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瞿祖清
作品数:
23
被引量:156
H指数:7
供职机构:
江苏科技大学
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交通运输工程
航空宇航科学技术
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合作作者
傅志方
交通大学
华宏星
上海交通大学机械与动力工程学院...
张华良
上海交通大学机械与动力工程学院...
石银明
上海交通大学
姚熊亮
哈尔滨工程大学船舶工程学院
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1篇
2000
5篇
1999
10篇
1998
6篇
1997
共
23
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浮筏系统频率响应灵敏度分析
被引量:21
1999年
本文介绍了一种频率响应函数灵敏度分析计算的新方法。该方法运用模态叠加法,在第一次频率响应计算的基础上,再次运用模态叠加法,第二次计算频率响应,求得系统在所要求的激励点和响应点之间的频率响应函数对给定参数的灵敏度。其中,参数可以是属于某个有限单元的某个参数,也可以是属于一组单元或整个模型的某个参数,为以响应为目标的浮筏系统优化和振动控制提供了基础。
华宏星
石银明
瞿祖清
林莉
尚国清
关键词:
灵敏度
频率响应
浮筏系统
舰船
隔振
频变系统特征问题及其灵敏度分析的扩阶法
被引量:1
1998年
当振动系统的物理矩阵(刚度矩阵和/或质量矩阵)是频率的函数时,该特征问题就变为非线性特征问题.由于振型的非正交性,使得非线性特征问题及其灵敏度分析存在困难.针对可展成幂级数形式的非线性特征问题,提出了一种通过初始系统矩阵的扩阶来使原非线性问题线性化的扩阶方法.该方法的优点是:由于在线性化过程中未引入任何误差,因而是精确的;可适用于强非线性特征问题;可求得系统的所有特征值及其灵敏度.数值示例表明,该方法虽很简单,但十分有效.
瞿祖清
傅志方
浮筏隔振装置的超单元建模方法
被引量:10
1998年
浮筏是一种集弹簧、阻尼器、刚体和弹性体为一体的混合动力学系统,对其建立合适的动力学模型存在困难,为此本文提出一种超单元建模方法。该方法首先在物理空间中对装置中弹性体的有限元模型进行降阶,并建立相应的超单元,然后与普通单元一样把它们直接组装到总体模型中。用该方法建立起来的动力学降价模型不仅在规模上远小于未降阶的有限元模型,而且能很好地保留原模型在中、低频段内的动态特性。数值示例表明,本文提出的超单元建模方法是一种有效的浮筏隔振装置建模方法。
瞿祖清
华宏星
傅志方
关键词:
浮筏
振动控制
有限元建模
超单元
模型降阶
非线性特征问题计算的扩阶法
被引量:2
1997年
本文提出一种可用于求解非线性特征问题的扩阶方法,其基本原理是通过系统矩阵的扩阶使非线性问题线性化.
瞿祖清
常文君
关键词:
动力分析
非线性
矩阵
频响函数计算的高精度级数展开法
被引量:7
1998年
把作者近期提出的用于频响函数计算的级数展开法进行了推广,使其计算精度进一步提高,并且能适用于自由-自由系统。数值示例表明,本文提出的方法是有效的。
瞿祖清
傅志方
关键词:
结构动力分析
频响函数
农用船改造途径及系列设计
杨松林
谢祚水
吴剑国
朱仁庆
许浒
瞿祖清
该成果对农用船的现状进行了充分的调查研究,通过分析明确了农用船改造的方向。提出了农用船改造途径的建议,把模糊数学应用于船舶设计中;建立了船舶主尺度及主要参数和船体型线优化设计模糊决策数学模型和螺旋桨模糊优化设计数学模型,...
关键词:
关键词:
农用船
特征向量组灵敏度分析的幂级数展开法
被引量:5
1998年
特征值与特征向量灵敏度分析在振动控制、结构动力优化设计等邻域中有有着广泛的应用本文根据模态展开和幂级数展开原理,导出了一种可用于特征向量组灵敏度分析的幂级数展开法当所考察的特征向量组处于系统的低频区时,应用该方法可对系统中、高阶模态实施模态截断和加速;而当所考察的特征向量组处于系统的中频区时,应用该方法可对系统的高阶模态和低阶模态同时实施截断和加速数值示例计算表明。
瞿祖清
姚熊亮
张大忠
关键词:
幂级数展开
动力优化
一种频响函数灵敏度分析方法
被引量:12
1999年
响函数灵敏度分析在结构动力优化和振动控制等许多领域中有着广泛的应用。基于模态展开和幂级数展开原理,提出了一种频响函数灵敏度分析的模态展开法。为了减少模态展开时的模态截断误差,文中同时给出了一种模态加速方法,该方法可大大提高模态截断时的灵敏度分析精度。通过对一数值实例计算表明,文中提出的方法非常有效。
瞿祖清
华宏星
傅志方
关键词:
频响函数
灵敏度
幂级数展开
浮筏隔振系统各主要参数对系统隔振性能的影响
被引量:70
2000年
本文运用有限元超单元降阶模型对浮筏隔振系统进行建模 ,通过分析计算探讨了 (1)浮筏中间筏架的质量 (尤其是质量比较小时 ) ;(2 )浮筏中间筏架的刚度 (尤其是筏架刚度较小时 ) ;(3)浮筏中间筏架的结构阻尼和装置中的阻尼器的阻尼 ;它们对整个浮筏隔振性能的影响 ,从中得出一些有益的结论。
张华良
傅志方
瞿祖清
关键词:
浮筏
有限元建模
隔振系统
隔振性能
基于逆迭代法的结构动力缩聚技术
被引量:9
1999年
有限元模型的动力缩聚法已被广泛地应用到大阶系统的特征分析、试验-分析模型的相关分析等领域中。本文从逆迭代法出发,导出了一种有限元模型动力缩聚迭代方法。该方法具有三个显著的优点:其一是收敛速度远远超过现有的动力缩聚迭代法;其二是该迭代法的收敛性可从理论上得到保证;其三是由于没有必要在每次迭代中都去计算降阶系统的刚度矩阵、质量矩阵和特征问题,因而可减少计算工作量,尤其在主自由度数较大的情况下。
瞿祖清
华宏星
傅志方
关键词:
有限元建模
模态分析
结构动力学
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