,是信号交叉口交通管控的重要约束条件.以红灯期间到达信号交叉口处违章过街的电动自行车为研究对象,应用多元线性回归分析和生存分析法中的Cox回归方法,统计分析骑行者在信号交叉口处的过街忍耐时间.该方法运用中国电信的"全球眼"网络视频监控技术,获取不同影响因素下宁波市电动自行车的实时视频数据,共采集了57 213个电动自行车过街忍耐时间样本.统计发现:电动自行车忍耐时间与5种影响因素存在强相关关系;7种影响因素对电动自行车忍耐时间的影响程度差异性较大,其中天气、人行横道长度和有无交警执法等3种因素的影响程度最大,出行时间和时段的影响最小;电动自行车过街忍耐时间的均值为48.600 s,标准偏差为300.341.
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- 关键词：城市交通电动自行车
- 一种新型交通安全警示系统
- 本实用新型涉及一种新型交通安全警示系统，包括顶盖、透光布、警示灯和底堆，所述顶盖上等距分布有三个第一铰链，所述第一铰链滑动连接有拉杆，所述拉杆另一侧滑动连接有第二铰链，所述第二铰链固定安装在底堆上，所述底堆中间设有警示灯...
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- 道路交叉口冲突仿真分析被引量：14
- 2009年
- 针对基于事故的安全评价在数量、周期、均值、随机性等方面以及基于现场冲突观测识别在主观性、可靠性、成本、指标全面性等方面存在的问题,提出基于冲突仿真的交叉口安全预评价分析方法:研究利用安全间接分析(SSAM)模型分析冲突的基本原理和冲突时间(TTC)、遭遇时间(PET)等分析指标的计算方法;以及利用VISSIM仿真软件进行冲突仿真分析应注意的策略。以邢台市某道路交叉口安全改善方案为例,进行改善前后冲突仿真的比较分析。研究结果表明,改善后在通行效率显著提升的同时,交叉、追尾、车道变换冲突的数量均显著减少,TTC值有所增加,说明改善后安全程度有所提升。笔者提出的方法和案例应用为道路交叉口改善措施的安全预评价提供了一种分析途径和有益借鉴。
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- 关键词：道路交叉口交通安全预评价
- 一种智能交通应急信号控制装置
- 本实用新型涉及一种智能交通应急信号控制装置，包括由下至上依次设置的基座、底座、立柱及信号灯组件；所述基座上具有一对平行设置的空槽；所述底座下端具有两组分别处在空槽内的行走轮；所述立柱沿竖直方向固定在底座上端面；所述信号灯...
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- 一种公路隧道运行环境安全风险自动判定方法
- 本发明公开了一种公路隧道运行环境安全风险自动判定方法，该公路隧道运行环境安全风险自动判定方法从道路环境指标、交通运行环境指标、交通工程设施环境指标和气候环境四大方面的隧道综合运行环境出发，运用德尔菲法提取公路隧道运行环境...
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