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王齐刚

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电动助力转向...
  • 1篇旋挖
  • 1篇旋挖钻
  • 1篇旋挖钻机
  • 1篇智能化技术
  • 1篇汽车
  • 1篇助力转向
  • 1篇助力转向系统
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩传感器
  • 1篇转向传感器
  • 1篇转向系
  • 1篇角位移
  • 1篇感器
  • 1篇EPS系统
  • 1篇传感

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇王齐刚
  • 1篇徐鸣谦
  • 1篇李万莉
  • 1篇李康

传媒

  • 1篇仪表技术与传...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电动汽车转向传感器设计理论研究被引量:4
2008年
转向传感器是汽车电动助力转向系统(EPS系统[1])的关键部件之一,其输出特性直接影响到EPS系统的控制性能[2]。在分析国外EPS系统转矩传感器的基础上,设计了一种结构简单,成本低廉的差动变压器式转矩传感器。运用UG软件设计了该传感器的结构,分析了工作原理,并对其进行测试;对传感器的输出特性的分析表明:所设计的传感器在输出线性度、重复性等综合性能方面基本满足EPS系统的要求。
王齐刚李万莉徐鸣谦李康
关键词:电动助力转向系统EPS系统角位移转矩传感器
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王齐刚
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