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肖勇

作品数:8 被引量:4H指数:1
供职机构:西安铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 7篇机车
  • 4篇电力机车
  • 3篇HX_D3
  • 2篇制动
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇重联
  • 2篇重联控制
  • 2篇联控
  • 2篇故障原因
  • 2篇和谐型机车
  • 2篇HXD3
  • 2篇HXD3型机...
  • 1篇电压
  • 1篇司机室
  • 1篇故障应急
  • 1篇过电压
  • 1篇风压
  • 1篇风压力
  • 1篇SS3B

机构

  • 8篇西安铁路局

作者

  • 8篇肖勇
  • 5篇张勇
  • 3篇刘永新
  • 1篇张国顺
  • 1篇许晶
  • 1篇张鸿钧
  • 1篇吴军
  • 1篇王鑫
  • 1篇阎政
  • 1篇李良
  • 1篇张晓安
  • 1篇白刚
  • 1篇肖建斌
  • 1篇林永利

传媒

  • 5篇铁道机车车辆
  • 2篇西铁科技
  • 1篇机车电传动

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
SS3B型固定重联机车浪涌吸收器爆裂原因分析及改进方案
2009年
本文通过SS3B型固定重联机车浪涌吸收器爆裂原因分析,探讨了相应的改进措施与实施方案,希望借此与大家交流经验,达到共同促进机车质量不断提高的目的。
刘永新肖勇许晶
关键词:SS3B过电压
HX_D3型电力机车重联控制故障原因分析与对策被引量:1
2012年
HXD3型机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动6轴7 200kW干线电力机车,自2009-05起在西安铁路局安康机务段采用双机重联牵引,2011年以来机车重联控制故障大幅上升,严重影响机车正常运用安全。现从HXD3型机车重联控制设计原理、检修维护及运用操纵等方面出发,深入分析了HXD3型机车重联控制故障的原因,提出了解决措施和方案,通过使用取得了良好效果。
肖勇林永利曹天亮
关键词:HXD3重联控制
HXD3型机车重联运行制动机系统故障应急处理方法及改进措施
2010年
本文介绍了HXD3型机车CCBII制动机系统的控制原理、特点及双机重联制动机系统设置方法.着重说明了HXD3机车采用外重联控制运用时,制动机系统故障应急处理办法及改进措施,从而提高了HXD3型机车外重联运用时制动机系统的安全可靠性.杜绝了重联运行时.因制动机系统故障造成列车无法运行故障的发生。
王鑫阎政肖勇吴军
关键词:HXD3
和谐型机车制动系统运用操作的探讨与实践被引量:2
2013年
和谐型大功率交流传动机车普遍采用了基于微处理器和Lon网的电空控制系统的CCBⅡ制动系统或DK-2型制动系统,其运用操作理念与传统的DK-1型制动机差异较大。从和谐型机车制动系统设计理念、操作规范及故障判断处理方面出发,深入分析运用现场对制动系统运用操作存在的误区和问题,通过实践探索取得了良好效果。
刘永新肖勇张勇张晓安
关键词:制动系统
HX_D2型电力机车总风压力低故障原因分析与对策
2015年
HXD2型交流传动八轴9 600kW货运电力机车自2013年11月新造投入运用以来,运用中多次发生因总风压力低导致的区停及机破,严重影响机车运用安全。现从HXD2型电力机车空气压缩机控制原理、设计制造及运用条件等方面出发,深入分析了造成机车总风压力低的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。
张勇肖勇路宜华白刚
关键词:HXD2
和谐型八轴电力机车司机室转换存在问题分析与对策
2014年
HXD1、HXD2型交流传动八轴9 600kW货运电力机车是我国广泛运用的深度国产化大功率货运电力机车,自2013年以来在西安铁路局安康机务段换型运用以来,司机室转换作业过程频繁发生问题,多次导致机车故障并存在机车溜逸风险。从HXD1/2型机车司机室转换控制设计原理、检修维护及运用操纵等方面出发,深入分析了和谐型八轴电力机车司机室转换存在问题的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。
张鸿钧沙正军肖建斌肖勇张勇
关键词:和谐型机车
HX_D3型机车CCBⅡ制动系统通信丢失原因分析与对策
2013年
从HXD3型机车CCBⅡ制动系统通信原理设计、环境分析及运用条件等方面出发,深入分析了CCBⅡ制动系统通信丢失的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。
张国顺刘永新张勇肖勇
关键词:HXD3型机车HDLC
HX_D3型电力机车弹簧停车制动装置故障原因分析与对策被引量:1
2010年
HX_D3型机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动6轴7 200 kW干线电力机车,自2007年投入运用以来多次发生机车弹簧停车制动装置故障,导致运用机车轮对擦伤剥离,严重影响机车正常运用,缩短了轮对使用寿命。现从HX_D3型机车弹簧停车制动装置设计原理、控制系统及运用条件出发,深入分析了弹簧停车制动装置动作导致轮对擦伤剥离的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。
肖勇李良张勇
关键词:HX_D3
共1页<1>
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