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苏森林

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：华南理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元建模
  • 1篇施工控制
  • 1篇索力
  • 1篇索力控制
  • 1篇温度
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇合龙
  • 1篇高差
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度板
  • 1篇大跨度斜拉桥

机构

  • 2篇华南理工大学

作者

  • 2篇苏森林
  • 1篇张卓杰

传媒

  • 1篇中国科技信息

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高低塔混合梁斜拉桥合龙状态研究与施工控制
高低塔混合梁斜拉桥是一种外观新颖的混合梁斜拉桥，它充分地发挥了钢和混凝土两种材料的特性，并且能同时对主塔和边跨混凝土主梁进行施工，缩短工期，同时经济性好。由于其主梁采用不同的材料，以及两索塔的高度不同而造成的主梁梁段悬臂...
苏森林
关键词：温度索力控制
文献传递
大跨度板桁斜拉桥有限元建模方法被引量：3
2013年
本文对大跨度板桁斜拉桥常见的有限元建模方法及其适用性做了详细的介绍,并提出了改进的空间板梁法(M-SPB);以在建的铜陵公铁两用长江大桥为工程背景,对其进行不同深度的有限元模拟和结果分析,验证了M-SPB法的有效性。
苏森林张卓杰
关键词：大跨度斜拉桥有限元建模
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共1页<1>
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