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翟峰

作品数:7 被引量:12H指数:2
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇化学工程
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇理学

主题

  • 7篇有限元
  • 5篇有限元分析
  • 3篇温度场
  • 2篇弹性体
  • 2篇有限元法
  • 2篇实心轮胎
  • 2篇履带
  • 2篇履带车
  • 2篇履带车辆
  • 2篇轮胎
  • 2篇聚氨酯
  • 2篇聚氨酯弹性
  • 2篇聚氨酯弹性体
  • 2篇车辆
  • 1篇应力
  • 1篇有限元建模
  • 1篇载荷
  • 1篇生热率
  • 1篇数学模型
  • 1篇特性分析

机构

  • 7篇北京理工大学

作者

  • 7篇翟峰
  • 5篇郑慕侨
  • 3篇刘朝勋
  • 3篇张英
  • 3篇于立彪

传媒

  • 2篇2002年全...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇轮胎工业
  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇中国制造业信...

年份

  • 4篇2003
  • 3篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
负重轮轮盘结构优化减重分析被引量:6
2003年
建立了负重轮有限元结构优化模型 ,并进行了试验验证。在对优化算法进行分析的基础上 ,以计算结果中表示负重轮轮盘刚度和强度的应力值与变形量为约束条件 ,把负重轮轮盘重量设为目标函数 ,对负重轮进行了有效的结构优化 ,使负重轮的受力状况得到显著改善 ,且重量减轻 1 0 %以上 。
刘朝勋于立彪翟峰郑慕侨
关键词:负重轮结构优化有限元法轮盘履带车辆
冲击载荷工况下履带车辆托带轮力学分析被引量:1
2002年
在履带车辆托带轮受力分析的基础上,用有限元软件ANSYS建立了履带车辆托带轮的三重非线性有限元模型;以某型车托带轮为例,计算并绘制出轮缘、轮盘的载荷与变形曲线.同时建立了此托带轮3种有限元模型,并把该3种模型的应力及变形计算结果进行比较,找出了既满足精度要求又使计算时间最短的计算模型.
刘朝勋翟峰郑慕侨
关键词:冲击载荷履带车辆非线性有限元有限元建模
实心橡胶轮胎温度场有限元分析被引量:4
2003年
根据高速履带车辆实心橡胶轮胎的工作条件 ,在合理假设基础上建立了轮胎热分析有限元模型。借助大型有限元分析软件ANSYS ,通过对某型实心橡胶轮胎温度场的计算 ,得到了轮胎内部温度场的分布情况。结果表明 ,轮胎最高温度随载荷、车速、轮胎断面厚度的增大而升高 ,随轮胎断面宽度增大而降低。
翟峰张英郑慕侨
关键词:温度场有限元分析热分析数学模型生热率
聚氨酯弹性体实心轮胎有限元力学特性分析
本文选取三种硬度的聚氨酯弹性体作为实心轮胎的原料,建立实心轮胎有限元分析模型,并应用Lagrange乘子与罚函数结合法进行轮胎接触问题有限元分析.
郑慕侨于立彪刘朝勋翟峰
关键词:聚氨酯弹性体实心轮胎力学性能有限元分析
文献传递
负重轮轮胎应力、温升有限元分析
论文对负重轮橡胶轮胎的力学场、温度场进行了有限元分析,进行了负重轮静载荷与聚氨酯模型负重轮试验,从而为提高负重轮寿命研究和轮胎设计提供依据. 利用ANSYS软件建立了负重轮轮胎力学分析有限元模型,研究了轮胎厚度、宽度、直...
翟峰
关键词:有限元法温度场ANSYS软件
文献传递
聚氨酯弹性体实心轮胎稳态温度场有限元分析
本文采用聚氨酯弹性体替代橡胶作为实体轮胎的原料,并利用ANSYS软件考察了其稳态生热情况并判断将其应用于实心轮胎的可行性.
于立彪张英翟峰
关键词:聚氨酯弹性体实心轮胎有限元分析
文献传递
实心橡胶轮胎温度场有限元分析
2003年
根据高速履带车辆实心橡胶轮胎的工作条件,在合理假设基础上建立了轮胎热分析有限元模型。借助大型有限元分析软件ANSYS,对某型实心橡胶轮胎温度场的计算,得到了轮胎内部温度场的分布情况,并讨论了轮胎厚度、轮胎宽度、车速、载荷等参数对轮胎温升特性的影响。
翟峰张英郑慕侨
关键词:温度场有限元分析汽车
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