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胡玉祥

作品数：2 被引量：52H指数：2
供职机构：华南理工大学更多>>
相关领域：石油与天然气工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇模量
  • 2篇劲度
  • 2篇劲度模量
  • 2篇混合料
  • 2篇高模量
  • 2篇高模量沥青
  • 2篇高模量沥青混...
  • 2篇车辙
  • 1篇受力
  • 1篇受力影响
  • 1篇沥青胶浆
  • 1篇抗车辙
  • 1篇抗车辙能力
  • 1篇抗车辙性能
  • 1篇车辙试验
  • 1篇车辙仪

机构

  • 2篇华南理工大学

作者

  • 2篇胡玉祥
  • 1篇迟凤霞
  • 1篇王绍怀
  • 1篇张肖宁

传媒

  • 1篇石油沥青

年份

  • 2篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高模量沥青混合料添加剂性能的试验研究被引量：49
2006年
从沥青胶浆和沥青混合料两个方面入手,对比高模量沥青混合料添加剂掺加前后的试验指标的变化,来说明这种添加剂在提高模量方面的性能,通过车辙试验来检验添加剂的抗高温变形能力。试验结果表明这种添加剂能有效提高普通沥青混合料的劲度模量、高温稳定性和抗车辙能力,使得用普通沥青制遣高模量沥青混合料成为可能。
胡玉祥张肖宁王绍怀迟凤霞
关键词：沥青混合料沥青胶浆劲度模量车辙试验
高模量沥青混合料应用技术的试验研究
为了更好的处理沥青路面的车辙问题，国内外的许多学者提出各种各样的解决方法，其中有一种方法就是通过提高沥青混合料的模量来提高路面的抗车辙能力，NCAT试验路的结果指出，在相同的条件下，较高模量的改性沥青(PG-76)混合料...
胡玉祥
关键词：高模量沥青混合料劲度模量抗车辙性能车辙仪抗车辙能力受力影响
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