董力平
- 作品数：34 被引量：46H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 机动车排放控制技术的最新进展
- 本文回顾和总结了近期机动车排气污染物控制技术及其使用情况,介绍了传统燃料发动机的机内和机外技术,尤其是电控技术和催化转化技术;针对代用燃料,进行了发动机力多样性的综合比较与分析;特别介绍了目前人们关注的几项重点技术及其进...
- 董力平
- 关键词：代用燃料机动车尾气污染
- 文献传递
- 提高WH492QA汽油机动力经济性的研究
- 1992年
- 本文介绍了应用于轻型车用492Q 汽油机上的一项研究成果。通过研制有一定涡流强度的低流阻进气道,改进进排气管;重新设计燃烧室,提高压缩比,增大挤气面积,促进紊流火焰传播,减少火焰传播距离:改进配气机构,使整机动力经济性显著提高。现已达到:最大功率70.4kW/4000r/min;最大扭矩187N·m;最低油耗273.4g/kW·h。此外,为了找出发动机强化后的薄弱环节,本文还给出了对机体进行有限元计算的结果。
- 庄志徐尔强段功清白锦董力平吴森
- 关键词：汽油机燃烧室动力性
- 摩托车CAD/CAM系统应用设计
- 1996年
- 针对摩托车产品的结构特点及市场需求,采用CAD/CAM手段是开发新产品、控制生产质量、适应或引导市场变化的重要措施;CAD/CAM的推广应用应做好系统应用设计,分阶段开展应用工作,分阶段购置软件硬件设备。
- 吴友宇董力平
- 关键词：摩托车CADCAM
- 电控汽油机进气管长度连续可变系统被引量：5
- 1998年
- 通过分析、设计、计算，研制了一种进气管长度连续可变系统，使得赛车发动机在不同的工作转速均有较高的扭矩。
- 董力平MauriceBOURION
- 关键词：进气系统汽油机汽车电控系统进气管
- 250ml摩托车市场前景与企业对策
- 1998年
- 目前,我国摩托车市场的竞争达到了白热化,通过前两年的竞争与淘汰,一些产量小、质量差、技术力量薄弱、售后服务不完善的企业已经被挤出市场。在这种情况下,企业要生存,除了巩固已有的市场外,就必须通过多种渠道开发新产品,完善产品结构,推出有竞争力的拳头产品,去开发和占领新的市场。而前两年的市场竞争主要集中于50ml-125ml小排量的车型,其中50ml和100ml排量车型的竞争尤为激烈,市场上已无多少油水可捞。在此状况下,250ml摩托车的开发与竞争就成为企业应该思考的新课题。
- 冯伟杰董力平
- 关键词：摩托车市场小排量大排量竞争力
- 增压柴油机高原性能预测方法的研究及在6102QAZ机型上的应用
- 董力平
- 燃油喷射汽油机二相流流场计算分析与实践应用被引量：1
- 1997年
- 介绍了适于发动机内腔气流流动、汽车内部通风换热及车外流场计算的有限体数值方法，通过其流行软件ＦＬＵＥＮＴ计算分析了燃油喷射汽油机气道内二相流流场。依据计算结果提出了改进燃油喷射的方案，并用实验证明了改进后的方案可提高试验样机的动力与经济性。
- 董力平蒋德明
- 关键词：燃油喷射二相流汽油机流场
- 二冲程发动机夹气电控汽油喷射系统设计
- 2000年
- 1 前言 从排放的角度来看,二冲程汽油机的HC排放量是汽油机中最高的,这是由于扫气不净及燃油短路损失造成的。大约有25％～40％的新鲜混合气从排气口排出,这些燃油混合气的排出不仅大大降低了燃烧的经济性,而且在很大程度上增加了HC的排放量;另外。
- 周芳陈昌巨董力平
- 关键词：摩托车二冲程发动机电控喷射系统
- 车用排气催化转化器与发动机的匹配被引量：10
- 1999年
- 阐述了车用催化转化器与发动机的匹配要求，分析了催化剂成分和用量、催化器的结构和安装位置等因素对汽车发动机综合性能的影响，介绍了一些具体的匹配方法和车用催化转化器的开发实践。
- 杜传进董力平颜伏伍段功清侯献军彭辅明阮杰魏逊蒙
- 关键词：催化转化器汽车发动机
- 摩托车排放控制政策现状与展望被引量：7
- 2001年
- 1前言 随着我国摩托车产量及社会保有量的日益增加,摩托车对大气的污染不容忽视.我国政府对机动车(摩托车)排气治理已排出日程表.从1985年我国颁布摩托车排放标准开始,已经走过了十几年的历程.在这十几年里,摩托车的产量和保有量增长迅猛,同时,摩托车技术也有了较大的进步,摩托车品种也趋于多样化,生产能力激增,行业竞争激烈.摩托车的出口量增长较快,2000年,我国摩托车的出口量接近200万辆,出口量约占总产量的1/6,出口主要市场在东南亚、南美和非洲的一些国家,欧美国家的出口量很少.如果能够全面解决摩托车的排放问题,对于摩托车的出口更加有利.
- 颜伏伍董力平胡墨俊
- 关键词：摩托车废气污染物排放
